starkoe писал(а):Не завелся сегодня утром в -36. Крутил 4 раза - не схватывает, плохо крутит. Очень разочарован. Это нормально или в сервис? Логану всего чуть больше года....
На Логан, если не ошибаюсь, до - 30 стабильный запуск двигателя (гарантия производителя). Если не прав - поправьсте, но где то в рекламе видел.
Юрий Ю писал(а):На Логан, если не ошибаюсь, до - 30 стабильный запуск двигателя (гарантия производителя). Если не прав - поправьсте, но где то в рекламе видел.
Так и есть. До -30 запуск гарантируют. И это не рекламный трюк, а правда. А вот ниже 30 уже на свой страх и риск.
Из прочих проблем в мороз, отмеченных сегодня:
Багажник еле закрыл с пятой попытки.
По 2-3 раза приходится хлопать дверью водителя, чтобы заглох двигатель (парит мозги сигналка с автозапуском).
Liss писал(а):Подскажите пожалуйста, стоит ли числа 1-2 января ехать на логане в деревню? Еду с Москвы, расстояние 600 км, трасса М6. У кого-нибудь былопыт зимней езды надальние расстояния? Или же лучше на поезде?
Трасса М6 на юг, на новый год там обещают не ниже -15 градусов, так что ехать можно, измышления на тему "после праздника полно пьяных" ерунда, пьяных можно встретить в любое время в любом месте, но именно после праздника на федеральной трассе это маловероятно, наоборот если есть душок, стараешься пробираться закоулками, на собственном опыте это знаю.
Юрий Ю писал(а):На Логан, если не ошибаюсь, до - 30 стабильный запуск двигателя (гарантия производителя). Если не прав - поправьте, но где то в рекламе видел.
что есть реклама и что есть гарантия на запуск? А если у Вас АКБ плоховато заряжена перед зимой?Или свечи загажены плохим местным бензином?Или бензин не "зимний",а летний- с плохими пусковыми свойствами?Что Вам обязан в этих случаях производитель?
на градуснике 26.Только что ходили раскочегаривать Корсу.Стояла 5 дней.Завелась с полоборота.Залит 92 вместо 95-го.
Комплекс мер обычный - 20 сек погреть АКБ ближним светом и заводить с выжатым сцеплением.
однако -31 и все стекленеет.
размешивал ручкой масло в коробке (ненуачо, пока фары греют АКБ) и вырвалось/отстегнулось основание кожаного рукава на рукоятке КПП. Бренчало пока не сугрелось. При +10 посчупал - зажимы целы, вставил обратно. Интересно, что нам завтрашний день готовит :)
Это эхо...эхо...эхо...
