Клуб автолюбителей Рено Логан

**Chef-cook** » 13 янв 2010, 15:07

АНЧОУС писал(а):Все-таки диапазон по высоте мо-моему мал и когда я сижу(185 см),

Может у Вас лифт вод. сидения в верхнем положении? Михо :roll:

**Илюха** » 13 янв 2010, 15:09

АНЧОУС писал(а):Смешно, конечно, но в УАЗике посадка не намного хуже

Просто ожидания от посадки на УАЗе другие... Все же УАЗ машина ближнего боя. Посадку в "Классике" вот все ругают, а мне там было не менее удобно чем в Логане при росте 186. Видно все зависит от физиологии каждого конкретного человека. У меня вот в Логане правая нога затекает(даже скорее не затекает, а начинает ломить пятку) в дальней дороге (где то после 5-6 часов за рулем), поднимаю сиденье в среднее положение и еще 5-6 часов можно ехать, потом опять опускаю. И плохо, что нет нормальной площадки для отдыха левой ноги.

**puwisstiy** » 13 янв 2010, 15:15

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Думаю о покупке нового авто. Главным в выборе было соотношение цена-качество-комфорт. Остановился на Рено Логан.

Путешествуя по просторам интернета наткнулся на ваш замечательный форум. Много полезной информации.

Итак, сабж:

В феврале 2010 выходит в свет (продажу на территории РФ) новый рено логан. Он вроде подлинней и пошире, + какие то небольшие переделки в интерьере салона. Но вот подробной информации с фотографиями и описанием принципиальных отличий не нашел. А здесь, я так понял, сидят и те, кто занимается продажами, и должны быть в курсе.

Себе я хочу максимальную комплектацию с движком 1.6. Написано, что стоить будет порядка 475 килорублей.

Ответьте, пожалуйста, на вопросы:

1) Отличия от старой модели (желательно ссылки на фото)
2) Стоит ли он этих денег?
3) Что будет входить в "топовую" комплектацию?
4) Где покупать? Подскажите диллеров в Москве и Калуге (может быть есть рекомендованные администрацией)

Заранее благодарен всем откликнувшимся

**Militar Katze** » 13 янв 2010, 15:18

puwisstiy
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=30526

**Илюха** » 13 янв 2010, 15:21

puwisstiy писал(а):Он вроде подлинней и пошире,

Первый раз слышу... Размеры вроде не изменились, просто пару элементов наружной навески и интерьера поменяли. А по сути это то-же старый добрый логан.

**Militar Katze** » 13 янв 2010, 15:25

Илюха писал(а):Первый раз слышу.

из-за выштамповки на бампере стал на 4 см длиннее :lol:

**3dmax** » 13 янв 2010, 15:26

Alex88 писал(а): максимум на что я соглашусь это привиледж

Нет уже давно такой комплектации.

Alex88 писал(а):Я не спорю, но база престижа с 2-мя подушками безопасности это уже 410 , а экспр. с 2-мя подушками безопасности всего 360

Да, но при этом за эти деньги в Експрессионе нет кондея, нет ПТФ. Нет там и Вы не сможете дозаказать даже за деньги:
15 диски с резиной 185х65 с полноразмерными колпаками, полноразмерная запаска 15.
Заднюю аудиоподготовку, ЦЗ с дистанционным управлением и открытием багажника с кнопки, маршрутный компьютер, лифт водительского сиденья, обогрев передних сидений, подсветку бардачка, накладки на пороги, хромированные накладки на решетку радиатора, полностью окрашеные бампера, зеркала, ручки дверей, молдинги. Большие по размеру зеркала, электрорегулировку зеркал, подогрев зеркал, штурманский свет, накладки салазок передних сидений, задние электростеклоподьёмники, пепельница в заднеей правой двери. Ободки отопителя, ручки открытия дверей изнутри, спидометр с тахометром - в цвет серебра. Кожаный руль, кожаная ручка КПП. Индикатор открытых дверей. Темный салон, крючки на полу для водительского коврика, ниша для мелочи под блоком управления климатом, ворсистое покрытие закрывающее панель снизу ( над ногами). Ничего этого в Експрессионе нет и не будет никогда. А если в него поставить кондей, то разница сокращается до 30 тысяч рублей. 380 и 410. А кондей очень нужен летом. Стоит ли экономить эту несчастную тридцатку решать Вам.

**3dmax** » 13 янв 2010, 15:28

Militar Katze писал(а):из-за выштамповки на бампере стал на 4 см длиннее

Если вкрутить передний и задний буксировочный крюк, то станет ещё на 2 см длиннее. :lol:

**Militar Katze** » 13 янв 2010, 15:28

3dmax писал(а):полностью окрашеные бампера

эммм. там в статье говорят, что полностью окрашенные бампера будут и на Exp. некрашеные останутся только на Ауте.

**3dmax** » 13 янв 2010, 15:30

Militar Katze писал(а):эммм. там в статье говорят, что полностью окрашенные бампера будут и на Exp. некрашеные останутся только на Ауте.

Я пока про старый говорю. Новые то пойдут с Февраля. И еще не понятно какой будет брать господин Alex88

**Евгений Ш** » 13 янв 2010, 15:35

пароль

**Евгений Ш** » 13 янв 2010, 15:36

puwisstiy писал(а):Подскажите диллеров в Москве и Калуге

Смотрите здесь http://www.renault.ru/dealer-locator/index.jsp

**АНЧОУС** » 13 янв 2010, 15:37

Chef-cook писал(а):АНЧОУС писал(а):
Все-таки диапазон по высоте мо-моему мал и когда я сижу(185 см),

Может у Вас лифт вод. сидения в верхнем положении? Михо

Да нет, положение лифта самое низкое

Может я нестандартный? :laugh

**АНЧОУС** » 13 янв 2010, 15:50

puwisstiy писал(а):Себе я хочу максимальную комплектацию с движком 1.6. Написано, что стоить будет порядка 475 килорублей

Если честно, то хочется кой-кого послать :evil:

(в смысле РЕНО), весной 2008 г взял полностью упакованный Престиж + литье за 360 тыс, а сейчас практически 480! :evil:

. За 1,5 г повышение на 25% (120 тыс)! Ну и что движок 16, суть то не изменилась

А когда-то Логан должен был стоить 10000 баксов, а сейчас- 16000... :evil:

**V255** » 13 янв 2010, 16:23

АНЧОУС писал(а):Если честно, то хочется кой-кого послать (в смысле РЕНО), весной 2008 г взял полностью упакованный Престиж + литье за 360 тыс, а сейчас практически 480! . За 1,5 г повышение на 25%

С учетом изменения курсов валют реальный рост цены на Логан составил 9,5 % с весны 2008. Но все равно много. Не за что столько платить за бюджетвый автомобиль. Французы хотели сперва его за 5000 евро продавать. Вот 215 т. руб. для него самая правильная цена.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Собираюсь покупать Логан

Кто сейчас на конференции