Логан и мороз

[wallerik]

...кто не хочет тот прогревает

вот именно. Мне больше нравится, когда едешь просто в кофте, а не как медведь - в шапке и куртке. Я лучше лишние 10 минут на стоянке постою, погрею машину. И потом спокойно поеду в теплой машине.

[Ded54]

Это я для wallerik-ка написАл...

...У меня сегодня минут через 30 только появилось первое деление... а обороты через 15 минут стали около 800... ну я и поехал.

[Ded54]

30 мин. греться во дворе - это перебор - зелёных на вас нет...

[wallerik]

ну так машина-то прогрелась за 15 минут... сделал как 3Dmax советовал. Машина прогрелась быстрее, стекла оттаили.
Если хочешь ехать в холодной машине, и у тебя стекла изнутри не замерзли, то флаг в руки и руль с подогревом.
А первое деление у меня и правда появилось гораздо позднее, чем я тронулся. Я трогаюсь смотря на обороты, а не на температуру.

[wallerik]

я не грелся 30 минут!!
Да хоть фиолетовые...

[дима]

30 мин. греться во дворе

у богатых свои причуды...

зелёных на вас нет.

а что пдд говорит,про стоянку с работающим двигателем в жилой зоне
п.с.
бесят такие прогревальщики,да и вообще прогревальщики под окнами

[wallerik]

п.1. Машина стоит на стоянке в 35м от дома.
п.2. Нех машины во дворах ставить и греть, для этого есть стоянки.
п.3. Возмущаются только те, у кого машины нет.

[дима]

Возмущаются только те, у кого машины нет.

у меня есть и под окном у соседа есть,так он любитель погреть был
п.с.
сейчас заводит отъезжает,а дальше мне пофиг греет или дальше едет....

[wallerik]

ну, так кто ему мешает машину ставить на стоянке, а не нахаляву под окнами? пусть там греет...
Вообще, инжекторные машины, типа, прогревать сильно-то и не надо, бытует такое мнение.

[дима]

верно,их вообще греть не надо,сел и поехал(без фанатизма,не прессуя )...хоть в мороз,хоть нет....эбу сам сделает за вас то,что на карбах делала заслонка(подсос) ведь там,пока авто не прогрееется оно просто не хотело ехать...

[wallerik]

да все понимаю, что электроника, инжектор и т.п., но когда машина постоит дней 4 на стоянке на морозе -20, то тут сразу не поедешь...
Да и выедешь ты с холодным двигателем на дорогу, разве будешь ехать 40 км/ч? Сразу же затопчут другие автомобили... и поедешь быстрее, а это нагрузка на двигатель и все остальные не прогретые элементы...

[vansandro]

бытует такое мнение.

Это не мнение, а рекомендация от производителя. А там личное дело каждого; прогревать или сразу ехать.

[wallerik]

Это не мнение, а рекомендация от производителя. А там личное дело каждого; прогревать или сразу ехать.

ну, понятно, что если тепло, то сразу поехали, если дубак-колотун и все замерзло по периметру?
так что, полюбому греть. А вот сколько греть - это дело каждого... сугубо ИМХОшное дело

[3dmax]

Про греть - не греть есть холиварный топик. Следующему про это тут написавшему " огрею " и без вариантов " греть - не греть " .

[Olenevodic]

Зима пришла ))
- с выстуживанием салона ничего нельзя сделать? Люблю после обеда вздремнуть, но сейчас за 15 минут такой дубак, что не поспишь ) Приходится кушать и ехать на работу - работать

- А с печкой что? Может кожух какой купить? На трассе не удается растопить до жары. В пробке - да. На 100кмч - тепло, но не жарко (забор с улицы, 3 скорость). Может какую фанерку приделать ?

ЗЫ: ЗАметил фишку, что рециркуляция вредит в том плане, что когда воздух с улицы создает НАДДУВ в салоне и в щели воздух не сосет, а рециклинг создает некое разрежение и сосет воздух со всех щелей. Как теплее - не понял. Первый вариант греет ледяной воздух - хуже КПД, второй вариант греет теплый воздух но и сосет с улицы ледяной через щели.