Бывший писал(а):Разочарован в машине. Неделю морозов упорно не заводилась. Я грешил на плохую заправку (заправился на незнакомой АЗС). Купил новый аккумчик. С потеплением завелась. Выставил на сигналке режим чтобы сама заводилась с - 20. И вот теперь - 25 и опять не заводится! После трех лет безупречной службы это очень сильное разочарование. Следующая машина будет точно не Логан.
3 года отбегал отлично ни одной претензии.
А тут, на тебе - не разобрался и давай меня хаять. Очень нервный попался. Следующий раз точно не его выберу
Имел дело с двумя логанами. Первый 2008 года 1.6 Exp, второй 2009 1.6 Prestige. Оба не заводятся уже в -28-29. Сейчас у нас морозы -36. Приходиться прогревать каждые 5 часов примерно, чтобы гарантированно завестись.
Еще заметил такую вещь. В сильный мороз сигналка перестала блокировать двери, хотя из салона блокировка работает.
Вот на бензин и грешу. Хотя заправляюсь обычно в одном месте, заправки бывшей Сибнефти, сейчас Газпромнефть. На мелких заправках, мне кажется, с качеством еще хуже будет.
Пару недель стоят морозы - по утрам стабильно 32-34. Завожусь ежедневно без подогрева (сигналки в принципе на машине нет), стоит машина на открытой стоянке с вечера до утра. Так что дело не в Логане наверное, если он заводиться не хочет.
Но! Вот что подметил, и это наверное не только для Логанов верно: если на ночь остается полупустой (полуполный - кому как нравиться ) бак - заводится сложнее. Видимо конденсат все же образуется - отсюда и некоторая "неохотность" при запуске. Во всем остальном сложностей никаких - нехитрый набор действий для запуска в мороз - и все работает.
Логанов все больше, скоро точно будет больше чем жигулей. Прульные - зазнайства постепенно меньше становится, особенно когда я утром со стоянки уезжаю, а они уходят. Японки - хорошие машины, но всегда для нашего климата.
) бак - заводится сложнее. Видимо конденсат все же образуется - отсюда и некоторая "неохотность" при запуске. Во всем остальном сложностей никаких - нехитрый набор действий для запуска в мороз - и все работает.
