Мои впечатления от Логана

[Renfri]

Лично я не променяю Мурку на новый Логан ни за какие коврижки .

Веселят меня такие заявления, ох веселят.
Даже за миллион долларов не променяете?
Отвечать прямо, да или нет?

Это где коврижки на миллион долларов?

[ВИК12]

Те есть с соплёй на лобовом, без салонного фильтра и т. д.?

Рено же, как мы знаем, на контакт с покупателями их же автомобилей идёт крайне неохотно. Отсюда помимо хороших изменений в Логане происходят и плохие. Такие, которые больше вредят, чем пользы приносят.

Ну почему не идёт на контакт с покупателями . Например в апреле этого года звонили аж из Германии и в течении 20 минут задавали различные вопросы относительно эксплуатации Логана и , что меня как владельца удовлетворяет или нет в нём и , что можно изменить к лучшему . Пояснили , что моё мнение в частности будет учтено в новой модели Логана .

[3dmax]

Ну почему не идёт на контакт с покупателями . Например в апреле этого года звонили аж из Германии и в течении 20 минут задавали различные вопросы относительно эксплуатации Логана

И сколько таких как Вы? Один? Десять? Сотня? А Логанов ( с Сандеро ) произвели уже под 400 тысяч за семь лет в России. Сколько опросят владельцев из них? И процента не будет. Вот потому и имеем потом в новых Логанах то, чего иметь не должны.
Звонят они из Германии. Лучше бы читали форумы. Из России.

[ВИК12]

Звонят они из Германии. Лучше бы читали форумы. Из России.

По их мнению форумы не отражают объективное мнение рядовых владельцев .

[анатол]

Друзья, у знакомого на 2-х месячном Логане течет бачек омывателя. Это новая детская болячка? Официалы будут устранять? И что это может быть? Льется рекой.

У меня сразу у двух друзей с июньскими Логанами эта проблема. Престиж и Сильверлайн. Один что-то подмотал, другой поехал в сервис. С первого раза не сделали. Сказали, "конструктив и плоды локализации." Но устранять будут. На прошлогодних Логанах этого не было. Аутентик и Престиж.

[Ofcnmt]

У меня сразу у двух друзей с июньскими Логанами эта проблема. Престиж и Сильверлайн. Один что-то подмотал, другой поехал в сервис. С первого раза не сделали. Сказали, "конструктив и плоды локализации." Но устранять будут. На прошлогодних Логанах этого не было. Аутентик и Престиж.

Ну все, пропала квартира. Видимо, следующей машиной надо что-то другое брать.

[семигор]

С первого раза не сделали.

Если течёт именно сам бачок, то что можно сделать, кроме как поменять сам бачок?
Странно...

Ну все, пропала квартира.

По российскому закону, любая машина, которая собирается на территории РФ, должна через 5 лет достичь практически 100% локализации.
Принудительно.
Поэтому всегда первые два года - "детские болезни", последующие - "последствия локализации".
С учётом требования закона, технологии должны быть полностью переданы России через 10 лет. Поэтому всегда в России будут использоваться технологии устаревшие, чтобы к моменту передачи технологий, они не могли составить конкуренцию.
Т.е. законодательство России с одной стороны обеспечивает вытягивание отечественного автопрома из глубокой задницы, но одновременно закрепляет его хроническое отставание от ведущих мировых брендов.

[NarimanSPb]

По российскому закону, любая машина, которая собирается на территории РФ, должна через 5 лет достичь практически 100% локализации.
.

Может быть поэтому упали уровни продаж Логана (7-е место) за это полугодие по сравнению с прошлым 2011? Картинка из последнего ЗР.

[3dmax]

Может быть поэтому упали уровни продаж Логана (7-е место) за это полугодие по сравнению с прошлым 2011?

А может быть потому, что Логанов стали производить меньше, но при этом появились и Сандеро со Степвеем и Дастеры?
Если ранее производилось 80 тысяч только Логанов, то теперь 180 тысяч всех сразу, что озвучены выше. Сколько там продали за первое полугодие Логанов+Дастеров+Стёпов+Сандериков?

[@lex_k]

По российскому закону, любая машина, которая собирается на территории РФ, должна через 5 лет достичь практически 100% локализации.
.

Может быть поэтому упали уровни продаж Логана (7-е место) за это полугодие по сравнению с прошлым 2011? Картинка из последнего ЗР.

Скорее потому, что он безнадежно устарел. Году скажем в 2007 у него не было конкурентов кроме наших десяток, а сейчас их пруд пруди, а Логан только внешне немного изменился, а начинка как была из прошлого века так и осталась. За такие деньги как его сейчас продают на него смотреть не хочется.

[Александр_Гость]

В 2007 годе очередь была до 2 месяцев, в 2012 - до 6-ти... И "допы" были на 10 тыр., сейчас - на 30...
Я бы сказал, что снизилось производство, спрос по-прежнему остается неудовлетворенным.

[семигор]

Да, критерий истины - Практика. Раз есть очереди, то а Логан по-прежнему популярен.
Просто... Рено ничего менять (к лучшему) в машине не станет, пока есть эти очереди. Нет стимула.

[Евгений Ш]

на него смотреть не хочется.

На Логан не надо смотреть, на нём надо ездить.

Вовочку не надо нюхать, Вовочку надо учить

[@lex_k]

Недовольным или неудовлетворенным от Логана советую посмотреть 1-ый пост темы, потом попросить кого-либо покататься на классике. Я только с отпуска. Ездил на 7-ке отцовской. Раньше думал машине. Первый день отпуска заново учился. Сегодня учусь на Логане.

Причем тут классика? Даже девятка после классики самолет. Сравните с чем-нибудь за эти же деньги.

[семигор]

Слишком много сообщений о СНИЖЕНИИ качества машины.
Пример:

Я разочаровался в моём рено-логан (фаза 2. Престиж с допами). ...Скорблю и каждый день жалею о том, что продал Фазу 1

viewtopic.php?f=5&t=6826&start=30
И подобных много.
(Блин, а я как раз собираюсь менять Ф1 на Ф2)
С одной стороны, вылечили "детские болезни"; с другой - рост локализации и погоня за валом.
Повышенный спрос же может оказаться инерцией восторженных отзывов владельцев первых Логанов.
Точнее не совсем первых, а чуть позже.
У машины появилась РЕПУТАЦИЯ. Сейчас в частности эта репутация играет на спрос, но повышенный спрос ведёт к падению качества и неизбежному падению той же репутации.
Круг замкнётся.
Альянс Рено и ВАЗ тоже чреват для репутации.
Французам следовало бы насторожиться перестать почивать на лаврах.
Сейчас Рено "на коне" из-за Дастера и Ларгуса, но и это пройдёт...