Ода погибшему Логану или о том Как Логан спас нам жизнь

[3dmax]

С какой примерно скоростью надо ехать в снегопад?

А Вы правила читали? Как там написано? Водитель должен выбирать скоростной режим исходя из погодных условий, видимости , бла бла бла и тому подобное. Езда 120 в снегопад под это определение никак не попадает.
Если хотите знать именно моё мнение, то в снегопад я еду 50-60.

[mur]

Коллеги, всё бывает, переоценка возможностей машины и водителя это не самое плохое...Как говорится, на ошибках учатся (иногда, правда, последний раз ) Хуже, если глупость засела в голове крепко...Так что, удачи на дорогах Вам!

[Академик]

3dmax
Вот именно, что читал, тогда не понимаю как вы можете обвинять автора не зная дорожной обстановки которая там была? А если бы он ехал не 120, а 110-90-80-60 то же бы обвиняли? Вы рассуждаете сейчас как прокурор и обвинитель, раз произошел случай значит виноват, правильно? Раз автора занесло значит сокрость была выше допустимой. Так всех надо обвинять кто попал в ДТП, потому что они не соблжадли дистанции.

[3dmax]

Вот именно, что читал, тогда не понимаю как вы можете обвинять автора не зная дорожной обстановки которая там была?

Какая бы там не была дорожная обстановка мой опыт подсказывает, что 120 км час для таких погодных условий является недопустимой скоростью. Я не обвиняю автора, не надо передёргивать. Но своё мнение высказал. Лететь в снегопад с такой скоростью это безрассудство.

А если бы он ехал не 120, а 110-90-80-60 то же бы обвиняли?

Если бы 60, то нет. Если бы 80 то не знаю, промолчал бы тоже. Но 120 это перебор. Я летом ехал на юг медленнее.

Раз автора занесло значит сокрость была выше допустимой.

Во первыхь автор сам признался в своей вине, зачем мне его обвинять? А во вторых, если машину понесло, то скорость действительно была НЕ СООТВЕТСТВУЮЩАЯ дорожным условиям.

Так всех надо обвинять кто попал в ДТП, потому что они не соблжадли дистанции.

Если это тупо "догонялка", то да. Несоблюдение дистанции. а разве нет? Я Вам заверяю, что в гаи так и делают. Если догнал, то даже не разбираются. Несоблюдение дистанции и всё тут. И они правы.

[Unree]

Уважаемые форумчане! Так же как и Camillo, просто обязан рассказать о моём погибшем Логушке. В пятницу на 83 км Варшавского шоссе попал в снегопад. На скорости 110-120 км/ч чуть цепанул одной стороной снежную кашу и машина ушла в занос.

Я тоже ехал в пятницу по Симферопольке но уже после снегопада. По дороге видел несколько машин, улетевших в сугробы, но без переворачиваний.

Сочуствую машинке. Весьма прискорбно, что так сильно смялась крыша - нехорошо это.
Надеяться на хорошую резину глупо - лучше наоборот считать что резина априори плохая. На 110 км/ч никакая не обеспечит отвод снежной каши из под колеса. Практика и только практика поможет....

[Академик]

Unree
+10

[дмитрий (михалыч)]

мдя.120 идти по снегу-это сильно.Слава богу все живы.
Я вчера тоже попробовал на скорости -60 (а то и меньше)войти в поворот-еле поймал машинку.
А хорошая резина-да это только замедляющий фактор того,когда ваша машина сорветься в занос.На плохой бы вы ушли раньше,на меньшей скорости.(академику)

[Академик]

дмитрий (михалыч)
Вот в этом согласен, что резина влияет , но не столь кардинально.

[Олегыч]

Себя отношу, в общем-то к сознательным людям, но каждый раз, когда пристегиваюсь, осознаю, что ремень мне очень мешает.
Наблюдая за собой понял, что при управлении тело постоянно делает микродвижения, ну например, подается вперед, бывает, переборщил скорость на повороте, быстро сдвигаюсь так, что облегчает выйти из крена и т.д. ну и просто двигаюсь на сидении, чтобы дольше не уставать.
Я много времени провожу за рулем, ну 2-3 часа без перерыва.
ехатьпристегнувшись удается недолго.
По телосложению я худощавый, постоянно чувствую давление ремня на тело.
Это вот объективная картина, для меня.
Ездил на логане, сейчас на символе.
Уже подзабыл как было на логане, когда учился водить на нем, пристегивался почти всегда, на символе мешает, может такая конструкция непоходящая.

Конечно, не спорю, что после свершившегося факта аварии, ремень спасает жизни.

Странно, я например, в логане вообще ремней не чувствую. Не то, чтобы они мне мешали - вообще не ощущаются. Они же в логане невесомые просто.
После логана сажусь в десятку, ремень приходится тянуть двумя руками и ощущение такое, словно его заклинило )

Мне кажется, вы просто к нему не привыкли. Поначалю любое "инородный" предмет на теле раздражает (часы, кольца и т.п.), но со временем привыкаешь и просто перестаешь замечать.
Например, те же ремни на десятке когда я на ней постоянно ездил я не замечал и тугими они мне не казались.

Поэтому, пользуйтесь постоянно и вскоре забудете о том, что они есть.

[aleksa106]

В прошлом году, в снегопад выехал в 23.00 в Светогорск...
Объездная, кроме одной полосы, вся была засыпана слоем снега толщиной около 10 см. Пытался ехать побыстрее, это где-то под 100...
в итоге когда на одном из обгонов, при перестроении через буртики снега высотой 30 см, машину понесло... увдел всю жизнь... но самое интересное, что я вроде даже успел рассмотреть водителя за рулем Вольво ( грузовик ), который ехал навстречу...
Просто повезло, что расстояние до Вольвы было около 40-50 метров, когда начало бросать + удалось быстро поймать авто...
Дальше ехал как все...никуда не торопился...доехал к 4 часам утра.
Обычно доезжаю за 2-2.5

Мораль: Снег и грязь вещи коварные... иногда и 40 км/ч достаточно чтобы слететь... причём степень подготовки и опыт водителя не имеют значения...

[Daniil]

Странно, я например, в логане вообще ремней не чувствую. Не то, чтобы они мне мешали - вообще не ощущаются. Они же в логане невесомые просто.

После логана сажусь в десятку, ремень приходится тянуть двумя руками и ощущение такое, словно его заклинило )

Это точно! Мне только на заднем диване ремни не понравились. Если едешь без куртки, то шею натирает (рост 180)

[Serhio]

Я вчера тоже попробовал на скорости -60 (а то и меньше)войти в поворот-еле поймал машинку.

В снегопады стараюсь не выезжать, но помнится в первый снегопад на даче попал еще на летней резине. Осфальта вообще видно не было, сплошной сугроб. Справа сын, сзади жена. Ехал 40 - максимум. Ехал и крестился. Не ты, так в тебя. Смотрел на сумасшедших, пролетающих мимо и удивлялся. Неужели в России так не ценится жизнь?
Был бы в тот момент на зимней резине, не думаю что ехал бы намного быстрей, ну может быть - 50км/ч. Тут ведь по обстановке действуешь, а обстановка располагает лишь ближе к городам, но никак не на 84км Варшавского (наверное все-таки Калужского) шоссе.
Искренне сочуствую коллеге. Не расстраивайтесь (по возможности), главное остались живы-здоровы. Остальное вторично.

[Butt]

мдя.120 идти по снегу-это сильно.Слава богу все живы.

Ну что Вы все на человека накинулись? Неужели он сам теперь не понимает по-Вашему, что натворил? Или никто из Вас никогда не совершал ошибок? Мне кажется, что у каждого есть пара историй (если покопаться в памяти и забыть об упрямстве и гордости), когда не разбились только по счастливой случайности.
Так что "не судите, да не судимы будете" (с) Бог.

[другой Александр]

не сочтите за рекламу сайта... причина, по которой я выкладываю ссылки проста: на фотках очень много битых логанов, в том числе и вагонов (сараев), что собсвенно позволяет порассуждать над тем сколь крепок кузов.... дачии/рено
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... Search.y=9

http://autoscout24.de/List.aspx?vis=1&m ... ice&zipc=D

[Невский Кот]

Да уж ездить надо аккуратно(говорю это в первую очередь себе).По дороге из Луги обогнал фуру на 120-ти по каше.Всё конечно нормально и не занесло и не повело,но больше так делать не буду.Да зимняя резина,да АБС, НО это всё не панацея.Когда дома это всё анализировал,то пришел к выводу что просто отключил мозг когда пошел на обгон(Так нельзя!!!