Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[3dmax]

Подскажите где должен лежать ключ для снятие колпаков? Помоему в багажнике у меня его нет?

Не ключ, а крючек.
Он зажимается пластиковй гайкой, которая крепит домкрат к левой боковине багажника.

[alexey171]

Обычно под пластмасовым барашком на домкрате крючок, это и есть ключ.

[sapser]

мм спасибо псмотрю, а то у меня в багажнике темно, хрен разберешся

[ОНБ]

Мои первые 400 км на Логане, очень доволен. Намедни пришлось ехать по трассе из пункта А в пункт В, этак километров 80, так мне показалось, что педалька газа довольно высоко расположена - уж сильно стопа затекает, и если придётся ехать гораздо дальше, то перспектива не очень радует

[Олег М.]

Можно и опустить, не проблема. Но будет ли тогда полностью открываться заслонка?

[Александр_Гость]

Вопрос привычки. У меня после ваза тоже первое время так было. Щас нормально.

[Iron]

Мои первые 400 км на Логане, очень доволен. Намедни пришлось ехать по трассе из пункта А в пункт В, этак километров 80, так мне показалось, что педалька газа довольно высоко расположена - уж сильно стопа затекает, и если придётся ехать гораздо дальше, то перспектива не очень радует

А может дело не в высоте педали, а в ее чувствительности?
Не Вы первый. Да и решения есть. Например, такое.

[Младший менеджер]

При самостоятельной замене масла по ошибке залил в двигатель 1,6 не 3,3 литра, а 3,5 литра. Что посоветуете делать?

[Iron]

При самостоятельной замене масла по ошибке залил в двигатель 1,6 не 3,3 литра, а 3,5 литра. Что посоветуете делать?

Слить, или откачать.
Наши движки не любят перелива масла - увеличивается верояность течи переднего сальника - лучше чуть ниже отметки Max.

[oberst]

Откачать можно грушей. Шланчик на конец прицепить

[kartel]

.....Теперь решил установить автомагнитолу, но никак не могу найти два разъёма, которые должны вставляться в магнитолу..... В сервисе ничем толком помочь не смогли, лишь предложили за 4 штуки подключить магнитолу. Прошу подсказку.

Сегодня всё же разобрался. Местные подонки, то бишь работники фирмы "Авто-АС" просто обкусили кусачками эти разъёмы, а чтобы не разобраться было- обмотали жгут чёрной изолентой, на вид не отличимой от штатной обмотки и примотали этот жгут к другому жгуту, чтоб не тянулся. Ну и как вам такой способ изятия денег у населения(типа никуда не денусь, всё-равно к ним обращусь)

Чем все закончилось?С подонками разобрался?Новый разъем сам приляпал?

[AAljonkin]

Уважаемые форумчане!
Мой вопрос связан со стандартными логановскими дверными замками.

Сами по себе они мне сразу же (при покупке) показались не блеском: 1) захлопываются жестко, дверью нужно хлопнуть с некоторым усилием, практически, как на нашем отечественном авто; 2) плечо тяги достаточно длинное, из-за чего внутренние ручки отпирания дверных замков приходится тянуть практически до предела, чтобы достичь желаемого результата (т.е. открыть замок).

Но вот недавно появилась конкретная проблема - периодически (раз в день-два дня) не срабатывает отпирание замка водительской двери с помощью внутренней ручки.
Я даже теряюсь в догадках, что это может быть. Вроде и тяга, как положено, идет (чувствуется по натяжению самой ручки). Но вот заветного щелчка открытого замка не происходит, как не старайся.

Вот и сегодня произошло подобное при въезде на стоянку. Чего я только не делал ради эксперимента: тянул за ручку то плавно, то резко; дергал за дверной язычок кнопки блокировки замка, запирал и снова отпирал с помощью клавиши одновременного запирания/отпирания всех замков. Ничего не помогает (разве что дверь не пытался выламывать плечом ).
Спасает только два варианта: или отпереть самого себя через опущенное стекло с помощью внешней ручки (если все же надо выйти), или тронуться с места и проехать буквально какой-то метр-другой (и о чудо! - внутренняя ручка начинает функционировать должным образом).

Ранее пожаловался дилеру, записался на сервисное обслуживание, приехал. Пробовали вместе с мастером и так и сяк - замок (сволочь) срабатывал каждый раз при нажатии на внутреннюю ручку. Мастеру только осталось пожать плечами и посоветовать приехать мне, когда проблема вконец достанет (будет явной, так сказать).

У кого-нибудь было нечто подобное? Или может присоветуете чего? Или направите нужной ссылкой на соответствующую ветку форума?

Сам не раз мучился с внутренней ручкой своей старой девятки. Но там было совсем другое - проблема в перекошенной, укороченной тяге, которая, к тому же, часто любила слетать с обломившегося пластмассового ушка ручки.

Честно говоря, разочарован таким, казалось бы, нюансом. Уж не как не ожидал от пусть бюджетной, но иномарки европейского качества подобных проблем совковского автопрома.

[snowvlad]

AAljonkin
Прочитал. Удивился. Не слыхАл о таком.
Боюсь, что вы будете в этом вопросе первопроходцем....

[ShK]

AAljonkin
Если снаружи открывается, а изнутри нет, то что-то с тягами. При троганье происходит вибрация, которая что-то смещает в механизме и замок открывается.
Разбирать и смотреть.
И изучаем, любезно предоставленную Шико, видеоинструкцию по регулировке дверей

[S.P.]

Заметил что на приборке есть лампочка "ремень не пристёгнут".
Так вот она у меня почему то никак не "сигналит" (я уж и на ходу ремень отстегивал, и изначально не пристёгивался - никакой реакции).
Хотя при включении замка зажигания эта лампочка честно вспыхивает и через пару секунд (после тестирования) гаснет.

Логан - "Фаза-2" (2010 год). В сущности мне это не мешает ни разу, но просто что-то вот втемяшилось в бошку типа - это у меня БАГ или ФИЧА?