Margo писал(а):насколько необходим ГУР?
Ровно настолько насколько Вы его хотите.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 16:36 Собираюсь покупать ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы Просто странный вопрос. Насколько необходим ГУР? Кому необходим? Вам? Вы кто? Девушка, мужчина? Сколько кило тягать одной рукой можете? Хотите ли Вы постоянно чувствовать повышенную нагрузку на руках? Я не знаю всех этих параметров, а потому я не могу знать насколько ВАМ необходим ГУР.
Я два года крутил баранку без ГУРа одной рукой, но я и не хиленький, 50 кг одной рукой поднимаю в лёгкую. А кто то и двумя руками не мог без ГУРа крутить руль, жаловался, что тяжко очень. В этом вопросе всё очень индивидуально. Закажите тест-драйв на машинке без ГУРа и поймёте сами, а нужен ли он Вам.
3dmax
Если брать машину сейчас, то выбирать особо не приходится....Из чисто финансовых соображений. Ибо видать и так с кредитом придется связываться
Margo
ИМХО трудно Вам что-нибудь посоветовать не зная о какой сумме идёт речь... Сейчас действительно можно купить Логан 2008 года с небольшой скидкой на год выпуска, но как Вы сами видите - такие машины это как правило отказные или неинтересные комплектации... Моё ИМХО, что Логан имеет смысл покупать в комплектации Expression 1,6 с гуром и кондеем (это как минимум). Чтобы понять как следует поступить в данной ситуации Вам надо ответить на несколько вопросов (можно самим себе). 1) На какой срок планируется приобретение машины и для каких целей (например на год-два и только для поездок на работу (тогда можно купить самую дешовую комплектацию "Аутентик" и долбать её до потери пульса), или на 3-5 лет для семейных аккуратных поездок в удовольствие и для дела) ?! 2) Сколько денег нехватает сейчас?! Если по первому пункту Вы планируете купить машину надолго, то имеет смысл купить как можно более "нафаршированную" версию, потому что эти "излишества" будут потом совсем не лишними, и будут иметь значения при последующей продаже на вторичке (быстрее купят как правило более оснащённую машину чем пустую, т.е. на оснащённый Логан с двигателем 1,6 с гуром и кондиционером быстрее найдётся покупатель, чем на пустой Логан с двигателем 1,4 и без Гура, если только не намного дешевле). Отсюда ИМХО есть некоторые выводы 2.1) если нехватает суммы до 30 000 руб, то просто одолжить 2.2) Если нехватает суммы от 30 000 до 100 000 руб, а влезать в кредиты не хочется (в кризис условия кредитования очень невыгодны, несмотря на все беспроцентности и пр. обещания банки - это коммерческие структуры и бульон от яиц им не нужен!!! ИМХО). Тут я считаю, что есть два пути - подкопить ещё немного (в конвертируемой валюте с учётом кризиса и нестабильности рубля), продать что-нить ненужное или узнать о возможности получения беспроцентного единоразового кредита на работе (многие фирмы в уставе пишут об этом, но не все сотрудники об этом знают и пользуются этим - бухгалтер даст ответ... 2.3) Если сейчас не хватает суммы больше чем 150 000 рублей ИМХО отказаться от покупки совсем, потому что кроме покупки машины Вам будет просто необходимо - сделать как минимум страховку Каско с франшизой, и поставить сигнализацию, плюс всякие расходы на дооснащение - бубнитола, детское кресло, аптечка, насос и т.п. приблуды (а это ещё как минимум 30 000 рублей). И ИМХО Логан - это не тот автомобиль который имеет смысл купить в кредит - сядьте и рассчитайте во сколько он Вам обойдётся с учётом "Беспроцентности" банковского кредита... Не ведитесь на всякие беспроцентные кредиты от банков - ИМХО, это чревато другими непредвиденными затратами и выясняйте до конца все условия кредитования... Ну и сейчас ИМХО никто не знает что будет с ценами на Логан... Почитайте темы на форуме - многие этим озадачены... Моё ИМХО цена вырастет не на много, по крайней мере Логан всегда будет дешевле более дорогих иномарок (иначе покупать не будут). За 1 год с момента моей покупки Логана, цена на мою комплектацию медленно росла и разница сейчас составляет 15 000 рублей. Под лето машины естественно дорожают, но к осени опять идёт спад цен. К маю Логан обойдётся Вам дороже чем сейчас, но и Вы подкопив деньги сможете купить более интересную комплектацию... Моё ИМХО цена к лету (если курс рубля не свалиться) поднимется ещё на 3-5 тысяч максимум. Цены растут, но не лавинообразно, а плавно (правда не ясно что будет происходить сейчас)... В любом случае, если Вам сейчас не хватает денег, то 1) Найдите надёжный беспроцентный источник, где можно взять недостающую сумму 2) Отложите покупку... Всё сказанное только моё ИМХО... Последний раз редактировалось Нодельман Лев 22 янв 2009, 01:05, всего редактировалось 3 раз(а).
ГУР это не та опция на которой можно и нужно экономить. Если купите без ГУРа, а потом поймёте, что Вам без него тяжело, то эксплуатация машины будет не в радость. Поэтому перед тем как решить сэкономить 12 тысяч на данной опции хорошенько всё взвесьте. Лучше взять небольшой кредит, чем потом постоянно себя винить за то, что сэкономили гроши и вынуждены по своей же вине страдать из-за этого.
Все, я поняла,спасибо))) ввиду того, что я тоже планирую водить эту машину, видимо придется еще и на ГУР подписываться....
Со всем согласен кроме этого. Пустые Логаны уходят быстро, очень быстро. Я уже как то выкладывал свои соображения по этому поводу, так что повторяться не буду. Но это действительно правда. Продать пустой Аутентик очень просто, а вот навороченный Престиж очень сложно. Поди обьясни человеку почему твой годовалый топовый Престиж стоит 370 тысяч когда вон рядом висит обьява о продаже Логана за 220 тысяч, такого же головалого и с таким же пробегом. И что, что там нет кондея, гура и абс? Зато цена какая вкусная....
Нодельман Лев
Готова подписаться под каждым Вашим словом! Именно это я пытаюсь донести до своего мужчины... Но с одной стороны у него заело "ХОЧУ", а с другой постоянно твердят "ДАВАЙ". Но адекватно если мыслить, то реально надо подождать. И без всяких кредитов взять оптимальный вариант, но чуть позже.
Мы тоже сначала думали продавать Логан и покупать новую машину в мае, но потом увидели, что происходит с ценами на новые иномарки 2009 года и решили не откладывать. За пять дней быстро продали Логан и купили новую машину, потому что нашлась нужная комплектация, а также цена и цвет, + зимняя резина на дисках. Правда, деньги пришлось отдать практически все, что были, хватило без кредита и на машину, и на страховку. Но думаю, что в случае с Логаном не стоит торопиться, вряд ли он будет резко дорожать.
3dmax
Согласен, но на вторичке сейчас Логан покупают именно "добивать" или же как первую машину... Очень надеюсь, что через год-два ситуация изменится именно потому, что Логусиков становиться больше и конкуренция в дорогих комплектациях тоже будет и не только ценовая, но и по комплектации... А голяки всегда уходят влёт, тока они в эксплуатации тоже образно говоря - жигули-жигулями...
Вы должны поступить мудро... не снимать последние "партки" ради покупки того, что можно купить чуть позже... И потом, по опыту, если не хватает денег на покупку, то купив вещь впритык по деньгам обязательно "Попадаете" на какую-нибудь бяку типа не хватило на каско и сигу - машину разбили или угнали (не дай бог и три тьфу конечно же ) и потери потом будут намного больше (плюс ещё и долги)... Так что не спешите, и у Вас тоже будет Логан, а если денег не хватает, а очень хочется купить именно сейчас, то ищите на вторичке "Экспрессион" 1,6 с кондеем и Гуром и дополнительной подушкой для пассажира и АБС 2007 модельного года (желательно осенние) с пробегом до третьего ТО и прозрачной историей. Многие, боясь потерять вложенные деньги, или уже подкопив немного, с удовольствием пересаживаются на "Меганы" и "Сценики", а Логасиков продают с минимальным пробегом и в почти идеальном состоянии. Думаю, в пределах 300 000 руб и немного поискав, найти подобный вариант Вы тоже сможете (за первый год любая новая машина падает в цене на 20% )... Далее гоните к официалам и за примерно 3500 руб делаете полную диагностику. А плюс такого варианта - это ещё и остаток гарантии. В общем удачи с покупкой!..
Нодельман Лев
Вполне логично.Согласна с Вами. Но по общим настроениям, могу сделать вывод, что мы лучше впишимся в кредит, но купим новую.... Тут я уже бессильна
2Margo
похоже вы в ситуации, когда никто кроме вас выбор не сделает. Брать бу? хороший вариант на 1-2 года для начала, но это долгий и рискованый процесс, если вы плохо шарите в автомеханике. Можно покупать до лета или купить хлам. А если посчитать стоимость владения уже на 3 года, то по деньгам будет почто тоже самое что брать новый. Набрать долгов и взять оптимальный вариант? Тоже неразумно в этом году, денег будет с каждым месяцем все меньше, можно вообще не расплатиться. Брать на что хватает денег? Значит надо от чего-то отказываться. Что вам дороже - гур, кондей или абс, никто кроме вас не скажет. ИМХО как первую машину можно от всего отказаться, может Логан вообще не для вас, захотите через год продать и взять что-то другое.
Займите и покупайте не откладывая. Я сам стоял перед таким же выбором В начале прошлого года. Или залезть в долги и взять в феврале или подождать до осени и уже без долгов. Взял в феврале и сейчас уже рассчитался с долгами. За это время Логан подорожал и кредиты перестали выдавать. Сейчас ситуация на авторынке не предсказуема и, по видимому. улучшаться не будет. Думайте...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |