Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 13:36

Логан и мороз

Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Логан и мороз

Сообщение Евгений Ш » 30 ноя 2012, 10:25

andrlink писал(а):термостат?

Нет (если печка, конечно, включена была)
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Логан и мороз

Сообщение andrlink » 30 ноя 2012, 10:28

печку включал на полную дул холодный воздух, после того как завел, уровень ож не смотрел
andrlink

 
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 11:44
Откуда: Екатеринбург

Re: Логан и мороз

Сообщение Евгений Ш » 30 ноя 2012, 10:32

andrlink писал(а):в течении 15 мин с открытым капотом (на улице -20) дошло до 4 -х делений,

Вероятно, помпа.
andrlink писал(а):горит индикатор двигателя

Какой Давление масла? Аккумулятор? Чек инжин?
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Логан и мороз

Сообщение andrlink » 30 ноя 2012, 10:33

горит чек инжин, двиг работает ровно. что с помпой делать? какие последствия? до сервиса доехать можно?
andrlink

 
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 11:44
Откуда: Екатеринбург

Re: Логан и мороз

Сообщение Евгений Ш » 30 ноя 2012, 10:35

andrlink писал(а):до сервиса доехать можно?

Если действительно помпа - перегреете двигатель. Я бы не рисковал.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Логан и мороз

Сообщение andrlink » 30 ноя 2012, 10:36

а как узнать что помпа? при заведенном двигателе уровень ож в расширительном бачке должен поменяться?
andrlink

 
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 11:44
Откуда: Екатеринбург

Re: Логан и мороз

Сообщение Евгений Ш » 30 ноя 2012, 10:40

andrlink писал(а):при заведенном двигателе уровень ож в расширительном бачке должен поменяться?

Не уверен. Может, антифриз замерз. Я бы вообще не стал заводится, пока не определил бы, в чём именно дело.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Логан и мороз

Сообщение andrlink » 30 ноя 2012, 10:44

дак а как определить то? завожу, при открытом капоте при -20 через 15 мин работы мотора 4 палки. включается вентилятор. Утром за 15 мин езды температура подскачила до критической...как быть?
andrlink

 
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 11:44
Откуда: Екатеринбург

Re: Логан и мороз

Сообщение Василич » 30 ноя 2012, 10:49

andrlink писал(а):при заведенном двигателе уровень ож в расширительном бачке должен поменяться?

При заведёном и прогретом должен повышаться, но ОЖ могла и вытечь из-за патрубков.
Ещё мог заклинить термостат - старый способ - постучать по нему гаечным ключом на 24.
Василич
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 6079
Зарегистрирован: 24 авг 2008, 18:02
Откуда: Царское Село

Re: Логан и мороз

Сообщение andrlink » 30 ноя 2012, 11:00

в расш бачке половина бачка наполнена, где еще уровень ож посмотреть?
с орущим вентилятором что можно сделать? смазывать?
кстати холодный воздух из печки это показатель чего?
andrlink

 
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 11:44
Откуда: Екатеринбург

Re: Логан и мороз

Сообщение Евгений Ш » 30 ноя 2012, 11:18

Василич писал(а):Ещё мог заклинить термостат

Нет. Потому как
andrlink писал(а):холодный воздух из печки это показатель чего?

того, что в неё антифриз не попадает. Термостат тут не при чём, в каком бы он положении не заклинил - антифриз в печку идти будет.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Логан и мороз

Сообщение andrlink » 30 ноя 2012, 11:29

то есть виновата помпа я правильно понял?
andrlink

 
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 11:44
Откуда: Екатеринбург

Re: Логан и мороз

Сообщение Евгений Ш » 30 ноя 2012, 11:36

andrlink писал(а): виновата помпа

Не факт. Нет циркуляции антифриза, явный признак этого
andrlink писал(а):в течении 15 мин с открытым капотом (на улице -20) дошло до 4 -х делений

А вот почему циркуляции нет - две причины, либо помпа, либо чем-то перекрыло ток антифриза.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Логан и мороз

Сообщение andrlink » 30 ноя 2012, 11:39

Евгений Ш писал(а): либо помпа, либо чем-то перекрыло ток антифриза.


что могло перекрыть? как определить неисправность помпы? :cry:
andrlink

 
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 11:44
Откуда: Екатеринбург

Re: Логан и мороз

Сообщение Евгений Ш » 30 ноя 2012, 12:02

Ответил здесь viewtopic.php?f=7&t=739&p=1008739#p1008739 А то совсем офтоп получается
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Пред.След.

Вернуться в Мои впечатления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25