Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Valman]

Нужны для Логана 1.6МТ (выпуск ноябрь 2008, комплектация Привилеж, не фаза1, но до рестайлинга 2009, цвет темный базальт) кузовные запчасти:
1) дверь передняя правая, желательно в сборе, можно без зеркала заднего вида - оно цело
2) крыло переднее правое
3) фара задняя левая

[4e6yPaToP]

Valman, регион какой?
По местным магазинам/разборкам пробовали пошататься?

не фаза1

А какая фаза? Вроде же 1 =)

[Nick_2141]

Нужны для Логана 1.6МТ (выпуск ноябрь 2008, комплектация Привилеж, не фаза1, но до рестайлинга 2009, цвет темный базальт) кузовные запчасти:
1) дверь передняя правая, желательно в сборе, можно без зеркала заднего вида - оно цело
2) крыло переднее правое
3) фара задняя левая

А в чем вопрос?
Может вот: viewtopic.php?f=10&t=12516

[dimid]

1) дверь передняя правая, желательно в сборе, можно без зеркала заднего вида - оно цело
2) крыло переднее правое
3) фара задняя левая

поз 1 и 2 - пофик какая фаза, можете и от ларгуса поставить =), молдинг двери отличается.
поз 3 - стопудово фаза1, хоть трижды превележ. Есть логан ноября 2009 - фаза раз!

[Konstantin2686]

Привет всем. Подскажите если машина на хранении, как часто ее заводить?

[andrey_032]

А зачем её заводить?
Если она нормально законсервирована, то может стоять 10 лет и больше. Только резинки растрескаются.
Раз в неделю можете заводить, или раз в месяц.
Клемму лучше скинуть. Да и вообще АКБ лучше домой унести и раз в 2-3 месяца заряжать. А стоя на машине он все равно разрядится.
ЗЫ Дайте больше исходных данных.

[Nick_2141]

Подскажите если машина на хранении, как часто ее заводить?

Где хранится (гараж/улица), как хранится, как законсервирована, сколько планирует храниться?

[gornyk logan]

всем привет
вчера пришел с работы и решил поменять шаровые.
Lemforder 29469 Опора шаровая
viewtopic.php?f=29&t=2262&start=2985#p1246422

снимал рычаги. родная шаровая выбивается через проставку с трех ударов
новую прессовал таким устройством - универсальный съемник крестовин + проставка
http://rosavtoinstrument.ru/shop/UID_11210.html

получилось все отлично.

перед запрессовкой новых шаровых опор снимал пыльник , так как все равно набивать надо новую смазку по полной, так как родной смазки там ...очень мало и фиг поймешь какая.

немного гемор ставить на пыльник потом пружинки-хомутики. можно порвать пыльник.
посмотрим сколько отходят ...
да - стопорные кольца на шаровую не ставил.

[4e6yPaToP]

А про Clio III (2009 г.в.) можно задать вопрос? Мало ли кто ответит.

У крёстной на машине при открытии замков с брелка (или кнопки ЦЗ) багажник стал приподниматься на пару-тройку мм и оставаться в приоткрытом положении... и будет приоткрыт до тех пор, пока его вручную не захлопнешь.
А при захлопывании багажника замок сам блокируется, хотя до захлопывания был разблокированным.
В чём может быть дело?

[super2008meh]

вероятно активатор замка чудит состояние тяг не инспектировал?

[4e6yPaToP]

Нет, там надо пластиковую обшивку снимать, чтоб добраться до него. Лючка, как на Logan-е нету. Думал сначала спросить, что представлять, как там чего устроено.
Просто меня удивило, что захлопывание багажника как-то влияет на блокировку его замка.
На Логане есть рычажок блокировки и тяга к нему от активатора. Захлопывание багажника на этот рычажок никак не влияет.
И непонятно, кто это вдруг багажник приподнимает при разблокировке дверей/багажника. По идее замок багажника должен просто разблокироваться... и открываться от кнопки на багажнике.

[Зфгд_ШШ]

Думал сначала спросить, что представлять, как там чего устроено.

Там устроено примерно так, как на мегане - отдельно провода идут к кнопке открывания, отдельно пучок проводов непосредственно к замку - никаких тяг от кнопки до замка там нет.

[Konstantin2686]

А зачем её заводить?
Если она нормально законсервирована, то может стоять 10 лет и больше. Только резинки растрескаются.
Раз в неделю можете заводить, или раз в месяц.
Клемму лучше скинуть. Да и вообще АКБ лучше домой унести и раз в 2-3 месяца заряжать. А стоя на машине он все равно разрядится.
ЗЫ Дайте больше исходных данных.

заводить например для того чтобы в двигателе смазывались детали. Хранится на улице, состояние аккумулятора не волнует, есть зарядка.

[макс33]

Всем привет. Вопросик про подвеску и стуки. Логан со стабом, пробег 31 000 ( не на гарантии). На грунтовке постоянно слышны частые, глуховатые стуки с правой стороны. Визуально и качая вывешеное колесо ничего выявить не удаётся. Хотя при вывернутом до упора вправо на правом колесе в горизонтальной плоскости есть приличный люфт (это нормально?), в других положения колеса - люфта нет. Приговорённый на СТО ,наконечник рулевой заменил. Направляющие суппортов смазал. Результат нулевой
Куда дальше копать?

[Konstantin2686]

Всем привет. Вопросик про подвеску и стуки.
Куда дальше копать?

Заменить втулки и стойки стабилизатора, проверить сайлентблоки рычагов.