Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 22:28

Логан и мороз

Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Логан и мороз

Сообщение Snake.Spb » 21 фев 2011, 13:52

Тоже заметил этот звук, с прошлой недели, начиная от -20.
Snake.Spb
Аватара пользователя

 
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 04 мар 2010, 10:55
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Логан и мороз

Сообщение Artcool » 21 фев 2011, 14:01

В Питере при -22 заводится с полоборота, тесть после 99-й млеет от удовольствия, тёща из машины отказывается выходить :) .
Artcool

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 28 янв 2011, 12:30
Откуда: Красивый город на Неве

Re: Логан и мороз

Сообщение Kuzovok » 21 фев 2011, 14:09

Масло Ельф 5 на 30. В -20 заводится очень легко с первого раза. Один раз только завел со второго. На термометре было -24. Но этом было самое утро. А ночью похоже было под -35. Можно предположить, что двигатель в это время был около -30. Сначала тяжело прокрутил стартером. Потом вспышка и заглох. Со второго раза завелся. Но шумновато двигатель в первые секунды работал. Делаю вывод, что на зиму надо лить 0 на 30 или 0 на 40.
А жигули многие зря плохим словом вспоминают. У меня например на 2105 было БК зажигание. И даже с маслом 10 на 40 заводил в -30. Раза с пятого конечно. Но ведь и масло было 10 на 40. А потом машина карбовая была. Нужно было подсос вытащить ровно столько сколько нужно. Если бы мы в Жигули лили 5 на 30, то и батарею на ночь в морозы не таскали бы.
Kuzovok
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2560
Зарегистрирован: 16 авг 2010, 11:58
Откуда: Московская область

Re: Логан и мороз

Сообщение Mavrik » 21 фев 2011, 14:18

Kuzovok писал(а):А жигули многие зря плохим словом вспоминают. ... Если бы мы в Жигули лили 5 на 30, то и батарею на ночь в морозы не таскали бы.

В 1978 году в Питере были морозы под 30. Так отец без всяких танцев с бубном с пол-оборота заводил копейку на советских масле и бензине :wink:
Mavrik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 13248
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 16:55
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Логан и мороз

Сообщение Kuzovok » 21 фев 2011, 14:28

Это смотря какое советское масло. На обычной разливухе так не заведешь с пол-оборота. У меня отец свечки на Москвиче выкручивал. Грел на газу. А основная его фишка была в электроплитке под поддон двигателя. В основном с Жигулями мучаются именно по причине дешевого масла. Раньше и двигателя больше 150 тык на Жигулях редко ходили. Сейчас вроде как качество Жигулей стало хуже. А на современных маслах двигателя ходят по 300 тык.
Kuzovok
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2560
Зарегистрирован: 16 авг 2010, 11:58
Откуда: Московская область

Re: Логан и мороз

Сообщение Mavrik » 21 фев 2011, 14:30

Kuzovok писал(а): В основном с Жигулями мучаются именно по причине дешевого масла.

В 1978 году не было дешевого и дорогого масла :wink: Было жигулевское и М8 :wink:
Mavrik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 13248
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 16:55
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Логан и мороз

Сообщение louis16 » 21 фев 2011, 14:35

Mavrik писал(а):Было жигулевское

На счет масла - не знаю, а вот пиво классное было. :D в 1978
louis16
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 12823
Зарегистрирован: 07 апр 2010, 12:43
Откуда: г. Пятигорск

Re: Логан и мороз

Сообщение Kuzovok » 21 фев 2011, 15:02

Дорогого не было. Зато было разное камазовское, вертолетное, ... А еще были электроплитки :wink:
Ну не может Автол на морозе не превращаться в солидол.
Kuzovok
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2560
Зарегистрирован: 16 авг 2010, 11:58
Откуда: Московская область

Re: Логан и мороз

Сообщение sedoy » 25 фев 2011, 14:53

Петербургские водители дают советы, как не загубить машину на морозе
http://www.online812.ru/2011/02/17/009/
sedoy
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1915
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 10:44
Откуда: город-герой Ленинград, Дачное

Re: Логан и мороз

Сообщение Captain » 25 фев 2011, 15:54

Да ладно. Масло вторично. Главное, зажигание и аккумулятор.
Captain
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15078
Зарегистрирован: 09 фев 2007, 10:57
Откуда: 101 км

Re: Логан и мороз

Сообщение вячмк » 25 фев 2011, 20:27

а масло трансмиссионное в коробке?
вячмк

 
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 07 мар 2010, 02:49

Re: Логан и мороз

Сообщение snowvlad » 25 фев 2011, 20:45

Sin236са писал(а):Забыли про трансформаторное масло упомянуть.

Э-э... Его куда - в мотор? :roll:
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Re: Логан и мороз

Сообщение Tolian57ru » 26 фев 2011, 00:15

утром встал на градуснике -30 пошел заводить предварительно включил дальний свет на несколько секунд
для прогрева акб.После пуска появился небольшой писк на несколько сек потом пропал. Прогрел до 2-х делений выехал на трассу,проехал 26км со скоростью 80км\ч .При включении нейтралки для езды накатом
обороты тахометра повисли на 2500 через 8сек вернулись на отметку 500. Включаю передачу разгоняю авто
пускаю накатом опять обороты тахометра повисли на 3000 через 8сек вернулись на отметку 500.Остановился на обочине,стоял минут 10 все прошло при разгоне и переключениипередач обороты начали падать нормально без задержек.Что это было не знаю,после проездел 5дней такого не повторялось.
Tolian57ru
Аватара пользователя

 
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 25 фев 2011, 19:36
Откуда: г Орел

Re: Логан и мороз

Сообщение 3dmax » 26 фев 2011, 00:18

Tolian57ru писал(а): через 8сек вернулись на отметку 500.

Триста тридцать пятый...
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60664
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Логан и мороз

Сообщение Ded54 » 26 фев 2011, 00:21

Неее, больше... :?
Ded54
Аватара пользователя
МАСТЕР
 
Сообщения: 10566
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:22
Откуда: Питер-Пушкин

Пред.След.

Вернуться в Мои впечатления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8