Что мне пришлось ремонтировать в своем Логане.

[super2008meh]

62500:
передние стойки амортизаторов-2
передние тормозные диски - 2
рулевые наконечники -2
левый пыльник наружного ШРУСа
правый рычаг
опора двигателя
74954:
передний левый ступичный подшипник
датчик скорости
фсё в ПолитЛексе

[Ночной Лесник]

после покупки с пробегом 36 000
рулевые наконечники (пара) (РСХ) лампы головного света, щетки стеклоочистителя., резина - Данлоп СП Спорт, старый Барум был просто опасен.
40 000 рулевой наконечник , рулевые тяги. (РСХ)
45 000 ремень ГРМ, ролик, помпа (сменил по пробегу), свечи (не заводилась на горячую)
65 000 передние колодки, сами сайлентблоки передних рычагов (замены строго говоря не требовали, пытался за счет более жестких сайлентблоков убрать рысканье на скорости за 100 - не получилось)
ЗЫ за этот период заменены 2 термостата (на каком пробеге не помню, переставала прогреваться в морозы менял)

[Рыжий ЛО]

super2008meh
Это где ж Вы так машину гробили? Я за 71000 поменял только 3 лампы головного света. А катаюсь постоянно и по Москве и по трассе и по сельским дорогам, круглый год и в любую погоду.

[Ночной Лесник]

super2008meh
Это где ж Вы так машину гробили? Я за 71000 поменял только 3 лампы головного света. А катаюсь постоянно и по Москве и по трассе и по сельским дорогам, круглый год и в любую погоду.

не удивительно, дороги у Вас хорошие

[BAPBAP]

С 11 тысяч до первого ТО уже три раза скатался в гарантийку. Я удивлен, однако... Выбирал Логан по отзывам именно как сверхнадежную машину.

Первый заезд - заскрипел тросик газа. Не было бы гарантии - поменял бы сам. А так - дело принципа. Благо, автоцентр недалеко.
Второй заезд - обнаружил дефекты ЛКП на задних стойках в районе верхних углов заднего стекла. С обеих сторон.
Третий заезд - затроил в дождливую погоду на холодном движке. Тогаться было неприятно и вредно, а ждать, пока прогреется на месте - долго. По словам гарантийщиков, обработали катушку зажигания и высоковольтные провода водозащитной смазкой.

К качеству работ гарантийщиков нареканий нет. Надеюсь, больше косяков не вылывет.

[Док]

обнаружил дефекты ЛКП на задних стойках в районе верхних углов заднего стекла. С обеих сторон.

Можно подробнее, что за дефекты и как лечили.

[Евгений Ш]

обработали катушку зажигания и высоковольтные провода водозащитной смазкой.

Аналогично. Поможет недели на две-три.

[BAPBAP]

обнаружил дефекты ЛКП на задних стойках в районе верхних углов заднего стекла. С обеих сторон.

Можно подробнее, что за дефекты и как лечили.

Обнаружил сотрудник, у которого раньше был Логан. По его словам, у него такой же косяк был. Характер дефекта: был виден голый металл на участке примерно в 5 мм шириной и 7-10 мм длиной (слева и справа длина поврежденного учатка была разная). Такое ощущение, что ЛКП отслоилось и потом отломалось от набегающего потока воздухе. Заделали мастикой. Внешне ничего теперь не заметно, так что сфотать не могу (разве что точнее указать точки обнаружения).

обработали катушку зажигания и высоковольтные провода водозащитной смазкой.

Аналогично. Поможет недели на две-три.

Где-то месяц работает нормально.
А какие более долгоиграющие методы решения этого глюка?

[Евгений Ш]

А какие более долгоиграющие методы решения этого глюка?

Возможно, замена катушки поможет. Либо при новом появлении признаков снова ехать к дилеру.

[BAPBAP]

Что ж, при повторном проявлении попробую из дилера выбить новую катушку.

[V255]

С 11 тысяч до первого ТО уже три раза скатался в гарантийку. Я удивлен, однако... Выбирал Логан по отзывам именно как сверхнадежную машину.

Первый заезд - заскрипел тросик газа. Не было бы гарантии - поменял бы сам. А так - дело принципа. Благо, автоцентр недалеко.
Второй заезд - обнаружил дефекты ЛКП на задних стойках в районе верхних углов заднего стекла. С обеих сторон.
Третий заезд - затроил в дождливую погоду на холодном движке. Тогаться было неприятно и вредно, а ждать, пока прогреется на месте - долго. По словам гарантийщиков, обработали катушку зажигания и высоковольтные провода водозащитной смазкой.

К качеству работ гарантийщиков нареканий нет. Надеюсь, больше косяков не вылывет.

Я бы на все это внимаие даже обращать нестал не то, что ездить на гарантию.
Скрипп троиска газа (уж какой ужастный дефект). Капнул в тросик масла давным-давно.
Троит холодный двигатель - так нужно машину содержать в чистоте и сухости по-возможности. Самому провода и катушку протирать, обрабатывать WD-40.
Дефект ЛКП на стойках - флакон краски, кисточка или спичка, 5 минут работы самому.

[BAPBAP]

С тросиком согласен - ерунда. Но мне до авторынка и до дилера почти одинаково. А так, пока работают - я в халявном вай-фае посидел в автоцентре.
С троением - я и не знал, что это такое. Даже на старом двадцатилетнем фордике регулярно менял свечи и высоковольтные провода - и с этим проблем не было. А на новой (меньше года) иномарке это неприемлемо - пусть устраняют.
По ЛКП - я не уверен, что смог бы сам все красиво и грамотно заделать. Хоть и купил корректирующий карандаш сколы замазывать (думаю, пригодится еще).

Гарантийные случаи пусть устраняет дилер. Все-таки это не жигули.

[BAHO32]

Значится так, купил я Аут 1,4 2006 г/в с пробегом 30700, а было это 03.05.11.
До меня он только ТО проходил В ПА, да лампочку раз сменили.
Обслужили его как следует в клубном сервисе а дальше было так:
30700 - левая шаровая, большое ТО с заменой помпы;
38400 - правил защиту картера (лазил по лесам, где пехота не пройдет....)
40800 - помпа по гарантии;
40800 - рулнаки, правый рычаг (гонял где танк не проползет...)
44000 - потерял оба задних брызговика, купил в ленте пару универсальных за 150р.
52000 - термостат сменил, купил новые поводки стеклоочистителей.
66000 - заехал в зад один га.... панель потянул, заменил замок багажника, все пистоны крепления бампера.
67000 - замена левого ступичного спереди.
пока все, далее увидим...

[greenlook]

За три года (40 ткм) поменял только правый наконечник рулевой тяги (на ТО-2) и тормозные колодки (на ТО-3). ТО проходил только у официалов. В последний раз усомнился в их рекомендациях и пошёл консультироваться по подвеске к частникам. Но результат осмотра соответствовал официальному.

[Kostyan4ik]

за 33200 пробега.. заменил катушку зажигания ..по гарантии тысячах на 25 где-то... щас не помню. и левую шаровую.. на 30 тыс. тожа заменили по гарантии ))колодки тормозные..ещё вполне себе... бодрые...
а так 2 лампочки головного света заменил...ибо перегорели... и всё
езжу в любую погоду... и по трассе.. и по сельским... и по городу