|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 01:27 Миниотчет о недостатках логана. ИМХО.Модераторы: Администраторы, Модераторы
Я покупал 29 сентября.. металик... 262 т.р.
Ну если точнее 12289 $ в контракте: 1,4 Exp +Комплект безопасности+ Передние ЭСП + Кондиционер + Металлик, причем похоже что удастся на что-то скидку сделать т.к. салон со сроком облажался. Ну а калина около 10 тыс + пойдут накрутки за защиту антикор и т.п. Ну даже за деньги никто туда не поставит подушки и АБС.
Да машины с лета подорожали как я заметил на доллоров 400 а вот что касается АБС эта штука вообще не нужна на машинах такого класса ( это мое личное мнение)
А можно узнать на чём основывается ВАШЕ мнение?
УЗНАЙТЕ ЗДЕСЬ: 
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=252 http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1511 http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1568 http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2660 http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2334
Достали "старика!"
Нужна или не нужна - это отдельная тема. Однако возможность ее установить за отдельные деньги это безусловно плюс автомобилю по сравнению с тем, где такое сделать нельзя.
Сколько читаю эту тему ничего нового так и не узнал,пишите одно и тоже. Что кпп,зеркала,расход и т.д. вам не нравиться я пересел с 2109 в августе на новый логан ценой 253000рублей, и мне всё понравилось. У отца новая 2112 я на ней вообще не могу ездить,тормозов после логана нет , переключение скоростей это вообще никакое ,динамика конечно есть всетаки почти 100 л. двери закрываются как кастрюля об кострюлю, панель какае-то кривая , зато в отличие от моего логана есть в базе передние стеклоподъёмники и это стоит от 285000 руб.
Я на своём проехал уже 20000км за три месяца и мне только больше нравится на нем ездить у него какой-то разгон другой, а по обгону не бойтесь движок крутить я иногда до 6000 об кручу при обгоне, про расход я много ездию между городами и расход состовляет при скорости 140-150 км где-то 6,7-7 л на сто км. проверяю так утром на заправке через тестовое меню смотрю сколько бензина в баке приезжаю и сравниваю. Зеркала хоть и маленьки но через них просматривается огромное пространство я даже задние колёса смотрю через них не останавливаясь-удобно. И ещё все удивляются кто со мной ездит как в нем тепло и много место, замечают это и владельцы ланцеров,ниссанов про наши не говорю уже. Были случаи ездил в деревню полз 10 км на брюхе по глине и небуксовал , она прет как танк на свой десятке меня не раз оттуда на тракторе вытаскивали. за этот пробег из поломок 2 прокола и всё .
Подерживаю на 100%. Тормозов нет до такой степени, что просто страшно! 
У Логанчика тормоза отменные! 
Первая неважно втыкается, но блин, как это все уродливо втыкается в десятке!!!
"Кастрюльность" победить можно , установив "бесшумные" замки, но и только.... 
Адрей борисыч, не нервничайте, я спрашивал не Вашего мнения. Я просмотрел те посты, человека с ником Лёшик не нашёл. Про принцип работы АВС знаю, у самого к тому же стоит. Вопрос был про мнение почему на авто этого класса не надо ставить АВС. Вопрос закрыт, ибо пошёл не туда. К теме, недоделки логана, после езды на классике становятся переделками. Я после того как пару часов поездил на отцовской классике, еле смог выгнать свой пепелац из гаража. Вот что значит к хорошему привыкаешь быстро.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
/