Мои впечатления от Логана

[Олег М.]

только при больших кренах

Если быть точным, не только. Также и при проезде крупных кочек или ям одним из колёс, что не так и редко бывает.

[Mavrik]

это существенно не скажется на сроке жизни пружины. Согласитесь?

Согласен.

А чел говорит "сыпятся"!

Вряд ли
Я только хотел сказать, что теоретически можно это рассматривать Не более того...
Но глупостью это не надо называть Глупо, например, связывать СПУ и срок службы лакокрасочного покрытия(или что-то в этом роде)

[Гоша]

ок. за глупость извините!
На срок службы пружин гораздо сильнее будет влиять качество дорог, аккуратность вождения, масса перевозимых грузов и пр. А СПУ в этой куче - на уровне погрешности измерений, как говорится ))
Если пружина лопнула, основные причины:
1) Брак пружины
2) Налетел на яму на груженой машине

А вообще, у меня такого ни на одной машине не было, кроме убитого вусмерть опель-рекорд 1985 г. - там кончик пружины был отломан. Из-за этого, кстати, регулярно выходил из строя амортизатор - усилие на него прилагалось не строго вдоль оси и шток перетирал корпус (((

[Александр Смирнов]

Больше 130-140 на Логане лучше не гонять.

В принцыпе-согласен.Была возможность-разгонялся.Я не спец,но показалось ,что после 140 Логаша плавать начинает.Был один(поэтому и разгонялся).Ну не то чтобы потеря управления,но как-то неуверенно.

[DrMaza]

Я знаю зачем и как работает СПУ. СПУ передает часть нагрузки на вторую пружину и сам работает как торсион. Поэтому при его отсутствии можно предположить, что пружина испытывает большие нагрузки.

Немного большие, но не ударные и нечастые (только при больших кренах) - ИМХО это существенно не скажется на сроке жизни пружины. Согласитесь?
А чел говорит "сыпятся"!

ну мужик про своего толь дядю толь кого рассказывал, что пока не поставил СПУ поменял пружины по кругу, а как поставил - перестал менять..просто передаю рассказ,логика небольшая есть)

[alvahtin]

Увы-позвольте не согласиться.Конечно не всегда и не везде.Но в подавляющем большинстве случаев мне хватает 1,4.

И мне хватало, пока не сел на 1600 кубовый.
Чисто для города, если крутить движок, и 1.4 хватит, я не спорю. Но согласитесь, что 1.6 лучше?

Если рассматривать 1.6 16кл, то да, разница есть, и тут думать нечего, но когда на 16кл денег не хватает, то тут уже разница между 1.4 и 1.6 всего на 9 лошадей. не в гонках все-таки участвуем, и перевалы не каждый день берем

[ВИК12]

Слышал такую штуку, что мол без стаба пружины быстро сыпятся..

При нещадной эксплуатации в такси подобное возможно но там машины проходят 350. 000 и более километров .

Подробно в этой теме .

http://www.taxopark.com/forum/index.php ... 492&st=620

[Гоша]

Больше 130-140 на Логане лучше не гонять.

В принцыпе-согласен.Была возможность-разгонялся.Я не спец,но показалось ,что после 140 Логаша плавать начинает.Был один(поэтому и разгонялся).Ну не то чтобы потеря управления,но как-то неуверенно.

Да, Начинает. Не так давно пересел с Мегана - он на высокой скорости остается так же устойчив и легко управляем. 140 - даже не ощущаешь. А Логан уже плавает немного. Увы (((

[Олег М.]

А Логан уже плавает немного.

Не замечал. Скорее всего, это от размера резины зависит. На 15" получше.

[remich]

сильно от резины зависит. качественные 15" не плавают и в россии на 130-140 (GPS) и в германии на автобанах 150 (GPS).
правда, у мну престиж, т.е. со стабилизатором...

[tolspb]

Гоша писал(а):А Логан уже плавает немного.

Не замечал. Скорее всего, это от размера резины зависит. На 15" получше.

До установки стаба начиналось плавание после 120.
После установки проверял 150 на новгородской трассе - никаких проблем, перестроения, обгоны;
можно было и дальше разгоняться, но всё никак не отбалансирую колеса - небольшая вибрация после 130.
Резина -стоковый барум на 15.

[Гоша]

Гоша писал(а):А Логан уже плавает немного.

Не замечал. Скорее всего, это от размера резины зависит. На 15" получше.

До установки стаба начиналось плавание после 120.
После установки проверял 150 на новгородской трассе - никаких проблем, перестроения, обгоны;
можно было и дальше разгоняться, но всё никак не отбалансирую колеса - небольшая вибрация после 130.
Резина -стоковый барум на 15.

Это уже интересно...
Есть на форуме тема про установку СПУ? Очень заинтересовало...

[tolspb]

Есть на форуме тема про установку СПУ? Очень заинтересовало...

тема есть http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=5&t=363&start=180
но к единому мнению не пришли,
а может кто уже перевернулся и отправился в царство вечной охоты
(не дай Бог конечно)
на логан-клубе есть тоже
и намного более подробная ветка

[Агент 007]

Есть на форуме тема про установку СПУ? Очень заинтересовало...

Ммммм...... была Не то, что именно про его установку, а про СПУ в частности.

[alvahtin]

Ну вот, поездил я немного на новом Логане и могу написать немного замечаний, в надежде, что их или могут исправить в сервисных центрах, или учтут на заводе.

Мне не нравится, что электростеклоподьемники, устанавливались на заводе, и автомагнитола, ставили в автосервисе, не работают если ключ зажигания не вставлен в замок зажигания и не повернут. Я пошел по делам, жена решила остаться в машине, ключ из зажигания вынимаю - приемник не работает, вставляю поворачиваю на половину - работает. Ушел, хотя, меня еще в автошколе учили - не бросать ключи в замке зажигания. Вернулся, жена говорит - стеклоподъемники не работают, в машине жарко, а она открыть окна передние не смогла, повернул ключ дальше, загорелись на панели датчики приборов, заработали стеклоподъемники. Не удобно это и не безопасно, ИМХО!