Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Nick_2141]

Вот мне и не понятно, как их оттуда достать.

Заводская проводка идет в "косе". Без снятия панели достать их - дохлый номер.

[3dmax]

Без снятия панели достать их - дохлый номер.

Я бы в таком случае новый плюс от блока предохранителей на магнитолу завел, чем лезть заводскую косу потрошить за панелью.

[ddr512]

Если знаешь, то подскажи куда они там дальше идут? И как лучше к ним подступиться?

Если оставлять в штатном режиме, то прозвонить провода, включающиеся по АСС и к любому из них цеплять.
Второй провод на постоянный плюс. Все эти провода есть в отсеке мафона. Управление ЦЗ с плюсом, рег печки с АСС.

[Nick_2141]

Блин...
Меня раздирает любопытство...
Что там за предохранитель такой, который пережил оплавление проводов в косе? Можно фото в студию?

[Nick_2141]

Я бы в таком случае новый плюс от блока предохранителей на магнитолу завел, чем лезть заводскую косу потрошить за панелью.

Главное - магнитолу ту-же оставить.
чтобы воспроизвести эксперимент...

/Ненуачо? Уже известно, как провод проложен. Как менять... /

[3dmax]

Главное - магнитолу ту-же оставить.
чтобы воспроизвести эксперимент...

А в магнитоле ли дело? Если в ней дикие руки кривых ремонтников не бывали, то там на плате изначально нет таких дорожек, что бы коротнуть и выдержать такие токи не сгорев. Да и в самой магнитоле по дефолту стоит предохранитель. Я скорее поверю в то, что коротыш где-то чуть раньше магнитолы произошёл, например в пучке проводов у ее разъёма. Любят там некоторые колхоз стайл из изоленты собрать.

[3dmax]

Можно фото в студию?

Конечно. Вот мне по секрету его в личку прислали ( нет ).

[NarimanSPb]

Управление ЦЗ с плюсом,

Совсем НЕ так!
ЦЗ управляется отрицательным импульсом (на клавишу приходит минус ).
И почему-то никто не говорит об обязательном отключение оплавленного голого провода с другого конца косы!!!

З.Ы. Я тоже в принципе за новый "персональный" провод. Но как вариант - восстановление изоляции оплавленного провода термоусаживающейся трубкой. Можно в два слоя.

[3dmax]

Заводская проводка идет в "косе". Без снятия панели достать их - дохлый номер.

Но как вариант - восстановление изоляции оплавленного провода термоусаживающейся трубкой.

Панель ради такого снимать? Дорогое удовольствие. И долгое. И даже нудное.

[Nick_2141]

И долгое.

Да ну...
Самое муторное - подушку от руля отстегнуть, если руль вот такой:



Остальное вполне шустро разбирается...

И даже нудное.

Да.

[NarimanSPb]

...подскажи куда они там дальше идут? И как лучше к ним подступиться?

Если я не ошибаюсь ОТВОД ПУЧКА ПРОВОДОВ на магнитолу от основной косы можно увидеть и провести необходимые ремонтные работы (замена оплавленного провода).
Для этого надо снять щиток приборов, это в принципе просто, см. Ютуб.
После снятия щитка увидите такую картину.
Пучок проводов на магнитолу указывает красная стрелка.
Ну а дальше, снимаете черную изоленту отрезаете и меняете нужный провод.

коса на магнитолу.jpg (67.59 КБ) Просмотров: 1053

[dimone73]

Это ОН

[Акрам]

Приветствую ! У меня проблема на Логане ! Происходит внезапное самоторможение ! Всё по испробовал ! Может кто подскажет ! Пожалуйста.

[jim]

Происходит внезапное самоторможение

Думаю, что первым делом необходимо сделать ревизию передних суппортов и задних колодок.

[Nick_2141]

Всё по испробовал !

А "всё" это что?
Барабаны задние снимали?
Передние суппорта разбирали? Пальцы смазывали?