Правы Вы, дружище! Это я, навероне, кокетничаю. Я человек абсолютно беспонтовый. Ну, нравится мне Логан своей уютностью и креслами: мягкими, домашними. А, водительский коврик, переборов врождённую лень, посажу на "липучку". А тут слухи ходят, что есть фирменные коврики с "липучками". Да. Скорее всего (на 89%), следующей машинкой будет Логан, но в максимальной комплектации. Абсолютно этой машинкой доволен. Даже сформировался этакий комплекс благодушия и абсолютного доверия к машинке.
Пять баллов!
Но я бы по-другому сказал:
общий шум - шины
сильный общий шум - открыты окна
Постукивает шёпотом - двигатель
Рокочет - выхлоп
Воет и свистит - вихри в системе вентиляции
Гудит - да, вентилятор, но от печки
Жужжит - тёща комментирует дорожную ситуацию и мои умственные способности.
Рокочет - см. выше + тесть
Тарахтит - привязали консервную банку к машине
А я на Логан пересел с "шестёрки" 20-ти летней. Езжу третий день Единственный шум, который замечаю, это шум ветра при открытых окнах. Впечатления - как же тихо становится в машине при закрытых окнах! Вот!
Хорошо тебе -) Я пересел после 2х летней 21074i Первые пару дней радовался и радовался... -) Уже прошло 2 недели: появился неприятный тук-тук-тук который пропадает при выжиме сцепления... просле запуска холодного двигателя обороты резко падают практически до нуля, диватель 1-2сек "колбасит", после чего обороты возвращаются на 1200-1400... -(( Наверное придется ехать в сервис.
Puh писал(а):Хорошо тебе -) Я пересел после 2х летней 21074i Первые пару дней радовался и радовался... -) Уже прошло 2 недели: появился неприятный тук-тук-тук который пропадает при выжиме сцепления... просле запуска холодного двигателя обороты резко падают практически до нуля, диватель 1-2сек "колбасит", после чего обороты возвращаются на 1200-1400... -(( Наверное придется ехать в сервис.
Такая же ерунда при запуске иногда бывает. Но не постоянно.
движок аналогично "колбасит", но 1 к 5. поначалу думал - пипес. потом знатоки-приятели успокоили - обкатка. "тук-тук" тож бывает. при трогании на первой, и то только вначале движения. не часто. такое впечатление, что КП - первая плохо втыкается. но грешу, опять же на обкатку и на себя (не хочу даже предположить, что это машина). когда друзья садились за руль - ничо такого у них не было. успокаивает. а "прокладка" притрётся.
Puh писал(а):просле запуска холодного двигателя обороты резко падают практически до нуля, диватель 1-2сек "колбасит", после чего обороты возвращаются на 1200-1400... -(( Наверное придется ехать в сервис.
ILNIK писал(а):Такая же ерунда при запуске иногда бывает. Но не постоянно.
FISHKA2 писал(а):движок аналогично "колбасит", но 1 к 5. поначалу думал - пипес. потом знатоки-приятели успокоили - обкатка.
Вчера вернулся из Минска. (Ездил поездом, опыта дальних поездок у меня нет и начинать в одиночку - не рискую). Так на что обратил внимание - за два видел на улицах только только два Логана, причём оба - прятного тёмно-красного колера и с какой-то незнакомой синей эмблемкой сзади. Не в большом почёте логан у братьев-белорусов...
m111 писал(а):А вот здесь я Вас не понял... Российских машин я там пракически не видел, не считая доживающих свой век ветеранов советского автопрома...
В Минске не был - не знаю. Думаю, там народ побогаче, как и в любой столице. А в глубинке новых машин почти не видно. Никаких. В основном немецкое и советское старье.
ЗЫ. Для Белоруссии и "Ока" - иномарка
приурочивая к 1 ТО
логан 1.6,куплен 12-2007г,привележ,14500км, 3.09.2008 - будет 1ТО
больших претензий пока не вызвал,но по моему возникают проблемы с КПП или сцеплением (см ссылку)- это самая главная бага
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=314026#314026,
и что самое противное ,как все говорят, случай не гарантийный, а ездить я умею аккуратно, машину не рву и не насилую.тугие педали газа и сцепления.далее гремят замки в перед дверях, или что то в этом районе, чистка замков и залив на них масла, принесли только грязь и разочарование,шумит вероятнее всего выжимной,гремят противосолнечные козырьки и фонарь салона противным ,грубым резонирующим звуком.
причем сверчки досаждают, пока не знаешь где эта падлы сидят, а как только с ними поздороваешься, так и приходит спокойствие в автомобиль.
и еще , машинка довольно вялая. проехал на новом логане (2500км)-все великолепно-не рановато стареет логанчик?
после 1ТО отчитаюсь
Мне повезло, проблем со сцеплением не испытываю, но в пробках субъективно чувствую, что особой выносливостью узел не отличается. У соседа Кангу - двигатель, ну и наверное сцепление как у меня. За 2.5 года он пробежал уже 100 с лишним тысяч, машиной доволен, как слон, но два раза вставал в пробке из-за проблем со сцеплением, причем один раз в длинном тоннеле на 3-м кольце. Общий вывод: при нагреве пружина сцепления теряет упругость, из-за чего сцепление начинает буксовать и еще сильнее нагреваться. Итог - запах паленого сцепления и машина не едет, пока не остынет. Остыло - никаких дефектов нет. Поехал на гарантию - пригрозили, что если после разборки не окажется дефектов, то заставят платить - уехал. Потом снова повторилось при схожих условиях.
Вывод - если давно стоите в пробке и машина нагрелась - то не давайте сцеплению лишний раз буксовать и вообще старайтесь соединять диски порезче (в пределах разумного конечно). Проблема думаю врожденная и способ радикального решения один - купить машину другой марки.
big-doctor56 писал(а):и еще , машинка довольно вялая. проехал на новом логане (2500км)
Ваша беда именно в пробеге, у меня логан раскрутился после 10.000 км. Зато теперь он просто рвет!
Хотя вот чего я не понял вы выше пишите что проехали уже 16 тыс.
Последний раз редактировалось Doc 27 авг 2008, 08:00, всего редактировалось 1 раз.
Пять баллов!
Единственный шум, который замечаю, это шум ветра при открытых окнах. Впечатления - как же тихо становится в машине при закрытых окнах! Вот!
