3dmax писал(а):Тем страннее видеть в топике про впечатления от Логана описание проблемы с подгибанием коврика, который к Логану не имеет никакого отношения, так как не является частью оного.
Все-таки привычно воспринимать машину целостно, поэтому когда коврик лежит в Логане, то является его частью.
Зфгд_ШШ НЕкоторые просто меняют машину при этом.
Вон у человека рулевой наконечник залюфтил - сказал, что будет, наверное, менять машину.
Очевидно, для него смена машины дешевле, чем замена наконечника.
3dmax писал(а):Тем страннее видеть в топике про впечатления от Логана описание проблемы с подгибанием коврика, который к Логану не имеет никакого отношения, так как не является частью оного.
Все-таки привычно воспринимать машину целостно, поэтому когда коврик лежит в Логане, то является его частью.
+МНОГО
Надо просто купить нормальный коврик и при необходимости зафиксировать его липучками плюс подрезать, если он может фиксировать педаль газа. Мне кажется это настолько плевой операцией, что тут даже нечего обсуждать и тем более флудить на эту тему.
семигор писал(а):Зфгд_ШШ НЕкоторые просто меняют машину при этом. Вон у человека рулевой наконечник залюфтил - сказал, что будет, наверное, менять машину. Очевидно, для него смена машины дешевле, чем замена наконечника.
Есть люди, которые считают, что машина должна ездить сама без какого бы то ни было ухода. В этом форуме уже полно отзывов таких людей. Машина же по определению является агрегатом, для нормальной эксплуатации которого нужен уход. Не хочешь ухаживать за машиной - меняй ее при возникновении первой же проблемы.
У меня тоже была проблема с ковриком, но как-то привык, просто в начале каждой поездки я его поправляю и все нормально, он у меня уходит вперед когда вылезаю из машины). Не сказал бы что это доставляет такой уж дискомфорт, самое главное что машина моя (три раза тьфу тьфу тьфу ) не подвела меня ни разу за 34 000 км!
Да были два гарантийных обращения в сервис по поводу кнопки аварийки(не фиксировалась в нажатом состоянии при пробеге 2000 км явный брак) и резинки уплотнителя лобового стекла которая отошла (10 см, после второй зимы при пробеге где-то 20 000), и то и другое на сервисе устранили за 20 минут буквально, резинку подклеили а механизм кнопки заменили... Езжу по Москве, иногда по пробкам)... Машина на данный момент считаю супер надежной, каждый день получаю удовольствие от езды потому что уверен меня она не подведет. В последнее время появились какие-то легкие сверчки (ели уловимые) но с музыкой не слышно))), думаю это благодаря нашим дорогам, езжу иногда на выходных загород 120 км от Москвы, некоторые места как буд-то после бомбежки...
Фирменный ковер четко держится за счет креплений. Не продумана защита от загрязнения площадки для отдыха левой ноги. Решено путем наклейки куска полиэтилена.
ВВМ писал(а):Фирменный ковер четко держится за счет креплений. Не продумана защита от загрязнения площадки для отдыха левой ноги. Решено путем наклейки куска полиэтилена.
ну слава богу, кто-то нормально ответил. а куда и как клеить? можно в личку.
еще мне нравится салонное зеркало. очень маленькое, плохой обзор. что будет дальше - не знаю. пробег пока 400 км
Брусника писал(а):еще мне нравится салонное зеркало. очень маленькое, плохой обзор. что будет дальше - не знаю. пробег пока 400 км
Дальше еще больше не понравится, я почти сразу панорамное купил.
А что Вы хотите увидеть в салонном зеркале заднего вида?
В него как раз видно все заднее стекло от арки до арки.
Если только еще хочется увидеть самого себя, чтобы губы на ходу подкрашивать....
V255 писал(а):Если только еще хочется увидеть самого себя, чтобы губы на ходу подкрашивать.... Very Happy
Если сесть справа, то видно(в козырьке)... а слева нечего губы красить...
jim писал(а):Дальше еще больше не понравится, я почти сразу панорамное купил.
Так ведь наружные зеркала есть...? В них и видно больше и "тыквы" никакие не маячат. А салонное это только если попутчица какая очаровательная на заднем сиденье едет... так и то, опасно!
А салонное это только если попутчица какая очаровательная на заднем сиденье едет... так и то, опасно! 
