Буквально на днях пересел на новый Логан - и вот такой вопрос:
При выключении двигателя (при переводе ключа из положения "Зажигание" в положении "Потребители энергии" (забыл, как он правильно называется) на мгновение пропадает электричество для этих самых потребителей (магнитола, видеорегистратор), из-за чего они, естественно, перегружаются. До этого у меня была всего одна машина - там такого не было. Все продолжало нормально работать после глушения мотора. Здравый смысл подсказывает, что так и должно быть.
Crotique писал(а):Это особенность Логана или ошибка электриков?
Ну это особенность не только Логана, а многих автомобилей. При любой смене положения ключа в замке зажигания происходит кратковременное обесточивание потребителей, которые так или иначе зависят от положения ключа в зажигании. Для Логана это абсолютно нормальное явление , неисправностью не является.
Привет всем,с Н.Г.! Вопрос- на новой тачке начала загораться лампа ABS - где глюк?, м.б., кто-то сталкивался? P.S. Только, пожалуйста, не нужно комментов типа "м.быть то- сё" . Спс за толковый ответ
Crotique писал(а):При выключении двигателя (при переводе ключа из положения "Зажигание" в положении "Потребители энергии" (забыл, как он правильно называется) на мгновение пропадает электричество для этих самых потребителей (магнитола, видеорегистратор),
У меня, пока был Логан новый, тоже такое бывало, со временем, как-то такой режим ушёл. ИМХО Такое случается, когда ключ проворачиваешь с небольшой задержкой - похоже, в каком-то положении, пропадает контакт. Считаю - некритично, во всяком случае, контакты чистые.
nekto2238 писал(а): Вопрос- на новой тачке начала загораться лампа ABS - где глюк?, м.б., кто-то сталкивался? P.S. Только, пожалуйста, не нужно комментов типа "м.быть то- сё" . Спс за толковый ответ
Для толкового ответа слишком мало исходной информации. Вы хотя бы обозначьте регион пребывания. Ежели ездили по глубоким сугробам, то как вариант - попала ледышка. Поставите машину в теплое место, либо дождетесь оттепели - все пройдет. С горящей лампочкой ABS и в гололед я бы ездить не стал. Валерий.
Подскажите пожалуйста сколько стоит замена ремней (1,4 без кондицинера) у дилера в обычное время (без акций)? Сейчас по акции заменить - 3700 р, вот думаю: сейчас или подождать весны? В логан-шопе, кстати, комплект ГРМ оригинал - 1700.