Миниотчет о недостатках логана. ИМХО.

[3dmax]

Что в среднем 18 часов в день

1000 км по трассе преодолеваются за 12 ( если ехать по правилам ) часов или за 9-10 если гнать 130 в среднем.
Я, не нарушая скоростной режим, преодолевал 1750 километров за 23 часа, из которых час ушёл на остановки-туалеты, и ещё около 50 минут на стояние в пробке.

[EAlex]

Я, не нарушая скоростной режим, преодолевал 1750 километров за 23 часа

Это что, 23 часа вподряд? Каким образом?

[3dmax]

Это что, 23 часа вподряд?

Да, а что тут такого?

Каким образом?

Простым. Было два водителя.

[mozg]

по молодости и глупости и в одно рыло такой результат был не в диковинку. когда гонял машины из германии. правда с легкими нарушениями скоростного режима...

[Логанолюбитель]

Уважаемые форумчане! Все 60 страниц ветки ниасилил, последние несколько прочитал. В частности про печку. Надо признать, конструкция печки продумана не лучшим образом. Я, например, как потребитель вправе ожидать, что сев в новый автомобиль, я не буду вынужден постоянно крутить туда-сюда направления потоков, регулировку температуру и т.д. Хотелось бы сесть, ну прогреть машину, а дальше выставить одну комфортную температуру и ездить-радоваться К сожалению, на большинстве Логанов, с которыми я сталкивался (в Москве) проблема с запотеванием стекол начинается с осени.. Приходится постоянно крутить регулировки-то на лобовик, то на боковые стекла, то в ноги. Кстати, насчет ног: действительно, конструкция печки такова, что воздух направлен между педалью газа и полом, а не на ноги! Сама по себе печка хороша, отлично греет, но часто замечал: самому-жарко, а ноги подмерзают, особенно когда на улице, ну допустим, как сейчас.
То, что у кого-то потеет больше, у кого-то меньше, тоже зависит от многих факторов, могут попадаться дефектные детали, может быть и косяк сборки (где-то что-то не в стык собрали и т.д.)
При всем при том надо помнить, что Логан-машинка бюджетная, на нее не предусмотрен климат-контроль, поэтому с какими-то недостатками приходится мириться.. Но ведь недостатки и у других производителей встречаются?
ЗЫ У меня самого Престиж 2007 года выпуска...
С уважением.

[3dmax]

Надо признать, конструкция печки продумана не лучшим образом.

Да ну?
У нас на форуме зарегестрировано почти 20 тысяч человек, из них дай бог 200 жалуются на плохой отопитель, а остальные нет. Так в отопителе ли дело?
У меня был изначально Аут, стёкла не потели, ноги не мерзли. Все говорили, что виной этому отсутствующая обшивка багажника ( отсутствие кондея, фильтра, правильная сборка и т.д. Нужное подчеркнуть ) Купил Престиж и снова ноги не мёрзнут, снова стёкла чистые даже зимой даже при -20 на улице. Так чем же отопитель Логана плох то?
Спорить на эту тему уже надоело до тошноты, так что в дискуссию вступать не буду. Просто надоело.

[boris55]

У нас на форуме зарегестрировано почти 20 тысяч человек

Из которых 18 тысяч-мертвые души давно уже
Читают наверное с 500-тысячу,а пишут 3dmax,НачПО и еще пара десятков человек.
Про отопитель плохо писать просто НЕКОМУ.
Если люди пишут-значит НЕТ ПОЛНОГО удовлетворения им.А есть вопросы и проблемы.Для кого то они важные-для кого то нет.
Климат,состав пассажиров и частота поездок у всех разные.
Есть проблема Константин,есть.Но-не главная в жизни.
Меня тоже напрягает иногда необходимость ВЕРТЕТЬ неудобно расположенные(хорошо,что запомнил-где и в какую сторону вертеть не глядя) ручки и дефлекторы отопителя.
Пассажирское сопло внизу заклеено на 2/3 скотчем строительным.Коврик у водителя подрезан.Тогда в ноги водителю дует более-менее нормально.
Хоть машина и бюджетная-но хотелось бы все же поменьше с мотком скотча и ножницами лазить по машине.В Корсе супердешевейшей комплектации и движке в 58 лошадей алгоритмы ручек у отопителя ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ как у Логана,но направление потоков и расположение сопел,прорезей и прочего продумано намного лучше-НИЧЕГО не пришлось заклеивать-подрезать.И уж тем более проводить НИИОКР как коллега Лев Нодельман с улучшением вытяжки.
ЗЫ
А мы уже традиционно привыкли,Что у Константина ВСЁ в машине по другому,чем у нас.Все всегда и везде работает отлично,не ломается и не вызывает замечаний.Счастливый человек.Он просто менее придирчив,чем мы все....
Или еще что-то?Может ему на заказ авто собирали?

[Koтяра]

да про косяки от 3dmax не слышно что-то

[mozg]

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7 ... &start=300

28 страниц темы о печке. просто доволен, что она уже закрыта. у меня не маленький логашонок, а огромный сарай MCV, и печка отлично его прогревает и ноги ни мерзнут и не потеют. стекло тоже не потеет. хотя вру, потеет. если кто то из пассажиров накатил граммов эдак стописят, то еще как потеет. может это основная причина запотевания стекол? ну, еще есть другая причина, если у вас потеют стекла, проверьте, что
а. никто не врезал пару сотен граммов водочки перед посадкой в машину.
б. никто не трахается на заднем сиденьи.
с. рычажок рециркуляции в левом положении.
уже через 15 минут после начала движения регулятор потоков печки не вызывает изменения состояния стекла, хоть крутите его на 360 градусов.
все, я для себя тему печки закончил..
кстати, из всех машин что у меня были, (я не россиянин и не зациклен на ТАЗах, у меня первая иномарка появилась в 90 году еще праворульная тойота), могу со знанием вопроса заявить, что лучше чем на логане печка работала только на мицубисе спейс-вагоне. все таки люксовый минивэн. у логана печка от лагуны, которая тоже совсем не лоховская машина. кстати, печка то кроссплатформенная, и ставится не только на самые дешевые логаны. и там работает очевидно неплохо.

[3dmax]

Есть проблема Константин,есть

Есть, не отрицаю, но далеко не у всех, а у едениц.

Из которых 18 тысяч-мертвые души давно уже

Ошибаетесь. От мертвых душ форум периодически чистят, да и много людей кторые зарегестрированы и просто читают, но почти не пишут.

А мы уже традиционно привыкли,Что у Константина ВСЁ в машине по другому,чем у нас.

Да не ёрничайте Вы. Всё так же. И сверчков вон полная машина была, устал их убивать. Такой же драндулет у меня, не лучше и не хуже Вашего и Вы это прекрасно знаете. И придирчивый я ещё какой, но придираться реально не к чему. А на пустом месте сопли развозить я не люблю.

Или еще что-то?Может ему на заказ авто собирали?

На заказ собирали и на месяц с привозом в салон опоздали.

[boris55]

у логана печка от лагуны,

У Логана печка от Модуса а не от Лагуны.От Лагуны КПП.
Неплохая по производительности,но мозги приложить к ней не помешало бы все таки..

[боб]

Стёкла не потеют даже когда вместе со мной шесть человек, а сегодня поехал с собакой на природу так запотели задние стёкла потому что она от радости всё не могла успокоится. Обратно ехали собака лежала спокойно и стёкла были чистые. У меня есть постоянный клиент больной человек\его частенько трясёт\ так вот когда у него начинается трясучка ,окна с его стороны запотевают моментально в погоду когда ничего и потеть то не должно. Так что дело может быть ещё и в человеке. Не ёрзайте без причин.

[Логанолюбитель]

Спорить на эту тему уже надоело до тошноты, так что в дискуссию вступать не буду. Просто надоело.

А я спорить-то в общем не собираюсь. Просто констатирую факты. У Вас Престиж, у меня Престиж. У Вас не потеет-не мерзнет, у меня потеет и мерзнет, как ручки ни крути, все морозы ездил-одно и то же..
А еще есть такое-кому-то просто машина попалась удачнее, кому-то не очень.. У одного тыщ за 50 пробега вообще ничего, у других-проблемы.. Но такое не только у Рено встречается..

[sov3d]

Согласен, с Логанолюбителем.
Приходится крутить настройки печки и скорость обдува, чтоб не холодно было, меньше шума и нормальный обдув стекол. Ногам в принципе нормально, да и с температурой, а вот обдув, в особенности заднего стекла ужасный.
Кстати, даже темка была такая, если не ошибаюсь, про вентилятор заднего стекла.

[3dmax]

а вот обдув, в особенности заднего стекла ужасный.

На заднем стекле потому и стоит обогрев. Не пробовали его включать?