Ender писал(а):По моему связь между скоростью передвижения и оборотами двигателя на конкретной передаче не зависит от уклона дороги, не так-ли? Или я чего-то путаю.
Может Вы и не путаете, а просто не обращали на это внимания ?! Например когда дорога идёт под уклон, то лично у меня передачи нет вообще никакой - еду на нейтрали, экономя горючее, обороты при этом естественно на минимуме. Ну а ежели в горку, то иногда и пониженную подтыкаешь чтобы вытянуть. И когда потом горку преодолеваешь, то прямо видно по приборам, как на этой же скорости при тех же оборотах скорость растёт.
Ender писал(а):Доктор АНТ писал(а): Совершенно напрасно не верите . У меня такой же Престиж, как и у Вас и даже на 4-й идёт 90-100 вёрст/час при 3000 мин-1. Так что 100-110 при 2500 вполне логично.
Могу показать фотографии приборной панели сделанные мобильником.
Я верю Вам, уважаемый! Но и я могу показать фоты с мобильника. Однако на них не будет видно по прямой дороге едет ли машина или в горку
Доктор АНТ писал(а):Например когда дорога идёт под уклон, то лично у меня передачи нет вообще никакой - еду на нейтрали, экономя горючее, обороты при этом естественно на минимуме.
Немного не в тему - но все же.
Не уверен, что на нейтрали расход меньше. Неоднократно наблюдал, что если ехать с горки на передаче, то комп показывает мгновенный расход, равный 0.
На нейтрали он меньше 2-3 литров не показывает.
Обьяснение - на нейтрали надо движок за счет бензина крутить, пусть и без нагрузки. А на передаче, с горки , движок инерция крутит, т.е. абсолютно даром.
Зфгд_ШШ писал(а):Вот после такого москвичей и называют тем словом, за которое делают предупреждение
Извиняюсь, за "москали", совершенно не хотел оскорбить жителей этого города. Тем не менее стиль езды многих Москвичей на трассе крайне снобизский. Пример: едет фура, её встали обгонять в очередь 2-3 машины, сплошная линия или знак, все как люди ждут очереди, но находится очень умный "м....", который так спешит, что готов собрать в домино всю эту очередь вместе с фурой =(
К сожалению, по моим наблюдениям это именно автомобили 77,63,21,16, 50 регионов. Судя по всему это всё таки столичный снобизм, тк в каждом из этих регионов есть довольно крупные города.
Причем по моим наблюдениям в самом городе Москвичи передвигаются вполне корректно, мне например по Москве даже больше нравится ездить, чем по родной Казани, тк в Москве лучше организованно движение и водители, в отличие от той-же Казани(где к слову пробок в последний год тоже стало немеряно) тебя при необходимости пропустят и паники с нажатием на клаксон не устроят.
Это всего лишь моё мнение и оно может не совпадать с мнением редакции =)
ddt писал(а):Тем не менее стиль езды многих Москвичей на трассе крайне снобистский.
Это верно...москвичи везде торопятся,в том числе-на юг.Движение у нас в городе такое,что не позволяет "тормозить" по эстонски.Поэтому и на трассе так же ездим.К тому же-многие просто хамят откровенно на трассе-по привычке городской.Это не свойство,присущее только москвичам-просто их на трассе подавляющее большинство,а если количество придурков везде одинаково и есть около 10% от всего населения,то 10% от тысячи москвичей на дороге заметно больше,чем 10% от одного жителя.
boris55 писал(а):а если количество придурков везде одинаково и есть около 10% от всего населения,то 10% от тысячи москвичей на дороге заметно больше,чем 10% от одного жителя.
ddt писал(а):Причем по моим наблюдениям в самом городе Москвичи передвигаются вполне корректно, мне например по Москве даже больше нравится ездить, чем по родной Казани, тк в Москве лучше организованно движение и водители, в отличие от той-же Казани(где к слову пробок в последний год тоже стало немеряно) тебя при необходимости пропустят и паники с нажатием на клаксон не устроят.
Это всего лишь моё мнение и оно может не совпадать с мнением редакции =)
Просто люди в Москве устали стоять в пробках и вырвавшись на свободу(читай другие регионы) теряют голову.
boris55 писал(а):а если количество придурков везде одинаково и есть около 10% от всего населения,то 10% от тысячи москвичей на дороге заметно больше,чем 10% от одного жителя.
Не понял , но здорово
Ответил он:"Не верь молве! Их там не больше, чем в Москве." (В.Высоцкий)
Надо было сказать, что процент придурков на тыщу населения не зависит от места обитания. А количество оных больше там, где больше количество населения.
Чтобы было понятнее, представьте, что к Вам в город приехало десять процентов всех сущих ирокезов или десять процентов всех сущих китайцев.
РЁСѓСЂРёРє писал(а):Все равно нифига непонятно. 10% от одного жителя - это как ? 10 кг мяса ?
Да все Вам понятно...Ну еще раз:По дорогам на юг ездят к примеру 1000 москвичей.Из них 10% придурков-итого на дорогах 100 авто с номерами 77,177,99 и прочее.
Ездят 500 питерцев,из них тоже 10% придурков,итого на дорогах 50 придурков-питерцев, 10 калужан и 10 туляков-имеем по одному придурку из этих регионов на трассе.И 1 житель Мухосранска.10% от него-это 1/10 мухосранчанина.То есть-чем крупнее регион,тем больше придурков из него заметны на дороге(в абсолютном числе).Поэтому когда 9 нормальных туляков видят на дорогах 100 придурков-москвичей,у них складывается впечатление,что все москвичи из имеющихся на дорогах-придурки.И ни одного мухосранчанина-придурка-все умные! МСК берет количеством.
Пишу сюда, если есть темка более подходящяя, то дайте ссылочку пожалуйста. Собираюсь в ближайшее время из Пензы в Астраханскую область с другом и его будущей женой, дорогу он знает хорошо. Там отдыхаю и далее в Геленджик, поеду один. Машину забрал недавно, правда обкатку уже прошел. Вопрос. Что взять с собой в дорогу на всякий, что говорится пожарный случай (касается исключительно эксплуатации машины). Тосол (антифприз), свечи(незнаю с какого бока они там, но догадываюсь ), какие ключи, что вообще может произойти (не дай бог конечно). Нужно ли вообще, что то брать??
Дорога не близкая, туда с ночлегом на неделю, а оттуда может и сразу пилить. Подскажите пожалуйста, обещаю потом отписаться про путешествие
?!
), какие ключи, что вообще может произойти (не дай бог конечно). Нужно ли вообще, что то брать??
