Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Nick_Zh]

Как Вас понять?

Надеюсь, что правильно. Я не понимаю - зачем на 2-ой скорости доводить обороты свыше 2,5 тыс? Чесно слово!

[snowvlad]

Как Вас понять?

Надеюсь, что правильно. Я не понимаю - зачем на 2-ой скорости доводить обороты свыше 2,5 тыс? Чесно слово!

Да.фиг.его знает, зачем. Вот мне сегодня приспичило вклинится перед троллейбусом справа. чтобы свернуть направо же. И просвет между мордой троллейбусе и впереди идущими сокращался, как проход во льдах за кормой ледокола... С возгласом:"Козлы все вокруг!" я.переключился с третьей на вторую . открыл дроссель. Вот тахометр не догадался отмониторить... Но супруга рев оценила...

[remich]

признаюсь что не всегда бывает кручу на второй до 70-80 разгоняюсь, а может быть такое что просто колеса пробуксовывают при разгоне ведь дороги толком не чищены поэтому такое впечатление складывается? просто на 3-ей при таких оборотах тише

уже легче. Если на второй до 80км/ч иной раз - тогда да, прокручивают колеса. Логан и на третьей вполне может прокрутить... Но ведь по специфичной вибрации на руле/сиденьи да и шкрябанью резины данное явление вроде легко осчусчаетсо?

[Гоша]

Извините что снова пишу На второй скорости до 2500 оборотов двигатель работает тихо тянет отлично, но как только стрелка подбирается к 2500 тысячам тяга ухудшается мотор ревет (резонирует) ужасно, на других скоростях такого нет , что же происходит?;-(

По-моему, вы себя накручиваете. Проблемы у вас нет, ИМХО.

А зачем на второй столько оборотов? Коробка ведь имеет ещё 3-и
ИМХО движок можете перегрузить

2500 - это большие обороты разве?!!!! Шутите! Я всегда и на всех машинах переключаюсь примерно на 3000 при разгоне.

[Ministr]

Согласен с Гошей, Что 2500 - Это не то чтобы рабочие обороты, а "Поездка в потоке".
Если ехать, то можно обратить внимание что набор "скорости" как раз идет примерно с 3000-3200 и двигается активно почти до 4тысяч. Вот на этих оборот и обгон, и перестроение резкое, и вклинивание...
А уж если вы на 2000 делаете "резкое вклинивание", то могу вам сказать, что "не материт" вас, только неопытная (тут подчеркнуть слово НЕОПЫТНАЯ) блондинка...

[Гера]

признаюсь что не всегда бывает кручу на второй до 70-80 разгоняюсь, а может быть такое что просто колеса пробуксовывают при разгоне ведь дороги толком не чищены поэтому такое впечатление складывается? просто на 3-ей при таких оборотах тише

уже легче. Если на второй до 80км/ч иной раз - тогда да, прокручивают колеса. Логан и на третьей вполне может прокрутить... Но ведь по специфичной вибрации на руле/сиденьи да и шкрябанью резины данное явление вроде легко осчусчаетсо?

но ведь и если плавно жму на газ чувствуется что на 2500 машина начинает реветь, скорость идет к 40 км в час,есть такое ощущение у меня что буксует, вообще на нордмане машина не очень устойчива, чувствуется что сцепление колес с дорогой не ахти, просто поначалу зимы снега и гололеда не было и такой проблемы тоже, а вот сейчас уже гололед серьезная зима и возник такой трабл я и загрузился, неопытный просто я вот и переживаю за все, вы то люди знающие свое дело и технику а я чайник, вот и боюсь что вдруг, что с двигателем запчасти то баснословных денег стоят на Рено, а так машина конечно мне нравится

[Ministr]

признаюсь что не всегда бывает кручу на второй до 70-80 разгоняюсь, а может быть такое что просто колеса пробуксовывают при разгоне ведь дороги толком не чищены поэтому такое впечатление складывается? просто на 3-ей при таких оборотах тише

уже легче. Если на второй до 80км/ч иной раз - тогда да, прокручивают колеса. Логан и на третьей вполне может прокрутить... Но ведь по специфичной вибрации на руле/сиденьи да и шкрябанью резины данное явление вроде легко осчусчаетсо?

но ведь и если плавно жму на газ чувствуется что на 2500 машина начинает реветь, скорость идет к 40 км в час,есть такое ощущение у меня что буксует, вообще на нордмане машина не очень устойчива, чувствуется что сцепление колес с дорогой не ахти, просто поначалу зимы снега и гололеда не было и такой проблемы тоже, а вот сейчас уже гололед серьезная зима и возник такой трабл я и загрузился, неопытный просто я вот и переживаю за все, вы то люди знающие свое дело и технику а я чайник, вот и боюсь что вдруг, что с двигателем запчасти то баснословных денег стоят на Рено, а так машина конечно мне нравится

У меня ощущение что вы переживаете скорее из-за шума...

Так тут вопрос к шумоизоляции (по моему скромному мнению) в ЛОГАНе шумка мертвая! У жены форд. там на 120 км при 3000 оборот я разговариваю свободно и слушаю музыку на громкости - от 4 до6 на магнитоле.
А тут шум идет именно с диапазона 2500...

[Гера]

Извините что снова пишу На второй скорости до 2500 оборотов двигатель работает тихо тянет отлично, но как только стрелка подбирается к 2500 тысячам тяга ухудшается мотор ревет (резонирует) ужасно, на других скоростях такого нет , что же происходит?;-(

По-моему, вы себя накручиваете. Проблемы у вас нет, ИМХО.
скорей всего вы правы, надо мне успокоиться уже

[Гера]

У меня ощущение что вы переживаете скорее из-за шума...

Так тут вопрос к шумоизоляции (по моему скромному мнению) в ЛОГАНе шумка мертвая! У жены форд. там на 120 км при 3000 оборот я разговариваю свободно и слушаю музыку на громкости - от 4 до6 на магнитоле.
А тут шум идет именно с диапазона 2500...[/quote]
я согласен с вашим мнением, как то на Приоре пассажиром прокатился такое ощущение будто тише, оказалость шумка сделана:) шумка в Логане не очень это правда, но на привележах вроде как она есть:) ну больше не буду грузиться музыку просто громче сделаю

[gals]

господа, не сильно критично, если первый ТО на 16 тысячах сделать?
а то уезжаю на праздники далеко, перекатаю немного. (официала ф топку)

[Ministr]

Я делал на 14870км. Сказали масло нормальное (официалы делали).
Думаю первое ТО надо бы поменять. НО, думаю сделать замену масла лучше первое вовремя!

[Олег М.]

gals
Сергей, я бы лучше чуть раньше (в смысле, до поездки) поменял.

[adronic]

Что-то подумал тут....А не вредно для кондея включать его сейчас зимой,- в целях борьбы с запотеванием....?

[VAK]

Что-то подумал тут....А не вредно для кондея включать его сейчас зимой,- в целях борьбы с запотеванием....?

Однозначно полезно - для предотвращения растрескивания резиновых уплотнений и нарушения герметичности тракта. Зимой, в морозы кондиционер включаю не реже раза в месяц (на теплых парковках).
Валерий.

[Ministr]

Ребят, работаю в вентиляции и кондиционировании...
Нормальная работа кондиционера обеспечивается при температурах не ниже -5. Иначе масло в насосе (компресоре) замерзает и большие обороты вентилятора, начинают лопатить густое масло и соответственно быстро изнашивается и выходит из строя.

Итог -включайте вне зависимости от времени года, однако следует помнить о наружном воздухе -если он не ниже -5, то можно не переживать. Если включать кондиционер при температурах ниже -5, то можно уже опасаться о его нормальной работе, ну и уж тем более о последующей "нормальной" эксплуатации кондиционера...