Я хотел заказать спойлер у своих земляков в Сызрани,где-то на форуме ссылка была.Симпатичный такой,отписал им ,отвечают:Нет такого,это рисунок компьютерный,вот так...
Антон98 писал(а):Ловец Воздуха Согласен. Залезаю в разные места на ура,
Уж не думаете ли Вы, что я не залезаю?
ну может где на пару приемов побольше придется сделать.
дык - именно про это я и писал. Именно это и парит
Беда другая, попы невидно.
Я - водятел, последние лет 10 (ну или чуть меньше), проездивший на одно- и двухобъемниках ("где стекло, там и попа"). Но на Логане от попы-невидимки страдаю значительно меньше, чем от "нехватки" руля.
Антон98 писал(а):Ловец Воздуха Согласен. Залезаю в разные места на ура,
Уж не думаете ли Вы, что я не залезаю?
ну может где на пару приемов побольше придется сделать.
дык - именно про это я и писал. Именно это и парит
Беда другая, попы невидно.
Я - водятел, последние лет 10 (ну или чуть меньше), проездивший на одно- и двухобъемниках ("где стекло, там и попа"). Но на Логане от попы-невидимки страдаю значительно меньше, чем от "нехватки" руля.
А вот это точно! Я тоже почти все время на универсалах и вэнах, так на Логане вообще зад чувствуется очень похоже. Багажничек у него маленький (хвостик короткий ) , колеса далеко сзади (не висит бюрдюк как на Волге или Мерине), так что зад ощущается очень даже хорошо. Дворника заднего не хватает порой, приходится щеткой лишний раз заднее стекло мыть. Но оно загрязняется одновременно с зеркалами и боковыми стеклами, так что процедура чистки стекол проходит одновременно и не сложно (для этого всегда в машине есть бутылка спрея и тряпка). Ну а дворника на седанах не предусмотрена. Кстати, из Логана получился бы неплохой лифт-бэк. А вот если с жигулей пересажваться на Логан, то тогда зад плохо ощутим может быть, у жиги багажник хорошо видно. Но там свес большой, я себе брызговики на жигулях рву постоянно (у меня рабочие четверки, у них свес короче, чем у жигулевского седана, эх, выпускали бы Логан-универсал в России, вот бы была сказочная машинка для бизнеса).
Меня еще напрягал поначалу один фонарь заднего хода, но оказалось, что он светит ярче, чем два фонаря на Сонате (была возможность сравнить).
Скрипит всё: амортизаторы, пассажирское кресло, двери, чтото в приборке брякает. И это при том что машина видела только ровный асфальт. Впечатление как в тазу
Koтяра писал(а):Скрипит всё: амортизаторы, пассажирское кресло, двери, чтото в приборке брякает. И это при том что машина видела только ровный асфальт. Впечатление как в тазу
Koтяра Здесь и думать нечего - У ВАС БРАК. Потому что у подавляющего большинства такого нет. Именно это следует из вашего сообщения.Сочувствую Вам и успехов в борьбе с производителем за замену автомобиля на новый.
Koтяра писал(а):Скрипит всё: амортизаторы, пассажирское кресло, двери, чтото в приборке брякает. И это при том что машина видела только ровный асфальт. Впечатление как в тазу
Надо чесать к дилеру и пущай меняет машину на новую. Претензию грамотно составить, описать сильные моральные муки, препятствующие нормальной эксплуатации авто, и все будет пучком. А не будет - дык пишите сюды, будем воевать.
ЛоханкинЪ писал(а):Однако никак не забуду VW Passat B2. Такая, извините, дурища длиннющая, база и вовсе недеццкая. А радиус разворота чуть ли не меньше, чем у Гольфа.
Даже на Волге радиус разворота меньше чем на Логане, да даже меньше чем на Таврии (личный опыт). Так уж сделаны большие машины.
