Клуб автолюбителей Рено Логан

появилась течь масла со стороны ремня грм пробег 22 000 куда лучше обратиться проживаю в балашихе?

Течь масла из-под пер. сальника коленвала.
Какого года машина - возможно попадает под ноту Рено о бесплатном ремонте...

а сколько будет стоить замена переднего сальника каленвала?

Дорого... Там ведь ещё ремень меняют и шест. масл. насоса. А что - под бесплатный ремонт не попадает?..

Вот, почитайте , сообщение коллеги Militar Katze-а

Warrior писал(а):такие короткие передачи и должны быть

так и есть. На 2ой без "рева"при динамичном разгоне долго поездить не получиться )) Себя поначалу после светофора "контролировал" вовремя перейти на 2, 3тью. И то на 1ой так разгонялся, что впору на 3тью было переходить (так и не попробовал). Может быть полезно: На какой передаче, на каких оборотах и до какой скорости? Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Холодный не заводится с первого раза. Теплый заводится сразу. Совсем не заводится во влажную погоду. В чем проблема?

intent1166, популярное чтиво (133 страницы)

Машину покупал подержанную. Через год эксплуатации после снятия клеммы с аккумулятора обнулился общий и текущий пробег. Спустя время не восстановился. Машина была битая после ремонта. Не знаю что думать.

Хелп плиз!! У меня крыса ночью сьела гофру и прогрызла провод (на рисунке красным выделил). Что это за провод не знаю . На панели приборов загорелась лампа СЕ (контур движка). Провод я естественно проверил ,скрутил и заизолировал ,но лампа как горела так и горит . Клеммы сбрасывал , не помогает. Все другие провода проверил целые , движек работает как прежде хорошо. Предполагаю это ошибка записалась в ЭБУ. Посоветуйте нужно на сервис ехать? или обнулится ошибка сама? или есть способы ее сбросить ?

MixiKos писал(а):Что это за провод не знаю

Похоже эта гофра с двумя проводами на клапан продувки адсорбера. Если перегрызла один провод (т.е. не было замыкания между собой), то ничего страшного. Равносильно временному отключению фишки от адсорбера. Если цепь восстановилась, то лампа ИМХО должна погаснуть после скидывания клеммы - с батареи.

azot писал(а): Через год эксплуатации после снятия клеммы с аккумулятора обнулился общий и текущий пробег.

Хм...
Текущий - так и должен обнулиться...
А вот почему обнулился общий? Загадка....

Кстати у меня не обнулился текущий пробег, когда я клеммы скидывал . Сколько времени нужно отключенным быть ,чтобы ошибку сбросить?

NarimanSPb Спасибо !
Перерыл все руководство "За рулем" по Логану вроде бы точно провод на клапан продувки адсорбера. Короткого замыкания быть не должно было ,один провод только сьеденный был . Хоть я и заизолировал все конкретно , вдруг коротнуло что тогда? Адсорбер сгорел? чем мне это грозит?

Доброго дня всем. У меня проблема-сильно потеют стекла во время дождя.Только когда включаеш кондей все исправляется.Но стоит его выключить то просто как в бани.Может кто подскажит кто как с этим бороться.Или это ляп только у меня.Зарании спасибо.