fzem писал(а):Купила Логан в феврале 2010 года, , пробег по сибирским горным склонам и ухабистыми дорогами составил на сегодняшний день 35000км.
Нормально... я купил в декабре 2006 - пробег 42000
Наш человек... октябрь 2009 сейчас на спидометре 6100
Ну не знаю .... Машина должна ездить , а не стоять . Иначе зачем машина ?
Вам в Архангельске проще, а у меня обстоятельства такие. Живу в Москве, ездить по ней на машине - себя не уважать. На метро + пешком я гораздо быстрее добираюсь до любой точки Москвы, чем ехать туда на машине Если приходится стоять в Московской пробке, то я чувствую досаду и унижение...зачем, почему мне часами толкаться в потоке стоящих машин, когда я это время могу потратить на более полезные дела? Вот и езжу на метро. А на машине на дачу, в отпуск, по делам, когда без машины никак - привезти что-то и т.п. Вот и получилось 6000 км за год. На велосипеде больше за год проезжаю И дальше московский дорожный трафик будет только ухудшаться.
Да...по теме. Впечатления от Логана самые хорошие (без восторгов)! Салон, надежность, экономичность, подвеска - все устраивает.
Последний раз редактировалось V255 17 ноя 2010, 20:56, всего редактировалось 2 раз(а).
ну вот- 5 дней на Логане и первая тыЩа на спидометре! Сюда входит перегон из Красноярского салона- 500 км.
Освоился быстро- больше боялся! После моей шохи- СКАЗКА! Все мягко, тихо, легко! Ругают шумку салона....Я на холостых движок НЕ слышу!Только выйдя из машины понимаеш, что он работает Из салона сразу поменял резину на шиповку (Матадор). По асфальту шум абсолютно в рамках моего акустического комфорта!До покупки читал темы по резине и шипам, и ожидал какго-то феерического дискамфорта от шипованной резине по асфальту- НИЧЕГО подобного! Вывод- На данном этапе шумоизоляция салона меня устривает!
Подвеска...ЗНАЮ, что она хороша, но пока не штурмовал бездорожье. Но УВЕРЕН- разочарован не буду! Салон просторен! Люди садятся- сразу это отмечают!Это же относиться к багажнику. Первые слова,кто его видит : "Какой он боооольшой!" Правда, когда менял резину , пытался запихать все 4 штатные шины туда....Не получилось Одну пришлось в салон. Но! Спешил, резина грязная- особо мараться и компоновать её не было ни желания,ни время....
Первые 180 км от салона ехали по перевалам в снегопад, по гололеду, и,естественно, при минусовой температуре...Долго пытались бороться с запотеванием/обледенеинем стекол....Постоянно крутили ручки управления печкой и температурой Стекла упорно затягивало.....Уже разочаровался было в системе отопления\вентиляции вообще пока не додумался повкрнуть ручку на забор воздуха с улицы. Кстати, первый минус- ОЧЕНЬ шуный вентилятор на мах оборотах Заметил косяк с оборатами...При переключении скорости: отпускаеш газ,выжимаеш сцепление....А стрелка тахометра подскакивает, будто газанул Хотя, надо ещё понаблюдать и последить за собой- возможно, не до конца убираю ногу с гашетки.... Зеркала боковые понравились- большие!
Вообщем, пока от машинки 99% позитива! Цвет- отдельная тема! Ну ОЧЕНЬ нравиться! Ещё тешит самолюбие тот факт, что второго Логана такого цвета в нашем городе НЕТ! Правда, и автопарк Логанов у нас всего 13-14 шт по моим подсчетам- и это на город населением около 70 тыс...
adronic писал(а):Правда, и автопарк Логанов у нас всего 13-14 шт по моим подсчетам- и это на город населением около 70 тыс...
Хм... У нас такое ощущение, что Логанов уже стало почти как ВАЗовской продукции. Просто народный северный автомобиль. Скоро медведей заменит Бывает в потоке видишь одновременно с собой четыре - пять Логанов поблизости.
adronic писал(а):........ Заметил косяк с оборатами...При переключении скорости: отпускаеш газ,выжимаеш сцепление....А стрелка тахометра подскакивает, будто газанул Хотя, надо ещё понаблюдать и последить за собой- возможно, не до конца убираю ногу с гашетки.... ......
Было тоже самое в первое время, теперь ноги более слажено работают.
Хорошенькое баловство.Я за год с небольшим наездил всего 7,5 тыщ.А тут почти в пять раз больше.Ну я понимаю-Сибирь она большая,100 км в одну сторону-это как у нас соседняя улица-но Вы молодец !
Живу в деревне, а пробег за 2,3 года - 31 тыс. Причём ~7 тыс - это летне-осенние путешествия.
Т.е. средний пробег "по делам" - 12 тыс в год.
Городской житель, который ежедневно едет на машине на работу, только для этого проезжает ну пусть 30 км (туда и обратно)
20 рабочих дней - это уже 600км, а 11 месяцев - 6,5 тыс в год.
Только на работу.