Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Serhio1]

Serhio1, Вы забыли о режиме "водолея". Если потянуть рычаг на себя, включается насос омывателя, и в более поздних вариантах, чем у автора вопроса (или в случае самостоятельной доработки) на 1 - 3 хода включаются дворники.

Ага, теперь понятно. Спасибо за то что поправили. Просто я автора вопроса не совсем правильно понял. Он написал "немного приподнять", а для меня это поднять рычаг вверх, а не потянуть на себя).

[Кевлар_26]

Он написал "немного приподнять", а для меня это поднять рычаг вверх, а не потянуть на себя).

Все вы правильно поняли. Чтобы заработал прерывистый режим, надо рычаг наверх немного приподымать, а не потянуть на себя. Про тот режим, про который Олег М. говорит - я речь не веду...

[дима]

Мало ли, может снять это ерундовину, расклепать, зачистить/пропаять разъемы/контакты и что-нить из этого выйдет. У меня до этого только "классика" была и я привык сначала ДО КОНЦА разобраться, а потом уже за новой вещью бежать.

так давайте ,мы тут таких рукастых -головастых оч.любим

Не забудьте потом опытом поделиться!

+много

[Serhio1]

Чтобы заработал прерывистый режим, надо рычаг наверх немного приподымать, а не потянуть на себя.

Тогда я вообще не понял про что речь. Там 4 положения про которые я писал выше. И самое верхнее, когда дворники выключены!!! Выше переключатель не поднимается. Какой режим вы конкретно имеете ввиду? Прерывистый, при котором дворники срабатывают с паузой в несколько секунд - это один щелчек переключателем ВНИЗ, положение "B" на рисунке из инструкции по эксплуатации автомобиля. Если про него речь, то он включается никак не приподниманием переключателя вверх. Если я что то не так понял, поясните пожалуйста поподробней, что конкретно не работает.

[Кевлар_26]

Прерывистый, при котором дворники срабатывают с паузой в несколько секунд - это один щелчек переключателем ВНИЗ

Да, он. Только, когда я его врубая - НИЧЕГО не происходит. Релюшка изредка клацает и все. Чтобы дворники прошли один раз, надо НЕМНОГО приподнять рычаг (повторяю ПРИПОДНЯТЬ, а не потянуть на себя). То ли там контакты какие замыкаются, которые подгорели, то ли еще что.

[Зфгд_ШШ]

То ли там контакты какие замыкаются, которые подгорели, то ли еще что.

Меняйте подрулевой - ничего толкового из него не выйдет, даже если разобрать, почистить, смазать

[Кевлар_26]

Пока жаба душит

[iamsergei]

Надо ее победить. Все равно придется.

[link-1211]

Доброго времени суток, хотел бы узнать причину того , что задний ступичный подшипник с правой стороны (рено логан 2008 года ) через каждые 2-3 месяца накрывается , в чем причина ?

[Serhio1]

Да, он. Только, когда я его врубая - НИЧЕГО не происходит. Релюшка изредка клацает и все. Чтобы дворники прошли один раз, надо НЕМНОГО приподнять рычаг (повторяю ПРИПОДНЯТЬ, а не потянуть на себя). То ли там контакты какие замыкаются, которые подгорели, то ли еще что.

Только что перечитал инструкции от фазы1 и фазы 2. Ну нет там такого, чтобы правый подрулевой ВВЕРХ поднимать, хоть убейте! Там только 4 положения и потянуть на себя, чтобы полить стекло! На рисунке даже стрелка в иструкции ТОЛЬКО ВНИЗ. Какое приподнять то??? Где вы это вычитали???
вот из книги по ремонту:
Правый подрулевой переключа-
тель управляет работой очистите-
ля и омывателя ветрового стекла,
а также отвечает за отображение
данных на дисплее бортового ком-
пьютера.
Очиститель и омыватель работа-
ют при включенном зажигании. Для
включения очистителя ветрового
стекла переводим правый подруле-
вой переключатель в одно из НИЖНИХ
положений.
Режимы работы очистителя ветрово-
го стекла сверху вниз:
– очиститель выключен (исходное
положение);
– прерывистый режим работы очис-
тителя;
– постоянный режим работы очисти-
теля с низкой скоростью;
– постоянный режим работы очисти-
теля с высокой скоростью.
Для включения омывателя ветрово-
го стекла переводим на себя рычаг
правого подрулевого переключателя
и удерживаем его, при этом очисти-
тель ветрового стекла автоматичес-
ки не включается.
Для одновременной работы очисти-
теля и омывателя ветрового стекла
переводим правый подрулевой пе-
реключатель на себя и затем вниз –
в один из трех режимов работы
очистителя, включив таким образом
омыватель и очиститель.

А по делу, менять правый подрулевой.
PS: Может вы его таким образом, поднимая вверх, и доломали?

[дима]

Доброго времени суток, хотел бы узнать причину того , что задний ступичный подшипник с правой стороны (рено логан 2008 года ) через каждые 2-3 месяца накрывается , в чем причина ?

что за подшипник и каков метод его монтажа? особенно первой замены интересен.

[aLEXXander]

Добрый день
Вчера проехал по трассе 700 км (темпер за бортом-2). Всю дорогу - две палки, в город заезжаешь - пара светофоров и 4 палки. В салоне тепло. Это нормально?

[Serhio1]

(темпер за бортом-2). Всю дорогу - две палки, в город заезжаешь - пара светофоров и 4 палки. В салоне тепло. Это нормально?

Нет, ненормально, похоже на термостат. -2 не такой уж мороз. При более сильном морозе проблема будет проявляться уже в городе. Так называемая проблема 2 4.

[РЕНАУЛЬТФ-2]

Кто подскажет сколько же действительно лош. сил у Рено- логан двиг.-1,6 бензин, 84 или 87?

[Олег М.]

Если ЕВРО-2 или 3 - 87. ЕВРО-4 - 84.
1,6л и 8 клапанов!