Андреев писал(а):Уже две недели езжу на Логане,пробег пока всего 1000 км,но впечатление уже сложилось.Что не нравится: -низкая посадка(скребу брюхом там,где легко проезжал на крайслере, не говоря про 21099), -ближний свет фар на 21099 ИМХО лучше,
Это то-то новенькое. По моему Вам стоит проехаться на 9 и сравнить. Думаю что большинство здесь на форуме с Вами по данным вопросам не согласятся. И я в их числе
mixxxxail писал(а):Можно перевязать веревочкой и вешать на шею
Не пойдёть. Мешат грудь чесать.
Какие вы однако юмористы... Вот только не понятно чем вызван ваш юмор. Есть девайс - пепельница, расположение её для меня неудобно. Автомобиль конечно изза этого менять не буду, но впечатлениями решил поделиться согласно теме
Андреев писал(а):Уже две недели езжу на Логане,пробег пока всего 1000 км,но впечатление уже сложилось.Что не нравится: -низкая посадка(скребу брюхом там,где легко проезжал на крайслере, не говоря про 21099), -ближний свет фар на 21099 ИМХО лучше,
Это то-то новенькое. По моему Вам стоит проехаться на 9 и сравнить. Думаю что большинство здесь на форуме с Вами по данным вопросам не согласятся. И я в их числе
Про посадку тоже не соглашусь, но возможно дело в размерах шин (у меня Гудиер УГ500 185/65 R15). А вот ближний свет на моей прежней 21093 был вроде как поярче
lionSC писал(а):Какие вы однако юмористы... Вот только не понятно чем вызван ваш юмор...
Чюйством юмора...
lionSC писал(а):Есть девайс - пепельница, расположение её для меня неудобно. Автомобиль конечно изза этого менять не буду, но впечатлениями решил поделиться согласно теме
За более чем два года что только не перетерали, и эту тему тоже.Вот здесь, например
-безобразные маленькие зеркала-прошу не сравнивать с
классикой (однозначно поменяю,не глядя на гарантию),
.
Не торопитесь, я тоже стремался по началу, но привык, хотя на престиже однозначно лучше.
Зачем привыкать к тому что не нравится?
Vlad L писал(а):Андреев писал(а):
-нет подсветки бардачка(сделал),
Как сделали?
Плафон от девятошной подсветки номера со светодиодной лампочкой в штатное место + микрик к крышке и питание от постоянного плюса магнитолы.
zuza писал(а):Это то-то новенькое. По моему Вам стоит проехаться на 9 и сравнить. Думаю что большинство здесь на форуме с Вами по данным вопросам не согласятся. И я в их числе
Дело в том,что 21099 у жены, на крайслере сейчас ездит сын, все машины стоят в одном гаражном кооперативе,а дорогу туда чистят плохо.Да,зимняя резина на Логане 185/70R14 омский матадор -очень шумная и дубоватая,хотя гребет неплохо.
Андреев писал(а):Уже две недели езжу на Логане,пробег пока всего 1000 км,но впечатление уже сложилось.Что не нравится: -низкая посадка(скребу брюхом там,где легко проезжал на крайслере, не говоря про 21099), -ближний свет фар на 21099 ИМХО лучше,
Это то-то новенькое. По моему Вам стоит проехаться на 9 и сравнить. Думаю что большинство здесь на форуме с Вами по данным вопросам не согласятся. И я в их числе
Про посадку тоже не соглашусь, но возможно дело в размерах шин (у меня Гудиер УГ500 185/65 R15). А вот ближний свет на моей прежней 21093 был вроде как поярче
Про свет фар: у 99-й одни из самых лучших фар среди отечественных авто. К тому же они слабее загрязняются. Фары Логана замечательны, но пока чистые, как только они покрываются слоем грязи (15 минут по ТТК или МКАД хватает за глаза), то они не светят вообще. К тому же фары 99-й меньше нагреваются, меньше грязь на них налипает, а на Логане фары греются и грязь на них налипает мгновенно.
Андрей Борисович, вы опытный автомобилист. Я хотел бы узнать Ваше мнение о Логане по прошествию двух лет.
В общем вы довольны Логаном? Или все же при альтернативе купили бы другой автомобиль. ?
В общем разочаровались машиной или нет? Спасибо.
Прекрасное сцепление у Логана! очень "легкое" и "мягкое". Не нравится как иногда бренчит пластик рулевой колнки (заметил резонанс при ~1700 об./мин). В остальном все Ok! А вчера на одометре было 7777!
А у меня на одометре вчера стало 777 !!! Съездил к тёще на ДР. Впечатления - самые лучшие: мягкая подвеска, последние 30 км взади ехали 5 чел. - тесно, как втроём на 99 Всю дорогу движок не нагружал - педальку чуть-чуть нажимал, даже на 3-ю скорость в горки переключался, чтобы не перегружать. Скорость сначала была 60-70, на обратном пути при том-же нажатии педальки ~90. Расход получился ~50 л/700 км (~7.2 л/100км). Бензин АИ-92 - считаю, что лучше хороший 92, чем посредственный 95, к тому-же большинство логановодов предпочитает 92 - я Вам доверяю.
сегодня забрал своего логана. первая машина. ощущения близкие к дикому восторгу. Подвеска, большой салон, гур(на предельно малых скоростях)-супер. Струйка на лобовом от незамерзайки-негуд,но знал что так будет. гур на скорости>80 слишком "невесом" имхо. коврик зацепляется за левую ногу,когда убираешь ногу со сцепления(коврики за 2000 фирменные вроде бы). пока вот такие ощущения. все остальное эйфория какая-то
Дрюха писал(а):А у меня на одометре вчера стало 777 !!! Съездил к тёще на ДР. Впечатления - самые лучшие: мягкая подвеска, последние 30 км взади ехали 5 чел. - тесно, как втроём на 99 Всю дорогу
Спина больная с детства,не могу найти удобное положение кресла уже больше года,всякие накидки не помогают(анатомические чехлы тоже) -обидно. Краска тоже расстраевает,но огромный плюс за 1,4г
и 47000т.км. пробега подвеска в идеале(спецом гонял на диагностику)
причом дороги в Питере далеки от идеала. Шумку не делал(минус мне),но деньги все время проходят мимо хотя на зарплату не жалуюсь,
поэтому шум АМТЕЛА смогу воспроизвести во всех тональностях посреством горлового пения.
sinenko писал(а):не могу найти удобное положение кресла уже больше года
Аналогично. Причем, пока не было чехлов, было удобнее (чушь, вроде - что чехлы могут изменить? Но факт). Поскольку сиденье регулируется по высоте - удобно сидеть в нижнем положении (спине), но рулить (глазам, рукам, ногам) удобнее в верхнем. В среднем неудобно очень (спине). Из нижнего положения в верхнее раз в месяц-два "пересаживаюсь". Хочу попробовать, как потеплее будет, поднять вверх передний край сиденья. ИМХО, может помочь.