Клуб автолюбителей Рено Логан

**Sharky.spb** » 17 фев 2009, 17:21

жан рэно писал(а):Один раз за три года удалось разогнать с горы до 170кмч! наверное потому что 1.4 литра... или ветер дул попутный

на кольцевое кажет 165 при 4-х человеках в салоне... 1.4...
Больше страшно :lol:

жду лета и GPS, но по ощущениям запас у него ещё д.б. т.к. 165 это чуть больше 4000 оборотов

**3dmax** » 17 фев 2009, 17:57

alexsis писал(а):но на подавляющем большинстве есть

Уважаемый, я ведь не зря просил показать фото. Не потому, что хочу его посмотреть, а потому что таких режимов нет почти на всех иномарках. Везде режимы идут по такому порядку: Лицо-лицо/ноги-ноги-ноги/стекло-стекло. И нигде я не видел режима лицо/стекло. В том числе и на

alexsis писал(а):мицубиши лансер

. Поэтому давайте без сказок. Иначе пойду сейчас сфоткаю блок климата у Лансера и плюшку Вам выпишу. Я очень не люблю дэзу, очень...
:evil:

**kjufy** » 17 фев 2009, 18:01

3dmax
У лансероводов все уже есть. В смысле фото.

**3dmax** » 17 фев 2009, 18:02

Блок климата на 10 Лансере.

Блок климата на 9 Лансере

Смотрим на режимы и сравниваем с тем, что я написал.

**boris55** » 17 фев 2009, 18:16

alexsis писал(а):меня не устраивает отсутствие именно возможности направить воздух и на лобовое и на боковые стекла.а в сырую погоду такой режим очень нужен.приходиться переключать с лобового на боковые и т.д

Если кто-то помнит,то слово в слово тоже самое(как недостаток!!!!) я писал прошлой осенью-зимой.
Абсолютно согласен с автором.МНЕ ТАКОЙ РЕЖИМ тоже нужен.
И жалко-что его нет в абсолютном большинстве авто!Все остальные советы как бы это получить-это попытки удалять гланды через один из человеческих проходов.
В России такой режим напрямую:лобовое-лицо-боковые очень нужен. :arrow:

**семигор** » 17 фев 2009, 19:19

Позволю себе повтроить предложение; сделать ценральные дефлекторы ГОРИЗОНТАЛЬНЫМИ. Тогда два центральных можно на лобовое, а два боковых - на стёкла. При режиме "грудь" или "грудь-ноги".
Может какую загогулину придумать для них? :roll:

**Евгений Ш** » 17 фев 2009, 19:39

boris55 писал(а):В России такой режим напрямую:лобовое-лицо-боковые очень нужен.

Читаю-читаю и, кажется, чего-то не понимаю. А что, когда включаешь лобовое (и с ним маленькие на боковые)- в лицо никому не дует? Или имеется ввиду, что в кругляши не дует? Так ведь оно туда дует в ЛЮБОМ (не верите мне - читайте мануал) положении переключателя.

**boris55** » 17 фев 2009, 20:22

семигор писал(а):Тогда два центральных можно на лобовое,

Это как-если панель почти вертикальная?Как максимум можно(чуть-чуть их приоткрыв)-направить вертикально вверх(я так с кондиционером летом делаю)-но уж никак не вперед-на лобовое :oops:

Об этом и речь,что если пускать через сопла панели-то только на себя и на боковые-на лобовое не хватает в мороз.Вот и приходится крутить каждые 2-3 минуты туда-сюда,отвлекаясь от дороги...Не верю,что трудно изменить алгоритм,сделать:лобовое-на лицо-в ноги.У нас тут не Европа и не Индия,у нас влажная холодная Азия-с.... :oops:

**боб** » 17 фев 2009, 20:29

boris55 писал(а):на себя и на боковые-на лобовое не хватает в мороз

Да где вы такой мороз в Москве берёте. За три зимы в Питере ни разу не замерзало лобовое. Крутилка всегда в ноги.

**Romik** » 17 фев 2009, 20:36

Не знаю кому как, но мне зимой режимов стекло и стекло/ноги хватает за глаза... Причем режим стекло устраивает абсолютно, его хватает и на лобовое стекло и на боковые, вентилятор работает на 1-2 скорости (и то на второй только в порядочный мороз или сырую погоду), изредка в мороз ставлю стекло/ноги, но тут начинают боковые мерзнуть/потеть... Так что мне лично режим стекло/лицо не нужен, ибо зимой в одежде жарковато когда на тебя дует теплый воздух...

**3dmax** » 17 фев 2009, 20:37

boris55 писал(а):МНЕ ТАКОЙ РЕЖИМ тоже нужен.

Ну так и пользуйтесь им если он нужен. Включите режим только на стекло, откройте боковые дефлекторы на торпеде и из них будет прилично дуть даже на второй скорости, не говоря уже о более высоких. В чём проблема то я не пойму никак? Для отогревания стекла того потока хватит на все 150 процентов. А на 3 и 4 скорости можно хоть все 4 дефлектора открыть и оттуда будет идти не кислый поток воздуха. Борисыч, четвёртый год Логаном владеете, а всё никак им пользоваться не научитесь. :lol:

Евгений Ш писал(а): А что, когда включаешь лобовое (и с ним маленькие на боковые)- в лицо никому не дует? Или имеется ввиду, что в кругляши не дует? Так ведь оно туда дует в ЛЮБОМ (не верите мне - читайте мануал) положении переключателя.

Не в любом, но в положении "стекло" дует будь здоров.

**FISHKA2** » 17 фев 2009, 20:43

"НУ ВЫ, БЛИН, ДАЁТЕ..." /С/ :shock:

развели демагогию... куда как дует... нормально дует и куда надо !
я, в общем-то к Sharky.spb... резина, батенька, резина.

**Sancho-mart** » 17 фев 2009, 20:51

Sharky.spb писал(а):единственное что серьёзно расстроило - поведение машины на голом льду

А вы попробуйте с ручником. Дернил, газку навалил, ручник приотпустил и потом совсем отпустил. В управляемом заносе, просто супер. Один минус- для дорог общего пользования- только в экстренном случае, чтобы уйти от лобового. Но по дорогам общего пользования в кругу меня лично при мерзкой погоде принято ездить аккуратно. Но если покуражиться на пятаке каком нить- то просто супер.

**boris55** » 17 фев 2009, 21:01

3dmax писал(а): Борисыч, четвёртый год Логаном владеете, а всё никак им пользоваться не научитесь.

Я четвертый год не только Логаном владею,но и Симболом тоже.
Печки ПОЧТИ одинаковые по алгоритму.А вот сопло вдоль лобового шире сантиметров на 20 и есть еще микро сопла по бокам.Вот там все продумано до мелочей.И ТАМ у меня претензий нет.Так что учить меня пользоваться конечно надо...но "хорошо спорить о вкусе устриц с теми,кто их ел".В данном случае-у кого была абсолютно похожая по салону и отопителю машина,с которой легко сравнивать.И всего то на 2000 долл в оригинале дороже....а мозгов хватает как сделать по уму.
Константин,а Вас помнится всё сначала и в Аутентике устраивало и Вы до пены спорили,что дороже ничего не надо.И кондиционер не нужен и ничего.
Приятна Ваша гибкость в суждениях.Не проходит и двух лет-как до Вас доходит чужое мнение,отличное от Вашего.И Вы кардинально меняетесь в суждениях.

Надеюсь,когда Вы купите себе Ланцер,то перейдя в ТОТ Клуб будете обкладывать нехорошими словами всё то,что нынче (я имею в виду в эти нынешние два года)хвалите безоговорочно в Логане...
Ну могу я иметь СВОИ претензии к машине без боязни быть обвиненным в криворукости и житейской тупости?И отсутствии профессионализма в оценке авто?
Спасибо за внимание. :wink:

**Sancho-mart** » 17 фев 2009, 21:16

boris55 Согласен, под лобачем бы сопло пошире, а то серидина оттаяла, а края нет еще и ехать неудобно .А царапать лобач не имею привычки.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции