Клуб автолюбителей Рено Логан

**SVR2141** » 27 янв 2006, 10:44

yashin писал(а):А я еще брал в расчет то, что у 1.6 больше ресурс. Или я не прав?

Чисто теоритически, исходя из того, что 1,6 при большей мощности и тяге будет испытывать меньшие нагрузки со стороны водителя и со стороны дополнительного оборудования - много электро опций, кондишен и т.п.

**Dingo** » 27 янв 2006, 11:35

Мы выбрали 1.4. Во-первых, 90% это поездки на дачу - около 10 км по трассе, остальное город, село и 1 км грунта. Во вторых не хотели спонсировать "Славнефть". Пересели на Логана с "Волги"-24 1975 г.в.полностью не один раз модернизированной (двигло 402, салон 3110, электростеклоподъемники п пр. лабуда).

**AyPetrA** » 27 янв 2006, 12:49

Anders писал(а):Был здесь на форуме такой топик: 1.4 с кондеем или просто 1.6. Так вот там целая толпа кричала, что им кондей важней, чем мощность...

у нас вообще народ прикольный - в самой аварийной стране с довольно холодным климатом, на бюджетном авто кондей за 700 важнее чем авс+подушка за 650. ценим мы жизнь свою и окружающих...

кстати, 1,4 с кондеем и прочими электроприбамбасами на мой вкус - моветон :wink:

. кроме всего прочего это и повышенные нагрузки на двиг, а :arrow:

и моторесурс того...

**Parteigenosse** » 27 янв 2006, 13:52

AyPetrA писал(а):у нас вообще народ прикольный - в самой аварийной стране с довольно холодным климатом, на бюджетном авто кондей за 700 важнее чем авс+подушка за 650. ценим мы жизнь свою и окружающих...

Просто кайф от кондея можно ощущать каждое лето. А от АБС+подушки - только при аварии. Кто попадёт в аварию, где могла бы помочь АБС или подушка - следующую машину купит с ними. А до тех пор - а зачем?

**ANG** » 27 янв 2006, 16:33

Все же уклонились от темы выбора движка. Я, например, уже подумываю о смене своего Логана 1,4 на 1,6. Т. к. часто гоняю по трассе и при узкой дороге и плотном траффике обгон на 1,4 на высоких скоростях сущее мучение. Ранее эксплуатировал десятку и в этих режимах она идет лучше.
Читал статью в журнале "Купи авто". По этому поводу они отговорились тем, что 1,4 мощи не хватает, а на 1,6 из-за шума мотора сам крутить не будешь. Кто реально имел возможность сравнить? Особенно меня интересует существенно ли различие динамик разгона при наборе скорости с 90 до 120-130 км/ч.

**Зфгд_ШШ** » 27 янв 2006, 16:41

ANG писал(а):...Читал статью в журнале "Купи авто". По этому поводу они отговорились тем, что 1,4 мощи не хватает, а на 1,6 из-за шума мотора сам крутить не будешь...

Это вранье голимое - сам как-то специально денек поездил с раскруткой 1.6 до 5000-5500. Нормально в таких режимах со звуком, "тише, чем взлетающий боинг" (фраза из статьи про описание шума работы вентилятора Калины в ЗР). Единственное, что меня заставило отойти от такой манеры езды - показания мгновенного расхода - 17, 19 литров на сотню :roll:

**Сергей** » 27 янв 2006, 23:27

А я по прежнему считаю ,что особой разницы между двумя движками нет.Во всяком случае вы ее не почуствуете,и говорить что 1.4 и кондей это как там писали "моветон",во словечко то , не коректно.Ребята сдесь математика не работотает.1.4 ЕДЕТ БУДЬ ЗДОРОВ за свои деньги,отвечаю ответственно.

**Гоша** » 28 янв 2006, 10:11

Интересно бы прокатиться на 1,4 после 1,6.
Почему же на Логане не возникает желания погонять?
Возникает иногда, будь оно неладно! :wink:

**vir-smu15** » 28 янв 2006, 10:30

Parteigenosse писал(а): Кто попадёт в аварию, где могла бы помочь ... подушка - следующую машину купит с ними.

Чуть со стула не упал

, на том свете все с крылышками. там машины не нужны

**Parteigenosse** » 28 янв 2006, 12:20

vir-smu15 писал(а):
Parteigenosse писал(а): Кто попадёт в аварию, где могла бы помочь ... подушка - следующую машину купит с ними.

Чуть со стула не упал , на том свете все с крылышками. там машины не нужны

Я про пассажирскую подушку писАл (применительно к Логану)... А пассажиры - они разные бывают: может, жена, а может и тёща. :wink:

И, кстати, я не написАл "спасти" - я написАл "помочь", не все же случаи, когда срабатывает подушка, были бы смертельными в отсутствии оной. А после сотрясения мозга в результате аварии отнюдь не все люди больше не садятся в автомобиль.

**vir-smu15** » 28 янв 2006, 13:52

Понятно, я пошутил

Сам катаюсь без каско, подушки, абс в надежде на "авось пронесет" :wink:

**luda** » 28 янв 2006, 15:12

Гоша писал(а):Интересно бы прокатиться на 1,4 после 1,6.
Почему же на Логане не возникает желания погонять?
Возникает иногда, будь оно неладно!

Да уж! Погонять очень хочется, да негде пока. У меня 1,6 очень довольна, муж тоже. Всеобщее мнение(семейнный совет) резвая машинка. Так что, друзья мои, если позволяют финансы берите 1,6. :lol:

**Гоша** » 28 янв 2006, 15:45

luda писал(а):
Гоша писал(а):Интересно бы прокатиться на 1,4 после 1,6.
Почему же на Логане не возникает желания погонять?
Возникает иногда, будь оно неладно!

Да уж! Погонять очень хочется, да негде пока. У меня 1,6 очень довольна, муж тоже. Всеобщее мнение(семейнный совет) резвая машинка. Так что, друзья мои, если позволяют финансы берите 1,6.

ИМХО, резвости 1,6 хватает вполне. Не ощущаешь себя засранцем - надо, можешь обогнать. Но резвости - впритык. Т.е. запаса мощности для моей манеры езды нет. А манера вполне средняя - не гонщик "шахматист", но и медленная езда (60-70 по городу) раздражает. По городу - 80-100 в зависимости от ситуации на дороге. По трассе - 140-150.

Посему, кажется 1,4 - маловатенько мне бы было.
Хотя - всяк кулик своё болото хвалит!

**AyPetrA** » 28 янв 2006, 18:07

Гоша писал(а):резвости 1,6 хватает вполне. Не ощущаешь себя засранцем - надо, можешь обогнать. Но резвости - впритык. Т.е. запаса мощности для моей манеры езды нет. А манера вполне средняя - не гонщик "шахматист", но и медленная езда (60-70 по городу) раздражает. По городу - 80-100 в зависимости от ситуации на дороге. По трассе - 140-150.

Посему, кажется 1,4 - маловатенько мне бы было.
Хотя - всяк кулик своё болото хвалит!

аналогичные асюсения. манеры примерно теже, и на своих 1,5л (99-я) постоянно чувствую нехватку мощности на трассе, потому и заказал 1,6. по-моему такая объемистая машина как логан великовата для 1,4, а вот 1,8 или 2л было бы то самое. правда тут уж точно желание порысачить будет непреодолимым

.
зз.ы.может это жлобство :roll:

, но все что меньше 1,5 воспринимаю как бабьи побрякушки. извиняюсь

**Зфгд_ШШ** » 30 янв 2006, 10:56

Гоша писал(а):...А манера вполне средняя - не гонщик "шахматист", но и медленная езда (60-70 по городу) раздражает. По городу - 80-100 в зависимости от ситуации на дороге. По трассе - 140-150.
...

Да уж, москалей в городе, а тем более на трассе видно за версту :wink:

. Такое впечателение, что они в одной стране живут и по одним правилам ездят, а вся страна - по другим :lol:

Особенно это хорошо видно на границе Тверской и Московской области - привыкнув летать у себя в московии, они жестоко обламываются в соседней Тверской области.

Клуб автолюбителей Рено Логан

1,4 vs 1,6

Кто сейчас на конференции