Клуб автолюбителей Рено Логан

**Orc505** » 08 июл 2010, 18:57

скрипит вилка выключения сцепления, подскажите как исправить. Кто-то советует налить туда ВД-40 кто-то не советует типа разъест остатки смазки и долго не протянет а советуют солидолом. Кто сталкивался с проблемой подскажите
скрипит громко каждый раз при нажатие сцепления

**Вилюр** » 09 июл 2010, 15:43

AAljonkin писал(а):Уважаемые форумчане!
Мой вопрос связан со стандартными логановскими дверными замками

такая же ерунда машине 3 месяца, собирают реально так

**ОНБ** » 09 июл 2010, 16:06

Намотал уже чуть больше 2х тыщ, более 3тыщ оборотов старался не давать, сегодня разговаривал с водилами, посоветовали потихоньку поджигать ( без фанатизма конечно, до 4х тыщ и поболее). " Славик, что то я очкую!!!"

Или правда, поджигать потихоньку....

**bob292** » 09 июл 2010, 16:31

ОНБ писал(а): " Славик, что то я очкую!!!"

И чего очковать , крути до отсечки .

**Nick_2141** » 09 июл 2010, 18:04

Orc505 писал(а):скрипит вилка выключения сцепления, подскажите как исправить.

Мазать консистентной смазкой.

**Чудная** » 15 июл 2010, 23:07

Привет всем!!! Мы с мужем недавно купили Логан. И через полтора месяца у нашей машин случилась первая неприятность!!!(((( весь пол с правой стороны был залит водой((((. Недолго искали причину, но решили на всякий случай все-таки обратиться в СЕРВИС на Ленинградском шоссе 5А в Москве. Муж для начала позвонил по телефону ( может подскажут чего-нить), объяснил проблему. Ответ был такой: " Ну-у-у! Это дело не одной минуты. Надо вызвать электрика, отрегулировать СИНХРОНИЗАТОР." (И странно: почему водопроводчика не подумал этот товарищ вызвать!! Вода же!!!...) Короче назначил нам встречу на субботу. А сегодня муж решил сам посмотреть наш любимый Логан....... И, будете смеяться, все оказалось до банального просто!!!..... Просто надо было вытащить заглушку у кондишена))))). У нас с кондишеном первая машина --- вот и не знали, что надо делать.)))) Спасибо вашему сайту за подсказку!!!! Razz И такой наш Российский СЕРВИС!!!! Evil or Very Mad "Знатоки" там работают или.... деньги выколачивают из нас!!!!! Evil or Very Mad

**Nick_2141** » 15 июл 2010, 23:10

Чудная - Не стоит дублировать пост в разных темах. Это нарушение правил!
прочтите: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=291

**Олег М.** » 16 июл 2010, 03:28

Чудная писал(а):Просто надо было вытащить заглушку у кондишена

Можно было предъявить претензию дилеру, у которого покупали машинку. Предпродажная подготовка не проведена. Я, к примеру, и не знал, что с завода там заглушка стояла.

**jim** » 16 июл 2010, 09:33

Думаю, что большинство не знало

**Terand** » 21 июл 2010, 11:41

to AAljonkin

Увы, не Вы первый с этой проблемой. Сам столкнулся с ней. Хоть тресни не открывается дверь изнутри. Снял это безобразие на мобилу. Ездил в сервис: там сказали, что замки не регулируются и сделать ничего не могут, но если хочу то вскроют дверь и будут заниматься, я отказался, побрызгали замок снаружи смазкой и на этом разошлись. Т.е. сервис от проблемы не отказался, решения готового у них нет, а для эксперимента своего красавца я предоставлять не стал, ещё сказали если всё таки заколебёт то приезжай.
По наблюдением нехватает хода тяги или она нежёсткая или её крепление болтается - выглядит это так: если всё нормально то замок открывается (ну скаже за 1 см до конца хода ручки), если его почти заклинило то открытие происходит в самом конце хода ручки и может ещё чуть чуть если потянуть дальше. В общем длина тяги имеет люфт. А подклинить может даже при небольшом уклоне или перекосе кузова (неровная поверхность). Пока езжу так, дверь разбирать не хочу. Может на первом ТО докопаюсь.

**Nick_2141** » 21 июл 2010, 11:45

Terand писал(а):Хоть тресни не открывается дверь изнутри.

Задняя?
Блокировку замка от детей смотрели?

**Terand** » 22 июл 2010, 11:10

Нет не задняя!! Водительская! И не у меня одного, встречал сообщения: народ просто руками тягу загибал (укорачивал), но я 500 т.р. не за конструктор платил.

**Nick_2141** » 22 июл 2010, 11:29

Terand писал(а):Водительская!

Машина на гарантии? - Пусть делают.

На внутренней поверхности капота (в районе вращения ремня привода вспомогатедьных агрегатов) появляются маленькие серые точки пыли.Предполагаю, что это мелкие частицы резины, вылетающие из вращающегося ремня.
Скажите, такое явление считается обычным или оно есть только у меня?

**Mavrik** » 23 июл 2010, 19:41

Младший менеджер писал(а): появляются маленькие серые точки пыли.

Это именно и есть точки пыли. Ничего криминального.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Кто сейчас на конференции