Клуб автолюбителей Рено Логан

**Vic65** » 04 фев 2010, 13:15

Я, честно признаюсь, не жду ничего хорошего от выпуска логана на вазе- ведь местные закупщики такие выдумщики на тему уменьшения цены комплектующих-для себя родимых коенечно))) А посмотрев на логан-универсал- на картинке правда- не впечатлился))) и кросовер как-то не понравился- некое ощущение обрезанности сзади остается)

**дима** » 04 фев 2010, 13:30

hvg писал(а):на что собственно?

на что? сами подумайте....кто будет брать машины с плохим качеством сборки?и или плохими комплектующими....ну или посмотрите продажи ваза за январь http://autorambler.ru/journal/autobiz/0 ... 560957367/

**дима** » 04 фев 2010, 13:32

Vic65 писал(а):А посмотрев на логан-универсал- на картинке правда- не впечатлился

живъём посмотрите.имхо просто красавец,однозначно бы купил

**Chef-cook** » 04 фев 2010, 13:34

дима писал(а):живъём посмотрите.имхо просто красавец,однозначно бы купил

чёта эта темка виснит, блин :evil:

. пароль

**Vic65** » 04 фев 2010, 14:07

нунезнаю)))))) Вне кажется, если б сзади см на 10 побольше было бы симметричнее))) А интересно сколько будет стоить базовая конфигурация?) Если разрыв будет аналогичен разрыву стоимости логанов у нас и дачии у буржуев- то печально. А если дешевле патриота- то уже перспективно)

**3dmax** » 04 фев 2010, 21:34

Сегодня, катаясь в СТО-5, видел автовозы с Логанами фазы два.
Всех цветов радуги. Короче, белый незачёт, черный с некрашеным бампером - зачёт, красный с некрашеным бампером - незачёт. Все остальные так себе, ни туда ни сюда.

**planeta\fedor** » 04 фев 2010, 22:37

Видел в салоне рестайлинговый Логан, понравилось: новый салон, регулируемая рулевая колонка... и т.д. еще новый двигатель 1.6 16 кл. хотелось бы узнать мнения на сей счет, особо интересны впечатления от счастливых обладателей новых авто. Сам передвигаюсь на Престиже 1.6.

**71 RUS** » 04 фев 2010, 23:39

3dmax писал(а):Сегодня, катаясь в СТО-5, видел автовозы с Логанами фазы два.
Всех цветов радуги. Короче, белый незачёт, черный с некрашеным бампером - зачёт, красный с некрашеным бампером - незачёт. Все остальные так себе, ни туда ни сюда.

А белый - это тот, что с крашенными бамперами?

**Агент 007** » 04 фев 2010, 23:45

planeta\fedor писал(а):новый двигатель 1.6 16 кл. хотелось бы узнать мнения на сей счет, особо интересны впечатления от счастливых обладателей новых авто.

Хорошая идея: попробуйте поиском - на форуме Престиж 16 клапанов уже обмусолен. Люди уже полгода пользуют.

**3dmax** » 04 фев 2010, 23:58

71 RUS писал(а):А белый - это тот, что с крашенными бамперами?

Он самый.
Ну не вставляет меня никак вообще вид белого Логана.

**71 RUS** » 05 фев 2010, 00:23

3dmax писал(а):
71 RUS писал(а):А белый - это тот, что с крашенными бамперами?

Он самый.
Ну не вставляет меня никак вообще вид белого Логана.

Все понятно, а мы хотим взять папе Синий минерал.

**3dmax** » 05 фев 2010, 00:26

71 RUS писал(а):Все понятно, а мы хотим взять папе Синий минерал.

Ну синий нормально смотрится с окрашеным бампером.

**71 RUS** » 05 фев 2010, 00:27

3dmax писал(а):
71 RUS писал(а):Все понятно, а мы хотим взять папе Синий минерал.

Ну синий нормально смотрится с окрашеным бампером.

Вот и мы на семейном совете тоже так решили, в субботу поедем заказывать :lol:

.

**Нодельман Лев** » 05 фев 2010, 00:42

Отпишу свои ИМХИ.
Попробывал креветок фазы2 :lol:

.

Заехал в "РеноМакс" на Ленинградском шоссе рядом с метро Войковская.

Посидел и посчупал :roll:

внутри Логан Фазы-2 - красенький "Экспрессион" (собственно на него и целился).

Что понравилось
1) Не на картинке а на самом деле торпедо и новый блок управления отопителем в сочетании с новым рулём оставляют очень благоприятное впечатление. Не смотря на кажушиеся мелкими ручки блока отопителя, ими пользоваться вполне удобно и никаких особых трудностей лично я не испытал. Немного посидев внутри и поковыряв их, я понял что с ними вполне можно было бы ужиться и они ничем не хуже, а даже ИМХО лучше чем старые. А обновлённые кнопки управления стеклоподъёмниками и пр. опять же показались мне удобнее.
2) Внутренние ручки на обивке дверей также удобные и не сужают пространство для ног.
3) Наконец-то Рено не экономило на концевиках задних пассажирских дверей и в комплектации "Экспрессион" они есть уже в базе.
4) Отсутствие всякого пестрящего "обилия под хром" и всяких ободков воздуховодов и белых шкал на приборке.
5) "Новые" механические зеркала от "Престижа" - (в Логан-шопе они есть по 2000 руб и зовутся как зеркала для Логан МЦВ :wink:

).
6) Внешний вид живой машины смотрится как всегда намного лучше чем на картинке! Мне лично обновлённый бамперы, фары и решётка радиатора вместе с новым обновлённым задком машины тоже понравились.

Что не понравилось
1) Цена в комплектации "Экспрессион" +кондей+металлик+пакет безопасности и без ПТФ получилось 405 000 руб. :roll:

2) Регулировка руля по высоте - ход регулировки очень небольшой всего на глаз где-то около 50 мм - мне абсолютно не нужная опция! В нижнем положении руль находится на таком же уровне как и в моём Логане Фазы1, а в верхнем уровне мне лично было очень неудобно, а промежуточные положения не сильно улучшают ситуацию...
3) Тёмная отделка пластика салона - на дверях в "Экспрессионе" пропали тканевые вставки и вместо них сделано тиснение на пластике имитирующее ткань - такое решение смотрится очень подчёркнуто бюджетно.
4) Нижние панели дверей с карманами и грили динамиков мне лично непокатили. Старые серые дуршлаки хоть и резали частотку на динах, но мне лично нравились больше.
5) Новая полка-ниша вместо подушки безопасности - хоть и сделана облагорожено, но когда проводишь рукой об нижний край этой ниши, то я поцарап себе палец :evil:

- облой с пластика был не удалён.
6) Качество регулировки замков дверей - двери открываются и закрываются с большим трудом. На Фазе1 такого не было! Мне пришлось хорошенько хлопать дверями, чтобы они захлопнулись до конца. При этом грохот от этого процесса напомнил мне звуки до боли знакомые - когда закрываешь двери на вазовской классике :roll:

...
7) Отсутствие "хвостика" на замке багажника... - опять же регулировка замка плохая и закрыть крышку багажника так как это получается у меня на моей машине - плавно и под собственным весом самой крышки у меня не получилось

. Пришлось хорошенько ей бубухнуть чтобы её закрыть.

Когда открывал багажник - добрые сборщики натянули пружины на петлях крышки так, что она у меня выстрелила и чуть не заехала мне по лбу

.

В общем, машинка оставила очень сложные ощущения. В принципе, ИМХО Фаза2 особо ничем не лучше Фазы1. Видимые улучшения внешности портятся плохим впечатлением от плохо закрывающихся дверей, неудалённого облоя от пластика и заметно возросшей цены. Если бы ощутил явное повышение качества сборки в сочетании с рестайлингом, думаю, что я бы плотно задумался о смене Фазы1 на Фазу2. А так я думаю, что ИМХО стоит повременить немного. Подожду теперь когда "Сандеро" придёт в салоны... Посчупаю

...

З.Ы. Старый Логан есно отомстил за измену. :lol:

. За разворот в неположенном месте через невидимую под снежком сплошную линию разметки, при отъезде от салона пришлось пообщаться с патрулём ДПС на штуку руб.. :lol:

Типа чтобы не расслаблялся...

Всё сказанное исключительно ИМХО...

**Агент 007** » 05 фев 2010, 00:59

Нодельман Лев писал(а):Цена в комплектации "Экспрессион" +кондей+металлик+пакет безопасности и без ПТФ получилось 405 000 руб.

Это так понимаю с 16-клапанным мотором?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan фаза 2

Кто сейчас на конференции