Шел по трассе при -37, скорость 120, в салоне жара, замерзли стекла боковые, по кроям лобовое. Что плохо ноги замерзли, вниз при любом раскладе воздух поступает холодный и еле еле.
Кстати, мне замерзжий багажник приподнес сюрприз - сейчас у нас около -3, говны. Так вот, звонят со стоянки и говорят, что у машины открыт багажник, срабатывает сигналка . Проверили, действительно, каким-то образом на морозе замок багажника оказался открыт после того, как я не смог открыть его ключом, чуть потеплело и крышка открылась. Похоже, что замок багажника закрывается только от захлопывания крышки, поворот ключа его не закрывает. Это означает, что примерзшая крышка багажника после безуспешных попыток открыть ее ключом остается открытой . Не хотел бы я оказаться прав
Зфгд_ШШ писал(а):Кстати, мне замерзжий багажник приподнес сюрприз - сейчас у нас около -3, говны. Так вот, звонят со стоянки и говорят, что у машины открыт багажник, срабатывает сигналка . Проверили, действительно, каким-то образом на морозе замок багажника оказался открыт после того, как я не смог открыть его ключом, чуть потеплело и крышка открылась. Похоже, что замок багажника закрывается только от захлопывания крышки, поворот ключа его не закрывает. Это означает, что примерзшая крышка багажника после безуспешных попыток открыть ее ключом остается открытой . Не хотел бы я оказаться прав
Ответная часть замка имеет свободный ход. Чтобы крышка закрывалась и не открывалась, надо всегда проверять чтобы металлическая загогулина была придвинута в сторону бампера. Такой прикол сделан для того, чтобы и после ДТП крышка багажника закрывалась (проверено на себе )
SVR2141 писал(а): Ответная часть замка имеет свободный ход. Чтобы крышка закрывалась и не открывалась, надо всегда проверять чтобы металлическая загогулина была придвинута в сторону бампера. Такой прикол сделан для того, чтобы и после ДТП крышка багажника закрывалась (проверено на себе )
Вообще-то я описывал другую ситуацию - крышка багажника примерзла. Подошел, попробовал открыть. Не осилил - ключ поворачивается, замок открывается, багажник не открывается. Ушел. Замок багажника остался открытым, крышка держится исключительно на примерзших уплотнителях
Зфгд_ШШ писал(а):крышка багажника примерзла. Подошел, попробовал открыть. Не осилил - ключ поворачивается, замок открывается, багажник не открывается. Ушел. Замок багажника остался открытым, крышка держится исключительно на примерзших уплотнителях
надо приложить небольшое усилие как при захлопывании багажника в пределах хода сжатия уплотнителя, чтобы защёлкнулся замок. иначе крышка оказывается немного приподнятой и замок не держит.
Зфгд_ШШ писал(а):крышка багажника примерзла. Подошел, попробовал открыть. Не осилил - ключ поворачивается, замок открывается, багажник не открывается. Ушел. Замок багажника остался открытым, крышка держится исключительно на примерзших уплотнителях
надо приложить небольшое усилие как при захлопывании багажника в пределах хода сжатия уплотнителя, чтобы защёлкнулся замок. иначе крышка оказывается немного приподнятой и замок не держит.
Мне тоже не удалось закрыть багажник в такой же ситуации. Усилия прикладывались... Потом уже на ходу багажник приоткрылся, о чем народ сообщил в пробке. Пришлось выйти и захлопнуть багажник. Теперь щетку в багажник не убираю, тяжело без нее откапываться
Мне мой диллер когда я ставил я дистанционное открытие багажника рекомендовали смазать замок силиконовой смазкой. Поскольку он по умолчанию сухой... и часто подклинивает. Прриходилось его пальцем возварщать в положение закрыто. Непосредственно на нем выпирает кнопочка, ее надо утопить и тогда замок закрывается и не надо хлопать багажником. А лучше смажте, как я
sandr писал(а):Ну вот и в Уфе наступили морозы. Что вам сказать, господа.... Минус 31 - машина не завелась... Вот вам и пресловутый гарантированный запуск при - 35. Неделю читал ваши отзывы о беспроблемном запуске даже при - 47 (не говоря про - 52). Вышел с утра с полной увереностью - машина заведется! Ан нет (возникло небольшое разочарование). А такая температура у нас продержится до конца января....
Ну что ответить догрогой земляк. У нас в Челябинске 2 недели морозы -30...-40. Отъездил все время на своем логане (базовая комплектация). Если автомобиль стоял менее 12 часов на таком морозе, то запуск был за 3 секунды. На работе на автомобиле, кроме меня, никого практически не было, за исключением одного на ВАЗ-2107 но он ставил в теплый гараж и днем каждые 4 часа грел машину. В принципе я очень доволен своим Логаном, жду когда появится универсал на 7 мест.
Зфгд_ШШ писал(а):Кстати, мне замерзжий багажник приподнес сюрприз - сейчас у нас около -3, говны. Так вот, звонят со стоянки и говорят, что у машины открыт багажник, срабатывает сигналка . Проверили, действительно, каким-то образом на морозе замок багажника оказался открыт после того, как я не смог открыть его ключом, чуть потеплело и крышка открылась. Похоже, что замок багажника закрывается только от захлопывания крышки, поворот ключа его не закрывает. Это означает, что примерзшая крышка багажника после безуспешных попыток открыть ее ключом остается открытой . Не хотел бы я оказаться прав
Если багажник не открыть, действительно потом получается такая ерунда. я когда на морозе открыл примерзжший багажник не мог его закрыть. Оказывается надо на замке багажника язычок вернуть в исходное положение он на внутренней стороне у основания замка(морозы -30...-40) Теперь когда багажник не закрывается сразу смотрю на замок.
Vladimir писал(а):Шел по трассе при -37, скорость 120, в салоне жара, замерзли стекла боковые, по кроям лобовое. Что плохо ноги замерзли, вниз при любом раскладе воздух поступает холодный и еле еле.
Ноги отогреваются только если направить полность вниз поток, да и то у пассажира греет лучше, чем у водителя и при этом опять лобовое замерзает. Я бы добавил еще одно положение у направляющей заслонки, она так и проситься это положение на лобовуху и в дефлектора на торпеде, центральные закрываешь, а боковые на стекла. А так, боковые стекла замерзают, даже если и не 120 по трассе едешь, на 60-80 по городу.
Распределение воздушных потоков. Нашел для себя алгоритм. ( такой же алгоритм описывал журналист в статье про замерзший Логан) Скорость 2, поток в "лицо и ноги", термостат на максиму( в начале).
Салон прогревается медленней, но равномерней, стекла вообще не мезрнут, разве самую малость задние,лобовое чистое. Хотя раньше на 3-й скорости и при положениии" только на лобовое" был замерзший кусок в правом нижнем углу.
Кстати , пинтограммы воздушных потоков не отображают полной картины, все подробно написанно в мануале.
В минус 30 машинка заводилась без особых проблемм, на некоторое время морозы отпустили, сегодня в Питере было минус 25, машина звелась и через секунду заглохла, второй раз тоже самое, и на третий раз заглохла, на четвёртый я чуть нажал на педаль газа 10 сек подержал и отпустил, дальше всё было как обычно... Ни у кого не было подобной ситуации, с чем это может быть связано???
В минус 30 машинка заводилась без особых проблемм, на некоторое время морозы отпустили, сегодня в Питере было минус 25, машина звелась и через секунду заглохла, второй раз тоже самое, и на третий раз заглохла, на четвёртый я чуть нажал на педаль газа 10 сек подержал и отпустил, дальше всё было как обычно... Ни у кого не было подобной ситуации, с чем это может быть связано???
KAlexey писал(а):В минус 30 машинка заводилась без особых проблемм, на некоторое время морозы отпустили, сегодня в Питере было минус 25, машина звелась и через секунду заглохла, второй раз тоже самое, и на третий раз заглохла, на четвёртый я чуть нажал на педаль газа 10 сек подержал и отпустил, дальше всё было как обычно... Ни у кого не было подобной ситуации, с чем это может быть связано???
У меня такое проявление было, в добавок машина глохла сама когда едешь и выключаешь передачу. У вас может быть либо конденсат образовался на топливной заслонке или гряз. У меня был лед, как сначала мне сказали в сервисе, а рядом мужик на кангу был у него была грязь как сказали. Если этого нет, то возможно у вас начал барахлить двигатель привода заслонки, мне поменяли его после чистки, поскольку эффект глохнушего двигателя потом опять проявился.
Последний раз редактировалось Big_john 08 фев 2006, 09:25, всего редактировалось 1 раз.