Мои впечатления от Логана

[Fraser]

Спрашивается- насколько мы "бюджетнее" той же Бразилии? Неужели так дорого ставить еще один фонарь на заднюю секцию фар? Мелочи, а все же неприятно....

Я конечно извиняюсь,но по моему в Бразилии Логан продается под брендом "ниссан" соответственно и бюджетность -ниссановская!

Nissan Aprio он зовется в Мексике, чтобы Вы знали. А в Бразилии и Аргентине он так и зовется- Renault Logan. Не верите мне? Спросите у Гугла

[Амулет]

завелся сверчок. стаю- скрипит, еду -скрипит! движок заглушу- скрипит, багажник открою - скрипит! искал, искал все облазил. потом нашел- в багажнике. Выпустил- полегчало. Видать на природе заполз в открытый багажник.

[MIKEBEST]

Всем привет!!!
9000 с копейками пробег за 10 месяцев , так вот пока доволен ....
Скрипело не то стекло двери не то зеркало , временами проходит...
Так вот решил забить на всё болт !!!
Ездит и ездит , что ещё надо . Горючку заливаю и масло раз в месяц проверяю и жидкости в бачках и ладно...

[Базиль]

Горючку заливаю и масло раз в месяц проверяю и жидкости в бачках и ладно...

Аналогично. 8,5 месяцев, 7,5 т. км + кузовнина, но это не дефекты Логана

[МузЫка]

Побродив по забугорным сайтам, на которых продают именно Рено Логаны, а не Дачии (Бразилия и прочие), был очень неприятно удивлен, что в Бразилии Логаны идут с другим передним бампером (места под ПТФ), нормальными двусторонними фонарями заднего хода http://www.worldcarfans.com/2070413.001/mini2/renault-launches-logan-in-argentina-and-brazil, а не жалким "фонариком", цветов побольше. Спрашивается- насколько мы "бюджетнее" той же Бразилии? Неужели так дорого ставить еще один фонарь на заднюю секцию фар? Мелочи, а все же неприятно....

А если к заднему шильдику присмотреться, так и вообще впору удавиться - 1,6 16V

[Black Dragon]

Побродив по забугорным сайтам, на которых продают именно Рено Логаны, а не Дачии (Бразилия и прочие), был очень неприятно удивлен, что в Бразилии Логаны идут с другим передним бампером (места под ПТФ), нормальными двусторонними фонарями заднего хода http://www.worldcarfans.com/2070413.001/mini2/renault-launches-logan-in-argentina-and-brazil, а не жалким "фонариком", цветов побольше. Спрашивается- насколько мы "бюджетнее" той же Бразилии? Неужели так дорого ставить еще один фонарь на заднюю секцию фар? Мелочи, а все же неприятно....

Может в Бразилии не обязателен задний противотуманный фонарь. Я его на фото не увидел. Скажем на Мурано для Амерки есть два задних хода, а на тех, что идут официально в Россию - один. На Хаммер, когда его начали выпускать в России стали ставить противотуманный фонарь от "шахи", штатно его не предусмотрено, не нужен.

[Dre@mer]

судя по фотке левый задний белый фонарь чем углдно может быть - и огнем заднего хода и особым противотуманным... форма с правым не совпадает...

[Fraser]

судя по фотке левый задний белый фонарь чем углдно может быть - и огнем заднего хода и особым противотуманным... форма с правым не совпадает...

2 центральных белых фонаря, что ближе к багажнику - поворотники, а нижние, вытянутые по горизонтали - заднего хода. Может конечно и наоборот, но все равно их по 2 штуки.... На фотке четко видно что их 2!

[LOSЬ]

Всем привет!!!
9000 с копейками пробег за 10 месяцев , так вот пока доволен ....
Скрипело не то стекло двери не то зеркало , временами проходит...
Так вот решил забить на всё болт !!!

Пробег 3500 ,также скрипело ,нашёл -при движении солнцезащитный козырёк с водительской стороны в месте соприкосновения с потолочной обшивкой салона создаётся неприятный скрип.

[Владимир Викторович]

Зачем сделали коллектор выхлопной с переди а стартёр сзади поставили?! Ерунда!

[Волгоградец]

Вот и исполнилось 40 000 моему Лагоше. Впечатления наилучшие, машинке 1 год и 6 месяцев. Постигла первая неудача...перегорела лампа ближнего света . Притензии только к покраске кузова (когда будет улучшение?) и проникновению пыли в двери, что вызывает скрип механизмов. Ходовая и двигатель в норме, а колодки в 37 000 по рекомендациям сервисменов менять больше не буду...им еще 10 000 ходить можно было... шумоизоляция...на любителя...я делал сразу при покупке...дешевый вариант...Ходовая конечно чувствуется что не новая...но и не совсем убитая...думаю что до 600000 дотянет, кузов крепкий...в смысле каркас...вожу на нем по 400-500 кг постоянно...удобный домкрат. И...хочется уже 16 клапанов...
Улучшится качество окраски и будет самая лучшая в мире машина до 400 000 рублей....

[kinder]

Зачем сделали коллектор выхлопной с переди а стартёр сзади поставили?! Ерунда!

А если все перевернуть то чем это будет лучше и зачем оно Вам надо

[Mavrik]

Владимир Викторович писал(а):
Зачем сделали коллектор выхлопной с переди а стартёр сзади поставили?! Ерунда!

А если все перевернуть то чем это будет лучше и зачем оно Вам надо

Было бы ремонтнопригодней

[AVA]

Всем привет.
Закончились мои мучения связанные с покупкой логана. Сегодня получил гос. номера.
Ну это, длинная и не приятная история как, мне хотели впихнуть Логашу с дефектом ЛКП. Но я его не бросил (мне его "подмарафетили") так как он хороший.

Итак "Мои личные впечатления"
1. Сев за руль я не смог с первого раза путно тронуться в путь со стоянки от автосалона. Все три педальки оказались легкими и невесомыми, особенно педалька сцепления. Мало что сцепление включается почти в самом конце ,когда отпускаешь педаль, так она еще очень легкая. Мой мозг после пяти лет руления на ВАз-99, записал "мышечную память" ног и рук. И не мог понять, что я левой ногой включаю сцепление на логане.
Но это дело привычки. Один день зарулем и все ОК!
За педальный узел 5+.
2. Рулевое управление.
На форуме шли разговоры о целесообразности ГУРа. У меня на логане его нет, но руль легкий, очень информативный, даже как бы сказать -элластичный. Увода с траектории нет.
За это 5+.
3. Общая эргономика водительского места.
долго ездив на Вазовской классике, потом пересев на 99-ку, я понял что мне лично посадка в 99 удобнее и для меня она лучше (Мой рост 186см, Вес 75 кг.).Сев в логан я сразу пролетел по времени назад, и понял что посадка за рулем Лоргана ,очень похожа на Ваз-2107.
Но если приложить мозги, руки и другие части тела ,то такая же как на Логане, посадка должна быть и на ВАзе-2107.
Вобщем, Мне посадка на логане очень по душе. Высоко, в меру мягкая сидушка, нежная и не навязчивая боковая потдержка спины и пятой точки. Руль удобный и хваткий. Подрулевые переключатели на месте. Рычаг КП то же. Рычаг стоян. тормоза на месте и очень легкий в управлении.
Опять 5+.
4. много писалось на форуме о четкости переключения скоростей.
На моем Логане пока (тьфу-тьфу-тьфу) с этим проблем нет. Ходы рычага короткие, все четко- без писка и визга. Было разика 2, что ЗХ с первого раза не включается. Но на форуме об этом писалось, и это для меня не было откровением. Повторное включение ЗХ, только чуть порезче движения. На логане товарища - все так же ОК.
Вообщем 5.
5. Подвеска.
Что повторять когда все уже много раз сказано. Неровности дороги, ямы, рельсы, лежачие полицейские, камни и др. - и люди едущие в этой машине, вращаются на разных орбитах. Шумов, стуков, скрипа- нет.
Опять 5+.
6. Тормоза.
Если логан, как пишут на форуме, плохо тормозит задними колесами, то что будет если он ими будет тормозить на все сто %.
Тормоза - зверь. Чуть надавил, все стоп МАшина. Ни шума, визга, юза, увода не наблюдается. Немного только поздновато стопари загораются.
Опять 5.
7. Шины.
На моей 99 стояли шины Барум, были очень шумными. У товарища на логане стоит Барум, говорит то же шумные. Сейчас на логане Амтел, не ШУМИТ, заявляю ответственно. значит резина мягкая, а из этого следует что в составе покрышки больше каучука, и меньше сажи. Если как пишут на форуме, Амтел всесезонный, то так и должно быть.
Для бюджетного авто - это удивительно.
Оценка 5.
8. Щетки стеклоочистителя НЕ СКРИПЯТ.
9. Двигатель.
Много писалось об разгонной динамике и элластичности движков логанов 1,4 и 1,6. На моем 1,4. Сравнивая 1,5л, инжектор, 77 л/с , Е-0 Ваз 21099 и 1,4 л, инжектор,70 л/с, и Е-3 логана, принципиальных различий в силовых параметрах, с точки зрения эксплуатации,в движках не нашел. О расходе топлива говорить рано. Мал пробег да и обкатка еще.
Но двигатель шумноват. Причем слышно его довольно хорошо начиная с 2000 об/мин. Может шумкой моторного щита проблемка снимется ,но что имеем то и есть.
За шумноватость оценка 4.
10. Комфорт и салон.
Печкой не пользовался- не сезон. Кондея нет.
Салон большой, багажник то же. Сверчков нет.
Да про зеркала. Если даже боковые зеркала поставить от КАМАза, обзорность в них, как мне кажется лучше не станет. Потому что корма Логана такая. А вот салонное зеркало- маленькое, даже очень. Проездив пол дня, купил побольше, нацепил на штатное, совсем другое ДЕЛО. Вобщем ерунда вроде, но влияет на безопасность.
Оценка 4+.
11.Качество ЛКП кузова.
Визуальным методом явных косяков не обнаружил. Одна соринка на крыше. (Цвет светло серый металлик)
Внутри багажника вроде все окрашено. Пока стоял в ГАИ, прибежал владелец фокуса и ныркнул в багажник логана. Потом округлил и выпучил глаза, и стал костерить фордовский завод(г. Всеволжск), "Купил тачку (пить) за 480 тыс. руб а в багажнике голый грунт, краски (пить), су__ и пожалели. Засужу , их в кочан (пить)" и убежал.
На запаске , диск черного цвета.
Пока оценка 5.

Ну вот вроде и все.
Вывод: "дожив до седин и преклонных лет" думал что слаще морковки ничего нет, ан нет- есть. Тем более обидно, что российский автопром в этой ценовой нише, терпит полное фиаско по качеству продукта. Да и по другим показателям.
Вообщем. ВИВАТ ЛОГАААААН!

[Black Dragon]

Всем привет.
Закончились мои мучения связанные с покупкой логана...

Радует, что в багажнике все выкрашено. У меня Привележ прошлого года, выкрашена только половина багажника, дальше голый грунт. Халтурой попахивает.

Все бы писали такие отзывы. Оценка 5 )))))