Клуб автолюбителей Рено Логан

**Koтяра** » 02 окт 2008, 13:15

Перейду на зимние Бриджстоун WS-60 отпишусь про увод налево

**kjufy** » 02 окт 2008, 13:35

FISHKA2
Не знаю как сейчас, но раньше ж были рекомендации раз в год или с другим периодом менять колеса по схеме. Там как-то крест на крест было с участием запаски. Делалось для равномерного износа всех колес.
Заодно если менять местами - грязь с дисков выбьете. Тоже влияет.

**FISHKA2** » 02 окт 2008, 14:15

kjufy
что-то такое подобное слышал... но это было, когда в СССР ездили тока волги и мосвичи. ну жига ещё копейка появилась. ну и жопик. вот не уверен, необходимо ли это на Логане. тем более когда машине полтора месяца (моей). правда моя фигня решилась выравниванием давления.

**FISHKA2** » 02 окт 2008, 14:21

скорее нет, чем да. неравномерный износ от неправильного развала-схождения. в первую очередь. с салона авто - едва ли. либо, после хорошей кочки-ямки долго ездить не отбалансировав колесо. вот.

**Romik** » 02 окт 2008, 14:24

Да, может попробывать колеса отбалансировать?

**FISHKA2** » 02 окт 2008, 14:38

да, каюсь, была ямка на Мурманке - повесили грузик и отбалансировали. через неделю после салона. как раз левое колесо. недели через 2 опять поехал опять за город. заметил что уводит влево - на шиномонтаж не думал, так как при всём процессе стоял у них над "душой" и всё видел. далее вопрос в салоне и уравнивание давления. щас всё в норме. вывод - всё правильно.

**AVA** » 02 окт 2008, 19:32

К концу дачного сезона заметил что направляющие крышки багажника съедают много полезного объема.
Причем при погрузке и увозке урожая это не так сильно заметно.
А вот сейчас с дачи на зиму всякий скарб увозищь, и каждое свободное пространство стараешся заполнить , а тут Они. Немножко напрягает. приходится перекладывать барахлишко.
конечно газовые стойки былиб к месту.
Но все равно багажник БОльшой. Зер гут.

**Jeff2** » 02 окт 2008, 21:21

А вот ИМХО газовые упоры - зло. Ну да, мешают петли пару раз в году когда родственников встречаешь с вокзала, ну еще когда картошку в закрома перевозишь. Только порадуешься, как удачно все уложил, а тут на тебе - петли мешают, перекладывай снова (как правило достаточно слегка подвинуть сумки).
Зато весь остальной год я крышку багажника закрываю двумя пальчиками за вырез изнутри справа от замка - легко и просто и руки чистые. На новом правда в этом вырезе что то торчит от замка и в антикоре слегка пачкаешься.
А вот с газовыми упорами багажник, особенно без внутренней ручки, как на Мегане - издевательство над людьми.