Разбил Логан

[3dmax]

Не всегда проще. На новую тогда надо было еще два раза по столько добавить, даже больше.

А я не про тогда говорю, а про сейчас.
Машина у человека застрахована, какие никакие деньги, а получит. Машину можно будет сдать на запчасти.

[Iron]

А я не про тогда говорю, а про сейчас.
Машина у человека застрахована, какие никакие деньги, а получит. Машину можно будет сдать на запчасти.

Пропорция между стоимостью ремонта и стоимостью новой машины вряд ли изменилась. И в большинстве случаев IMHO сумма полученая от страховой весьма далека от стоимости новой машины. И за запчасти удается выручить не так много, как хочется.
Не стоит также забывать о том, что большие деньги страховые отдают весьма неохотно. Мне, например, пришлось со страховщиком судиться, поскольку первоначально они выплатили немногим более половины суммы ремонта. А экспертизы/суды - это геморрой еще тот, тоже время и деньги - удовольствие ниже среднего.
В общем, не все так радужно. Но чтобы это понять, некоторым требуется лично попасть в подобную ситуацию.

[Clone]

Ну, тогда и я на правах новичка на форуме выскажусь по теме. Два дня назад сам попал конкретно. Поймал четверку в свои объятия. Проезжая перекресток, как нормальный водитель, по правилам, остановился уступить дорогу. Уступил, называется... Пару авто пропустил, начал трогаться, а тут как назло 80-летний дедушка выруливал из подворотни рядом с перекрестком, и не обращая внимание на то, что я уже начал движение, засадил моего Логана в правый бок. Задумался он, блин... Формально виновным был признан я, поскольку дедок ехал по главной дороге (да и внучек в ГАИ работает). Страховых выплат мне естественно не полагается, и КАСКО нет. Вот уже второй день и горюю...
Итог не утешителен: правое крыло и передняя дверь - однозначно под замену, задняя дверь немного помята, но восстановить можно, правая стойка снизу помята, но не сильно; фара, зеркало и стекло двери остались целыми. Скорость была небольшой, разогнаться этот "шумахер" (ключевое слово - хер) не успел.
Вдвойне обидно, что машина у меня всего неделю, брал не новую (3 года, 70 000 пробег) но в отличном состоянии, предыдущий хозяин за авто следил. До этого у меня был Шевроле Лонос - редкостная гадость должен вам сказать. А Логан понравился, весьма неплохая машинка, вот только покататься толком не успел. Абыдна!!!
В автосервисе "У дяди Васи" все услуги по ремонту предварительно оценили в 50 т.р. (запчасти, рехтовка, покраска, монтаж). Хотя весьма настораживает слово "предварительно".
Елы-палы, вот уж действительно високосный год...

[solnechny]

да не так что бы проще, то что дадут по каско и что заплатят за лом гораздо ниже рыночной стоимости машины которую разбили, вот такой развод получается. логану 3 года был в идеальном состоянии, интересно за сколько его можно толкнуть на запчасти?

iron +1

[семигор]

solnechny
Это на разборку. Или какой "сервис-дядя Вася" купит как раз для будущих ремонтов. Или объяву дайте и продавайте не спеша по частям, если есть где хранить.
Разберут по-тихоньку..

[Jeff2]

solnechny
У Вас есть одна категорически неправильная мысль:

то что дадут по каско и что заплатят за лом гораздо ниже рыночной стоимости машины которую разбили, вот такой развод получается

Начнем с того, что вытянуть на стапеле лонжерон "в струнку", после чего (опять же на стапеле) восстановить общую геометрию машины по контрольным точкам - не проблема.
Во вторых, если машина тотальная, то оценивают стоимость годных остатков, а страховая выплачивает остальное.
Пример: страховая сумма на момент заключения договора (см. страховой полис) 100 тыс. руб.. Минус аммортизация за полгода (допустим) - 10 тыс. руб. Получаем 90 тыс. руб.
Далее, стоимость годных остатков допустим 30 тыс. руб. (определяется независимой экспертизой, которую заказывает и оплачивает страховая). Получается, что страховая должна выплатить Вам 90-30=60 тыс. руб.
Далее Вы продаете машину за 30 тыс. и получается на руках у Вас 90 тыс. руб. Как правило, около страховых кормятся "партнеры", которые готовы "хоть сегодня" выкупить у Вас машину.
Все относительно честно, хотя и врагу не пожелаешь таких приключений.
Если не можете продать за эту сумму - делаете независимую экспертизу снова и подаете на страховую в суд. Иными словами, Вы должны в итоге получить "страховую сумму минус аммортизация" и если этого нет, то подавайте на страховую в суд.
У Вас не МАКС случайно страховая?

[solnechny]

не у меня Мегарусс-Д. Независимая экспертиза вызывает большие сомнения хотябы потому что чел чего-то там пофоткал описал видимые повреждения с надписью возможны (а они неизбежны)скрытые дефекты, детальный осмтр никто не собирается проводить, ну да ладно...С годными остатками как я понял это обычная тема в страховых, спасибо за ответ. Насчёт восстановления лонжерона мнеия разные надо крепко подумать. Влюбом случае буду покупать новую машину, посмотрим что каско предложит

[Jeff2]

Независимая экспертиза вызывает большие сомнения хотябы потому что чел чего-то там пофоткал описал видимые повреждения с надписью возможны (а они неизбежны)скрытые дефекты, детальный осмтр никто не собирается проводить, ну да ладно...

Вы меня конечно извините, но то, что Вы описываете, больше похоже на предварительный осмотр экспертом страховой. Этот действительно если ему сам не покажешь - ничего "не увидит". Дальше Вам выдают направление в сервис (если машина на гарантии - то сервис обязательно официальный) и там машину разбирают, чтобы произвести окончательную дефектовку и выдать страховой счет. Если она согласна - оплачивает и происходит ремонт. Если не согласна - признают тоталом, делают независимую экспертизу, которая определяет стоимость годных остатков. Ее выводы должны нести окончательный характер, понятия "возможны скрытые дефекты" для нее не существует. В том то и дело, что она должна ВСЕ выявить и проводиться должна в сервисе с разборкой авто.
Мне кажется, Вы немного спешите. Я сам полгода мурыжился со страховой по "тоталу", но тут со сроками мало, что можно сделать.

[Jeff2]

Насчет лонжерона добавлю, что вытянуть можно все, что угодно, но себе бы я такую машину не хотел. Я понимаю еще задний вытянуть и ездить (или вообще не вытягивать и ездить, как в моем случае). Но передний...не думаю, что стоит на такой дешевой машине с такими дорогими запчастями.

[Чибис]

Сволочь, ненавижу!



Поворачивал налево во двор, все строго по ПДД, этому же клоуну невтерпеж - полез по встречке в тот же самый двор. Температура - 0, гололед и - результат на фото. Мои пассажиры не пострадали, хотя удар был неслабый - метра на 3 вбок меня сдвинуло. От любимой ментами "обоюдки" с трудом (видно, непростой это орел), но отбился.
Завтра - в страховую виновника. Каски, увы, нету .
Вариантов ремонта у меня немного: официалы в Сургуте или Тюмени, либо продажа "как есть" + страховая выплата + кредит (+ возможно что-то по суду) = новый Логан. В ара-сервис не поеду принципиально. Повреждения: обе двери - замена без вариантов, порог сильно помят - тоже замена, стойка ушла в салон сантиметров на 10 минимум, пол - дыбом (не очень сильно), крыша тоже повреждена (не сильно, сразу и не увидел). В остальном кузов цел, зазоры нигде не изменились, стекла целы. Машина движется своим ходом, нигде ничего не течет, на прямой в сторону не тянет.
Если кто-нибудь может хотя бы очень приблизительно сказать стоимость ремонта в сервисе официалов - буду весьма благодарен, важно принять решение "стоит ли овчинка выделки".

[AVA]

Сочуствую Вам на Все 100%.
Судя по фотам какие там 0 град, снегу уже по колено.
Мне всегда возмущало одно. когда авария не по твоей вине и когда по глупости в Вас. Т.е не было аварийной ситуации, каких то непридвиденных обстоятельств, которых не избежать и непридвидеть.
На ровном месте, бац и Вам проблем прибавилось.
дуги багажника куплю.

[ЯрLogan]

Чибис
Как на форуме не раз писалось,после аварий вылезает куча скрытых дефектов во время ремонта,поэтому точнее официалов вряд-ли кто скажет.По возможности сфотографируйте все подробнее,выложите, думаю форумчане Вам помогут.

[Чибис]

Пообщался с виновником аварии. Я просто в шоке - эдакий царек лет 19 от роду, пальцы веером, в мой адрес - хамство, а потом и угрозы. Надеюсь что эта встреча была последней - после подобных выходок общаться с ним и его родней не желаю, сегодня встречаюсь с адвокатом и постараюсь договориться чтобы он представлял мои интересы в этом деле.
Прихожу постепенно к выводу о нецелесообразности ремонта, скорее всего буду пытаться продать.[/img]

[Агент 007]

Можно ли что-нибудь сделать с гнутым передним лонжероном? Попал в лобовую аварию..... Выплачивать полную страховую стоимость тоже не хотят только за "вычитом годных остатков", вообщем похоже на развод. Вот и хотелось бы услышать мнение можно ли машину воостановить?

Вопрос цены и хороших специалистов. Причём у официалов не всегда качественнее, но проще бороться за правду в случае проблем, а "дядя Вася" в соседнем гараже может сделать иногда не хуже крутого сервиса (на практике уже знаю). Всё зависит от совести мастера (надо чтоб делал, как для себя), но уже сложней предъявить претензию. В любом случае не паникуйте, спокойно всё обсчитайте, может продать не так выгодно, но меньше временных затрат и нервотрёпки. Лично я осстанавливал.

[solnechny]

спасибо будем думать