|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 20:08 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
"сферический логан в вакууме"  думаю ежели оооочень длинная прямая и ветер в спину то на 1.4 близко к 190 можно получить, но нужна очень длинная прямая 
не бум разводить Логан версус Ваз оффтоп
Это всё очень интересно, но удивительно, что вцепились во второстепенную вещь: максимальную скорость. Как-будто это самое главное в дальних поездках. ПДД ещё никто не отменял, между прочим! Самое главное в моём посте было то, что поддерживать равномерное движение по трассе - а именно это в основном происходит в дальних поездках, вполне успешно может любая машина с маломощным двигателем. Потому что ключевое слово здесь - ПОДДЕРЖИВАТЬ. В то время как в городском цикле, та самая мощность, о недостатке которой тут сокрушались, позволяет не столько быстро ехать, сколько быстро РАЗГОНЯТЬСЯ, что в дальних поездках не столь актуально. Вывод: машины, обладающие мощным двигателем, и как следствие этого хорошей динамикой ускорения, нужны в первую очередь в городе, а на трассе достаточно и менее мощного, но более экономичного двигателя (ситуации с внезапно потребовавшимся быстрым ускорением на трассе рассматривать не будем, как эксвизитные ). Скорость же передвижения и тех и других автомобилей по трассе, а значит и время в пути, будет ОДИНАКОВЫМ, при условии соблюдения ПДД.
Логан удивительная,надежная и крепкая лошадка.Кому нужны большие скорости,пусть покупают другие машинки,только где на них ездить,только под радарами
;создавая проблеммы и себе и другим.Хотя и мы не плетемся и ездить очень даже любим,но с ооочень большим удовольствием и устойчивостью.
Хы, я может тоже бы хотел позажигать на спортивной машине! вот только в местности нашей гонять просто негде! приличные дороги без ям отсутствуют как класс! Вот тут то Логан просто в яблочко попал! Ну просто нету ему реальной альтернативы, за его цену у нас! Один знакомый перец купил праворульную Селику... Смешно смотреть, как он крадется по ухабам за чадящими Камазами
А мне логан вообще не нравился, сколько жена ни уговаривала пока в него не сел - у всех жоны, как жоны, а у меня - ПРЕЛЕСТЬ! Это её выбор, о котором я нисколечки не жалею (кстати прав у неё нет и не будет) Сейчас говорят КРИЗИС и Логанчик в кредит, а всё от чего отказались - доп. опции
и не завидуйте, что всё окрашено, хромировано, и зеркала большие
извините что поздно ответ пишу - днем ставил на учёт и проходил ТО, после по работе покатался и лично мне его динамики с лихвой , ведь если долго машину ломать - она всё-таки сломается!!! Единственное временное неудобство - логанчик ВЫСОК и скорость не чувствуется , как ни посмотришь на спидометр - 80 - 100, а по привычке глаз влево смотрит, но там тахометр, а не спидометр как у моей девяточки!
Доброго времени суток. Позвольте и мне отчитаться. Забрал Логан из салона 14.04.09. 1,6-гур-конд. Проехал 300 км. Машина хорошая доволен.
минусов пока не обнаружил. Из непонятного, где то после 50 км. сцепление стало включаться раньше, было 2/3 хода от пола, стало 1/3. После остановки и выключения зажигания очень долго работает вентилятор охлаждения, примерно 3 минуты. Пока все. Удачи на дорогах.
Даю отчет....машине два года пробег 75тыс.км. снесены бампера...за все время заменил ступичные подшипники, колодки передние... машина эксплуатировалась... думаю будет точнее сказать"убивалась" зимой на севере глушилась только ночью 5 месяцев подряд...морозы с утра -40, -30 обычное дело,дороги тоже оставляли желать лучшего. Все ТО автомобиль проходил ну почти! всегда в плановом порядке, и так мой логан превратился в не убиваемый танк.
Через месяц пойду за новым...Пришел к выводу когда тебе нужен недорогой рабочий автомобиль для беспроблемного передвижения по просторам бескрайней родины бери логан, он не подведёт!!!!!!!
По сравнению с Омутнинском или куском дороги от Орлова до поворота на Сыктывкар у вас автобан
КСТАТИ теперь поясничный подпор НЕ УСТАНАВЛИВАЮТ!!! - КРИЗИС!!!!!!!
Сегодня ради прикола попробовал что может Логан на 2 передаче (движок 1.4), легко прыгнул с 15 км/ч до 75км/ч за 5 сек, на светофоре можно вполне позажигать, хотя мне это не надо, но знать что может твоя лошадка хочется. Так что свои слова о короткой второй передаче беру обратно. С уважением Андрей.
пробег 10700, пройдено ТО-0(3500), ТО-1, масло только 5w-40, которое в Меганы льют, потеряны пистоны крепления передних брызговиков, на ТО-1 поставили новые цена конечно неоправданно завышена больше 200 рублей за 2 пластмасски, на 5000-замена помпы по гарантии, в декабрьских машинах 2007 года дефект помпы часто встречался об этом тут много написано.Общие впечатления, в целом ничего но очень уж все бюджетно-салон,передняя панель, двигателя стало явно не хватать, в общем вырос я уже из таких машин хочется комфорта и драйва, резумирую -машина для пенсионеров, девушкам не нравится
 , пока есть гарантия буду ездить потом буду искать себе другое авто.
Меня позабавило , как Игорь Моржаретто в программе " Тест-драйв " сказал про Логан : " Все просто , а что еще надо ? Колеса есть , двигатель есть - машина едет ! " Причем несколько раз повторил , хлопая по панели : " Все просто , все просто ! "
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23 |
