Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[serg1988]

на днях стал обладателем данного авто с двигом 1,4. какие минусы и на что обратить внимание при обслуживании? сколько на нём обкатка?

[4e6yPaToP]

сколько на нём обкатка?

Обкатка

какие минусы

Мои впечатления от Логана

на что обратить внимание при обслуживании

Ну, эээ... вроде ни за чем особо так следить не нужно. У Вас же она пока на гарантии. Ездите, особо не парьтесь
А если что будет не так - спрашивайте

[hame1e00n]

serg1988
Обратите внимание на то, что металл кузова тонкий. Не опирайтесь на авто и вообще поаккуртней.

[дима]

минус один- не едет- особенно с кондером ,а так сплошные плюсы и прост как велик...

[kuk11kuk]

Скорее всего на него не подаётся питание. Ну не бывает таких совпадений, что бы в сервисе снимали сидушку и тут же сдох сам по себе бензонасос. Я в такие совпадения не верю.

Сегодня смотрел автоэлектрик и сказал, что нужно менять сигнализацию, она где-то коратит и глушит двигатель. Его резюме: менять сигнализацию, и по сроку -пора. Вроде как она всего 2-3 года работает, хотя до сдачи в сервис никаких претензий к ней не было, работала она нормально. Можно верить в такие совпадения?

[3dmax]

Это развод?

Скорее всего нет. Во многих сигнализациях действительно есть реле блокировки какой нибудь цепи. Как правило, блокируют цепь бензонасоса, реже цепь зажигания. Но в случае поломки менять ВСЮ сигнализацию нет никакой необходимости, меняют или релюху залипшую, или же, если это физически невозможно, просто отключают блокируемую цепь от сигнализации. Тем более, что блокировка по цепи бензонасоса не является уж прям какой то огромной защитой от угона. Про нее всем известно и обходится она за 30 сек грамотным угонщиком. Так что если Ваша сигналка не подразумевает замены релюхи отдельно, а только блоком целиком, то лучше попросите мастера восстановить целостность проводки бензонасоса и всего то делов. Быстро, экономно и без замены всей сигнализации.

[Евгений Ш]

Можно верить в такие совпадения?

Верить можно во всё... Но я бы сначала посмотрел разъём у центральной стойки. И проверил бы насос, подав питание напрямую.

[nightfox]

Будте так любезны подсказать, что сделать на ТО-45? Делать сам буду или на СТО(не диллер). По книге вроде Масло, фильтр, и воздушный фильтр, колодки менял уже. Еще что-то надо?

[3dmax]

По книге вроде Масло, фильтр, и воздушный фильтр, колодки менял уже. Еще что-то надо?

Свечи надо менять на каждом ТО. Но если они в хорошем состоянии, то не обязательно.

[3dmax]

Верить можно во всё... Но я бы сначала посмотрел разъём у центральной стойки. И проверил бы насос, подав питание напрямую.

Зачем человека заморачиваете сверх нормы? Посмотреть разъём это не 5 секундное дело, под обшивку надо лезть. А вот восстановить цепь бензонасоса, открутив два винта и смотав два провода, дело трёх минут. Если там мастер действительно мастер, а не лопух, то восстановит всё моментом. А вот если опосля этого не заработает, то уже и на прямую питание подать можно на бензонасос. И только если это поможет - лезть в разьём у стойки. Такая последовательность действий мне кажется более логичной.

[Евгений Ш]

Еще что-то надо?

Рекомендую салонный фильтр поменять.

[nightfox]

Еще что-то надо?

Рекомендую салонный фильтр поменять.

Салонный этим летом ставил, свечи диллер на 30т.км ставил, менять не буду наверное, еще старые остались с завода, тоже без нареканий.

[камил]

Кто сталкивался с таким явлением как течь охлаждающей жидкости из под патрубка железного который проходит под коллектором и выходит из помпы ЛОГАН 2007 г 1.4. ТАм находится прокладка резиновая но его меняли у дилера остановит не могли. Гнездо нормальное. Подскажите что делать.

[дима]

новая прокладка,потом трубка других вариантов нет...если" гнездо" нормальное и руки правильные.

[камил]

новая прокладка,потом трубка других вариантов нет...если" гнездо" нормальное и руки правильные.

трубку с прокладкой сразу менял