|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 02:34 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы Сегодня забрали мой Логанчик из салона
Впечатления самые-самые потрясающие!!!! Все ручечки расположены очень удобно, рычаг переключения передач ходит очень легко, передачи втыкаются без проблем, мягко, подвеска - это фантастика, никакие полицейские ей не страшны!!! ничего нигде не задевает, когда их переезжаешь, просто великолепно. Руль, даже без ГУРА, крутится легко (или мне после Волги на все пофиг Одним словом, не машина, а просто сказка Очень довольна, надеюсь, он меня никогда не разочарует
irunchikПоздравляю!!!!!!
У самого теже впечатления, вот 3 день просто сплю и вижу - что еду на логане
ILNIK, Dre@mer
спасибо Sergik1970 по поводу объема салона полностью согласна, он впечатляет! Конечно, в волге места поболе, но это и машина другого класса, она длиннее и шире. Среди одноклассников, Логан определенно выигрывает! Сидеть одинаково комфортно и спереди, и сзади
Логан без гидрока-это жесть. Вы мужественный человек!
Тормоза конечно на Логане отличные. Сам при первой поездке по старой превычке, оставшейся от ТАЗ-21074, топнул по педали так что лежавшая на задней полке шапка улетела на переднее сиденье, шорошо сам был ремнем пристегнут и не вылетел в лобовое стекло вместе с рулем. А так уже второй год ездию на Логане, машинка нравится, уже есть знакомые Логановоды, которые по моему совету купили его и тоже очень довольны.
Еще одно приятное впечатление.
Удобно из гаража на задней скорости выползать, одна нога на тормозе одна на сцеплении, газ не трогаю вообще (у меня выезд из гаража с...уступом короче) на первой спокойно ползет вообще без добавления газа. А еще очень прозрачное рулевое управление, чувствуешь буквально все. (например когда на лед на нешипованной Амтеле вылетаешь - падает усилие на руле). Вообще приятно управляется машинка.
Всем доброго дня.
Вот захотелось мне отписаться о моих впечатлениях о машине. за рулем логана чуть больше 7 месяцев,накатано 7632км впервое время машина казалась сказкой. особенно подвеска и тормоза. затем пришел период разчарования, не нравиться мне кпп, особенно ее 1 и 2 скорости. двигатель раскручиваеться а машина "не едет" , в пробках надоедало дергать ручку. этот недостаток мне и до сих пор не нравиться. Я уже даже пристатривался к другим машинам,но то что в обслуживании и эксплуатации они дороже меня отталкивала. В итоге не смог найти альтернативы. Обкатал машину и теперь стал очень доволен. мои траты были обычными. моставил музыку бюджетную, сигналку,дворники,ну и периодически заливаю бензин с омывайкой,да мою автошампунем. первые 2 передачи кпп разочаровывают, но управляемость разгон и динамика на скорости хорошая. Да и трудно найти машину которая кушает по пробкам 7-8 л на 100км. Идинственное что после зимы на кузове остались маленькие царапинки,как будто от песчинок. как бы заполировать бы..... Машина комплектации L0. от отстутствия гура и кондея не жалею, руль кручу одной рукой легко,ладошкой. Об кондее мое мнение спорное. до этого юзал акцент, так сопли слезы замучали. А вот пару дней была Т +22-+25 С , обычная Т для лета (средняя), там я включил печку на обдув холодный воздух, так и дуло холодным. Даже пассажиры замерзли. Сейчас на 7000км пробега,действительно начинаю чувствовать,как машина начинает "ехать", тут писалось что машина начинает жить только после 10000км пробега. Я тоже похоже начинаю. Ну а теперь, несмотря на мою радость от юзанья машиной,готов принимать ваши негативные комменты об отсутствии кондея,гура,абс,1,6.... Мне машина моя нравиться, ну а поповоду максимальной комплектации почему не купил, потому что считаю что я лучше куплю меган 2 в минимальной комплектации, чем логам в максимуме. а от машины то что от нее требуеться мне ,все есть. холод дует , тормозит хорошо, ездить комфортно. ЗЫ. Кстати, после логана не могу я спокойно теперь ездить на нексии,акценте,гетце,ланосе,гольфе. у меня автоклаустрофобия выработалась, прямо передергивает садиться в тесные машины.... ЗЗЫ. И еще, когда я тестдрайвил логаны, почемуто смог комфортно влезть в салон и не застрять меж рулем и сиденьем только в голой базе. Это наверное тоже сыграло немалую роль в выборе авто. Сидел в разных машинах, но только в аутентике у меня над головой кулак можно было поставить , в других авто логана я упирался в крышу. конфортно мне еще было сидеть в меган2. А вот попытка залезть в форд фьюжин была смешной, когда я втиснулся в это, я сидел в новой позиции шаолиня- "знак вопроса".
полностью согласен.... просто аж приятно рулить
Не думаю что в других комплектациях крыша ниже
Я каждый раз, когда приезжаю в Волгоград - летом при +45 радуюсь что у меня есть кондиционер, зимой при -20 и нечищенных дорогах, что есть АБС.
Престиж, все кроме АБС. Автомобилю 9 месяцев, пробег под 60 000. Менял пыльник наружного шруса, один ступичный подшипник, один рычаг, на подходе второй (дороги просто жесть, тем более что с такой подвеской можно особо на ямах не тормозить
Машину купил в декабре 2007(Аут +ГУР).Наездил 9 тыс.2 раза ездил по маршруту Питер-Тверь.Машиной доволен на все 100%.Все кто в машине ездил очень довольны плавностью хода и внутренним пространством....хотя при первой поездке поначалу шутки глупые шутили про Логан
А так продолжаю получать удовольствие от Логана
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |