Иваныч писал(а):Не люблю спорить с начальством, но все же...Не пришлось наверное вам кататься на хороших автоматах, например у Тойоты автомат афигенный, переключается настолько точно и быстро, что и не замечаешь сего процесса вообще. А Алмера, да если еще и классик которая, так эт ваще не Ниссан, эт Самсунг. Что с него взять, у него все такое недоделанное, телевизоры например....
Ну отчего же. Катался и на дорогих. За 65 штук машина достаточно дорогая? Автомат там лучше гораздо, не спорю. Но мы же разговариваем о машинах для людей, а не для шишек. И в ценовом диапазоне до 30 тысяч лучше выбрать МКПП.
Пускай Альмера по Вашему самсунгом будет, но повторяюсь, что все машины среднего ценового диапазона не блещут автоматами. Микро, Ноте, Премьера... Не то это всё. Очень плохо ездить на таких машинах с автоматом.
3dmax писал(а):Пускай Альмера по Вашему самсунгом будет, но повторяюсь, что все машины среднего ценового диапазона не блещут автоматами. Микро, Ноте, Премьера... Не то это всё. Очень плохо ездить на таких машинах с автоматом.
Дык эт как всегда, на вкус и цвет товарищей нет (не в обиду). У меня на ЛоРене не получается так быстро щелкать скоростями, как это Тойотовский автомат умеет. Хотя мож что-то не оттуда растет?
Все как-то забыли о механике с автоматическим переключением. Это как раз для небольших и недорогих машин. Может, и к Логану в будущем приделают.
Ездил на Корсе с такой штукой. Хотя в прессе её сильно ругали за "рывки и тормознутость", ничего ужасного я не заметил. Передёргивает быстро, рывки не сильнее, чем на обычной. Адаптируется к силе нажатия на газ, есть и ручной режим. Один минус - в раскачку из сугроба не вылезти.
Для меня автомат в диковинку. Специально вчера сходил покататся на машинке с автоматом. На догогу высунутся не рескнул, сила привычки все время давила на тормоза и руку заставляла искать скорость. Ощущения жудкие, будто заново надо учится ездить. Хотя по снегу идет нормально.
прокуратор писал(а):Сисой Ты будь проницательным и смотри кто какие ответы тебе дает. Хвалебные отзывы от модераторов. Почему они так пишут сам догадывайся. А я еще раз повторяю, новичку брать Логан не стоит. А про кузовной ремонт я даже и в расчет не брал. Ты сразу выпадаешь на несколько месяцев это при условии, что еще очередь на запись. Бери ВАЗ. Ремонт везде и дешево. И не так жалко. А потом, через год-два купишь себе нормальную машину за 20000 у.е.
+1! Очень правильный совет. Все остальное сказанное тут не для чайника, и еще правильный совет Андрея Борисовича про КАСКУ и ОСАГО на первой странице.
Учиться водить надо не менее 2 лет. Все равно первую машину раздолбает новичек. Автомат для учебы точно не нужен, а вот для человека с опытом вещь очень комфортная
Сисой писал(а): Так что - можно брать Логан чайнику?
Можно,только в комплекте с "КАСКОй"
+1
ну не хочу я жигули, и не уговаривайте
плавали, знаем
Я поучилась дополнительно на курсах безопасного вождения (что в плане техуправления автомобилем мне очень помогло), забрала Логан из салона и привезла его домой из центра Питера в Колпино (60 км.).
Это было непросто. Но проблем с моим Логаном не было, устойчивость и управляемость мне очень нравятся, уютно и тепло, - все это очень помогает новичку.
Конечно, я совершаю ошибки - учусь же. Но он мне их прощает. И когда я в ямку попадаю колесом, или что-нибудь подобное, муж комментирует: "слава богу, что именно логан - на нем можно так ошибаться".
С парковкой пока проблем не было, ттт, надеюсь..., но вполне могут возникнуть, ну что ж, я готова к этому.
Я очень довольно и уверена, что это был правильный выбор!
Sergik1970 писал(а):Учиться водить надо не менее 2 лет. Все равно первую машину раздолбает новичек.
Когда я со своим инструктором советовалась по поводу машины, я сказала ему, что наверное, мне нужна подержанная иномарка - все равно и стукну, и задену, и т.п. Он был шокирован: "я тебя не для того учу, чтобы ты стукалась!..."
Sergik1970 писал(а):Не хотел бы каркать Но все мы учились не для того, что бы машины стукать. Но тем не менее стукаем
Ну, конечно, это факт.
Только человек может отъездить 2 года на..., потом купить иномарку новенькую и стукнуть. И с большим стажем стукают. Да и не по нашей вине когда - тоже неприятности случаются, от опыта нашего не очень зависящие.
Я к тому, что это (для меня) не может быть причиной как новичку покупать хлам (или около того), потому что "все равно бить". Этот момент (когда я на все сто буду уверена, что с машиной точно ничего не случится) никогда не наступит. Я хочу получать удовольствие от вождения и получаю его. Сразу и сейчас. И за это готова платить деньги.
А вы по дереву-то постучите все-таки , а то каркать не хотите, но кто знает
Sergik1970 писал(а):Не хотел бы каркать Но все мы учились не для того, что бы машины стукать. Но тем не менее стукаем
Вумно сказано!
На самом деле все равно детские ошибки так или иначе Вас не минуют. И лучше их набивать там, где их исправление отнимет у вас минимум времени, минимум нервов и минимум денег.
Зы! Моей коллеге-женщине подарили права на Новый год. А у мужа Ауди восьмерка. Собирается ездить. Вот это я понимаю - зона риска. А вы: какой -то Логан не для новичка
Sergren писал(а):На самом деле все равно детские ошибки так или иначе Вас не минуют. И лучше их набивать там, где их исправление отнимет у вас минимум времени, минимум нервов и минимум денег.
Логан для меня как раз и есть этот вариант. Нашемарку я никогда даже не рассматривала.
Детские ошибки - наверняка. Но все-таки я постаралась их минимизировать подробным обучением с профи-тренерами. А также очень усиленно читаю, постоянно консультируюсь. Ну что вы все меня пугаете . Завтра далеко ехать, через весь город, эх...
Serhio писал(а):А вы: какой -то Логан не для новичка
Nektarinka писал(а):Детские ошибки - наверняка. Но все-таки я постаралась их минимизировать подробным обучением с профи-тренерами. А также очень усиленно читаю, постоянно консультируюсь. Ну что вы все меня пугаете . Завтра далеко ехать, через весь город, эх...
На смаом деле ничего страшного нет.
1. Не гони. Будут ругать, зато не ударят.
2. Держитесь правее
3. Никогда не перестраивайтесь резко, дайте возможность заднему Вас предупредить.
4. Не стесняйтесь лишний раз уступить. Помните даже если правы будете ВЫ, то проблемы даже с бесплатным ремонтом лягут все равно на ВАС.
"я тебя не для того учу, чтобы ты стукалась!..."
. Завтра далеко ехать, через весь город, эх...