Max89 писал(а): Что характерно - индикатор зарядки на аккумуляторе - зеленого цвета. Неужели аккумулятор настолько замерз, что не в состоянии нормально вращать двигатель?
Естественно - в такой мороз АКБ замер, а также загустело масло в картере. Машина стояла на морозе наверное часов 7 -9? Если бы заводили авто в такой мороз хотябы каждые 3 -4 часа то завелась бы с пол пинка. Да и масло у Вас наверное родное залито 5W30 или 5W40 Так оно до -30, а дальше ВСЕ - приплыли.
Max89 писал(а):Сегодня с утра на градуснике было -38. ...... Потом вышел на улицу и попробовал сам завести - аккумулятор крутит еле-еле. Снял аккумулятор, занес домой, поставил на батарею и подключил зарядное. Что характерно - индикатор зарядки на аккумуляторе - зеленого цвета. Неужели аккумулятор настолько замерз, что не в состоянии нормально вращать двигатель?
При такой температуре даже полностью заряженный аккумулятор может не справиться со стартом... Домой можно его не носить : если есть возможность подключить зарядное возле машины, отключите провод от акк-ра, как показано в инструкции на Логан, подключите зарядное , включите его на зарядный ток 2-5 А, через 30 мин. (можно дольше) подзаряда пробуйте запуск, предварительно вернув провод на место и отключив зарядное устройство. В сочетании с подогревом этот способ позволял мне заводить авто на протяжении 20-летнего " опыта эксплуатации" в условиях Восточной Сибири.
Екатеринбург. 17 февраля (-23 мороза) завёл машину после третьего тычка, считаю нормально завелась. Ездил весь день.
18 февраля (-29 мороза). Снял с сигналки, сел в машину, включил ближний свет. Снял машину с первой передачи на нейтралку. Почувствовал, что рычаг переключения передач "ватный" какой-то! Сигналка вдруг сама сработала, опять снял с сигналки. Несколько секунд сижу, выключаю свет. Опять сигналка сработала. Поворачиваю ключ, жду когда все лампы погаснут, завожу. Не схватывает! Выключаю. Сижу минуту. Опять поворачиваю ключ, лампы индикации..., завожу (держу несколько секунд), не схватывает. То же - в третий раз! В четвертый раз - схватывает, но после нескольких секунд работы движок глохнет. После пятой попытки движок даже не стал схватывать. Всё выключил. Насилием заниматься больше не стал.
За 9 месяцев первый раз вышел из машины даже не заведя её! Абидна, млин! .. пошел пешком.
rais писал(а):Екатеринбург. 17 февраля (-23 мороза) завёл машину после третьего тычка, считаю нормально завелась. Ездил весь день. 18 февраля (-29 мороза). Снял с сигналки, сел в машину, включил ближний свет. Снял машину с первой передачи на нейтралку. Почувствовал, что рычаг переключения передач "ватный" какой-то! Сигналка вдруг сама сработала, опять снял с сигналки. Несколько секунд сижу, выключаю свет. Опять сигналка сработала. Поворачиваю ключ, жду когда все лампы погаснут, завожу. Не схватывает! Выключаю. Сижу минуту. Опять поворачиваю ключ, лампы индикации..., завожу (держу несколько секунд), не схватывает. То же - в третий раз! В четвертый раз - схватывает, но после нескольких секунд работы движок глохнет. После пятой попытки движок даже не стал схватывать. Всё выключил. Насилием заниматься больше не стал. За 9 месяцев первый раз вышел из машины даже не заведя её! Абидна, млин! .. пошел пешком.
То, что у Вас срабатывает сигналка указывает на её глючность. Вполне возможно, что она блокировала цепи бензонасоса. В следующий раз слушайте, работает ли он при включении зажигания.
Так же советую прочитать вот это:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4078
vut писал(а):Неделю ездию с примерзшей насмерть задней левой дверью. Не хочет открыватся, сволочь. Перестала открыватся после сильного снегопада.
Снег надо вовремя вычищать из желобка на крыше. Я тоже попал так разок. Правда вылечил легко. Один человек держал с наружи ручку двери в открытом положении, а я изнутри стукнул дверь посильнее. Всё замечательно открылось.
При чистке этого желобка, снежок в салон сыпется! Но - всё-равно чистить приходится.
У меня еще стелка перестали настраиваться. В салоне есть такая ручка, которой можно изменять расположение зеркала, так вот. Регулировать уже практически нельзя, ход пару мм и все.
прокуратор писал(а):У меня еще стелка перестали настраиваться. В салоне есть такая ручка, которой можно изменять расположение зеркала, так вот. Регулировать уже практически нельзя, ход пару мм и все.
прокуратор писал(а):У меня еще стелка перестали настраиваться. В салоне есть такая ручка, которой можно изменять расположение зеркала, так вот. Регулировать уже практически нельзя, ход пару мм и все.
Хорошая шутка, ценю!
По поводу сигналки. Может это в мороз так? Раньше не было самопроизвольного срабатывания.
- приплыли.
При чистке этого желобка, снежок в салон сыпется! Но - всё-равно чистить приходится.
Хорошая шутка, ценю!
"сломались": они просто замёрзли!!!