не прошел техосмотр

[NarimanSPb]

В этом ролике от БОШа (минута 5-50) есть интересная рекомендация о смазке, а вернее несмазке направляющих суппорта!
Так и говорят что мазать надо немного и только в начале отверстия для пальца. Глубже нельзя и сам палец тоже не мажут!!! Во как!
Логика этой технологии понятна, но как-то стрёмно делать так.

[Foenstein]

Здравствуйте, господа автолюбители

поменял сегодня передний правый тормозной цилиндр.
При замене цилиндра возникла проблема. Те цилиндры, которые я взял (правый 82-0566 MAXGEAR, левый 82-0565 MAXGEAR ), оказалось рассчитаны на толщину диска 20 мм (вентилируемый) а у на моем логане диск 12мм. Но посмотрев внимательно устройство цилиндра, я заметил что неподвижная скоба прикручена к цилиндру двумя винтами. Думаю, сейчас просто перекину эту скобу со старого цилиндра на новый. Но не тут то было. На новом цилиндре винты под внутренний шестигранник 10мм, а на старом винт под внутренний пятигранник 10мм

Я даже не знаю, где купить такой ключ. 5-гранник!
Но ничтоже сумняшеся, выточил сиё чудо слесарной мысли из квадратного напильника

В общем всё получилось, думаю завтра идти на повторный техосмотр, проверять тормоз.
здесь фото
https://1drv.ms/f/s!AjiV_fCg9tRzjNMPYZV ... A?e=mzeVQ9

Левый передний тормозной цилиндр я еще не успел поменять...

[NarimanSPb]

поменял сегодня передний правый тормозной цилиндр.

Так что было под пыльником старого поршня?

Думаю, причина в коррозии тормозного цилиндра,

[Foenstein]

Техосмотр сегодня не смог пройти, два раза к ним приезжал, все время очередь была. Не хотелось в очереди стоять. Я развернулся и уехал

так что было под пыльником старого поршня?

снятый цилиндр лежит на столе в сарае на даче. Поршень я еще не вынимал. думаю на следующих выходных исследовать его, выложу сюда фотографии

[Foenstein]

Заехал сегодня на техосмотр. Машину на стенде проверили, мастер сказал сейчас всё в порядке, техосмотр пройден, теперь можно ездить до ноября 2024.
Старый цилиндр вскрою, посмотрю состояние

[Foenstein]

посмотрел цилиндр, поршень, следов коррозии в парах трения не обнаружил
В цилиндре полоски от фрезерования местами заполировались до зеркального состояния, на стенке цилиндра есть немного грязи в районе уплотнительного кольца. На поршне есть немного грязи

фото здесь
https://1drv.ms/f/s!AjiV_fCg9tRzjNMeahb ... g?e=2UiNha

[Reno777]

Заехал сегодня на техосмотр. Машину на стенде проверили, мастер сказал сейчас всё в порядке, техосмотр пройден, теперь можно ездить до ноября 2024.
Старый цилиндр вскрою, посмотрю состояние

Видел ваши новые фотки в облаке. По мне отличный поршень, но считается что такое надо менять.
У меня зеркало поршней примерно такое же, но хуже. Седня ездил, пока не клинит, год назад смазал для порядка под пыльник поршня и пальцы.

А суппорта были даже более коррозийные. Я их тогда в идеал зачистил на даче у леса, свободное время было, на пеньке с чайком )

[Foenstein]

Reno777
правый передний цилиндр я уже поменял, думал на всякий случай и левый поменять. Все равно он уже куплен

[Reno777]

Reno777
правый передний цилиндр я уже поменял, думал на всякий случай и левый поменять. Все равно он уже куплен

По фоткам понял так, что у Вас сейчас новый цилиндр прикручем к старому суппорту. Хорошо что он разборный.)

Хорошая система, работает не смотря на коррозию.

Есть кстати правильная привычка, я после ремонта и пару раз в год , рукой сравниваю температуру тормозных дисков. Проверка на случай если подшипник в ступице греется или тормоза подклинивает. Если при торможении один из дисков греется сильней чем другой диск, тогда всё понятно. Или если без торможения один из дисков греется, тоже вывод понятен.

[ddr512]

Если при торможении один из дисков греется сильней чем другой диск, тогда всё понятно. Или если без торможения один из дисков греется, тоже вывод понятен.

Два раза в год, когда переобываюсь, обязательно сравниваю степень износа колодок. Если все четыре одинаково, то все хорошо.
Например недавняя замена, укатанные в ноль, но почти идеальное совпадение толщины.

[Младший менеджер]

Reno777
правый передний цилиндр я уже поменял, думал на всякий случай и левый поменять. Все равно он уже куплен

По фоткам понял так, что у Вас сейчас новый цилиндр прикручем к старому суппорту. Хорошо что он разборный.)

Хорошая система, работает не смотря на коррозию.

Есть кстати правильная привычка, я после ремонта и пару раз в год , рукой сравниваю температуру тормозных дисков. Проверка на случай если подшипник в ступице греется или тормоза подклинивает. Если при торможении один из дисков греется сильней чем другой диск, тогда всё понятно. Или если без торможения один из дисков греется, тоже вывод понятен.

У меня много лет правый передний диск всегда греется немного сильнее, чем левый передний. Предполагаю,что это происходит потому, что вентилятор гонит горячий воздух от двигателя больше в правую сторону.

[Reno777]

У меня много лет правый передний диск всегда греется немного сильнее, чем левый передний. Предполагаю,что это происходит потому, что вентилятор гонит горячий воздух от двигателя больше в правую сторону.

немного может быть. я этим способом заметил перетянутую ступицу на жиге после замены подшипника, сейчас иногда проверяю на всякий случай диск и суппорт.

[Reno777]

Два раза в год, когда переобываюсь, обязательно сравниваю степень износа колодок. Если все четыре одинаково, то все хорошо.
Например недавняя замена, укатанные в ноль, но почти идеальное совпадение толщины.

правильная привычка.