Гоша писал(а):Можете молчать, можете кричать - но что это меняет?
Кричали владельце об отсутствии клювика - получили. Кричали о дворниках? Получили. Кричали об регулировке руля? Получили. Кричали о трёхточечном ремне? Получили. Кричали о активаторе замка багажника? Получили. Вы всё ещё хотите спросить меня, что это меняет?
Гоша писал(а):1) За хотелки принято платить.
А кто то просит их бесплатно? Я, как покупатель Логана, готов, например, доплатить 5 тысяч и получить сразу задние подкрылки, задние брызговики, нормальные бампера , нормальную музыку. Впрочем это оффтопик, так что не будем развивать.
логан престиж темно-серый 1,6-16кл. в почти полной комплектации (кроме литых дисков) выпуск январь 2011, купил в БН Моторс г.Брянск 2 апреля, 475 т.р. на сегодя пробег 10500. проблем нет (кроме как сейчас - выбор зимней резины ) только лей бензин и катись. фактически первая нормальная машина (до этого ВАЗ-21011, потом Таврия). несколько неудобств (скорее особенностей) к которым можно привыкнуть: управление отоплением и вентиляцией расположены за рукояткой переключения передач так, что трудно дотянуться; кнопки управления стеклоподъемниками разбросаны по салону и не дублируются у водителя; при моем росте практически невозможно использовать регулировку наклона руля - ступица руля закрывает спидометр; затруднен обзор вниз при парковке назад (слишком высокий багажник). а в целом машина отличная!!!
Не понимаю, почему так часто высказывают свое недовольство по поводу неудобства пользования ручками отопления и вентиляции. Видимо все отодвигают сидение максимально назад. Вообще не вижу проблемы.
+1. Привык бысро. Так же удивляют претензии к "бибикалке" в подрулевом переключателе. Меня так очень радует такое расположение. Мне так удобнее. Омывайка вместе с дворниками - тоже не понимаю страданий. А если мне надо отрегулировать направление строи? Зачем мне махи дворников? Да и брызнуть порой несколько раз перед включением дворников -тоже бывает не лишним.
Плюсов в машине много, минусов тоже. Соотношение цена/качество в целом адекватное. Главное впечатление - ощущение надёжности (несмотря на случающиеся, разумеется, поломки). Главное - не чувства сожаления от покупки Логана, даже если сознаёшь минусы и даже если планируешь машину сменить.
в части рукояток управления отоплением и бибикалки - это дело привычки и несущественно. А вот эффективность работы дворников низкая - это факт. Говорят, новые щетки улучшают дело, но я еще не пробовал.
кривич писал(а):в части рукояток управления отоплением и бибикалки - это дело привычки и несущественно. А вот эффективность работы дворников низкая - это факт. Говорят, новые щетки улучшают дело, но я еще не пробовал.
Так попробуйте. Себе поменял на Чемпион - трут хорошо, да и со штатными проблем не было.
Сегодня много ездил первый раз на новой Фазе-2. Показалось, что новый Логан сильнее "потеет" изнутри. При такой же температуре за бортом и работе обогревателя, старый Логан потел меньше. Может, мне такой экземпляр попался ? Сегодня в Москве было сухо и даже временами солнечно, а задние стекла не просыхали.
Блин горелый... Есть топики про запотевание, дворники, резину, шмузину и даже чью то кузину. Пиплы, вам для счастия великого ещё чего не хватает? Почему я трижды на дню должен выгребать оффтопик из данного топика? Андрей, спешл 4 ю говорю!!! Прекрати оффтопик разводить!
кривич писал(а):эффективность работы дворников низкая - это факт
Логан здесь при чём? Думаете, во всём мире ставят одни и те же резинки? И что значит "низкая эффективность"? Недостаточно быстро поводки бегают по стеклу?
низкая эффективность - это для того, чтобы вытереть капли со стекла вместо одного взмаха поводка надо включать дворники на полмитнуты и гонять их. при этом капли эти размазываются сначала, снижая видимость, и только потом начинают сгоняться по краям стекла. Но это все мелочи, не обижайтесь, мужики. после ВАЗа и ЗАЗа для меня лично главное в авто - надежность. А ЛОГАН надежный!!
Никаких обид; просто это, как Я уже написал выше, не имеет ровным счётом никого отношения к автомобилю. А всего лишь к качеству резины щёток. Равно, как не имеют отношение к автомобилю протектор шины или запах омывайки для стекла. А также коврики, чехлы и удобство баллонного ключа. Пол минуты - это слишком много даже для плохих щёток; скорее всего щётки или стекло заляпаны чем-то. Надо отмыть их "обезжиркой". Ну и сменить щётки.
кривич писал(а):низкая эффективность - это для того, чтобы вытереть капли со стекла вместо одного взмаха поводка надо включать дворники на полмитнуты и гонять их. при этом капли эти размазываются сначала, снижая видимость, и только потом начинают сгоняться по краям стекла. Но это все мелочи, не обижайтесь, мужики. после ВАЗа и ЗАЗа для меня лично главное в авто - надежность. А ЛОГАН надежный!!
А Вы попробуйте хотя бы раз в неделю губкой вымыть стекло с применением моющих средств. Удивитесь как хорошо после этого начнут чистить стекло самые обычные копеечные щетки
) только лей бензин и катись. фактически первая нормальная машина (до этого ВАЗ-21011, потом Таврия). несколько неудобств (скорее особенностей) к которым можно привыкнуть: управление отоплением и вентиляцией расположены за рукояткой переключения передач так, что трудно дотянуться; кнопки управления стеклоподъемниками разбросаны по салону и не дублируются у водителя; при моем росте практически невозможно использовать регулировку наклона руля - ступица руля закрывает спидометр; затруднен обзор вниз при парковке назад (слишком высокий багажник). а в целом машина отличная!!!
