denis1009 писал(а):koljan Я бы не рискнул. Копий много сломано о можно/нельзя самому ставить. Мое мнение нельзя, задолбают сертификатами. Лучше уж как-то с фарами мудрить.
Я уже замудрил. На встрече 20.02. 11 покажу, если кому интересно. Фары в полнакала включаются сами.
На счёт контроллера хорошая идея! Давно в голове вертится эта проблема. Плюсы/минусы вижу такие: стоимость контроллера и доп ламп примерно одинаковая. Не надо заморачиваться с сертификатами при ТО, не надо корочить бампер - портить внешний вид машины. Что важно - плавный пуск очень полезен для ламп, сильно увеличивая их срок службы. Для меня это особенно актуально при городском режиме езды по магазинам - постоянно включил/выключил. 70% ближнего света считаю нормальным режимом для езды днём: и себя обозначил и лампочки с бензином экономим . Из минусов это влазить в штатную проводку. Пока машина на гарантии вроде стрёмно... Вот если бы дилер согласился поставить. Так что Влад записывай меня, третьим буду!
Simbir писал(а): Вот если бы дилер согласился поставить.
С моей точки зрения, если дилер будет ставить - это как раз и стремно. А если самому грамотно поставить (тем более - инструкция с фото будет) - при чем тут гарантия?
Цитата из гарантийной книжки: "гарантия не распространяется на: - выявленные неисправности, возникшие вследствие проведения ремонта или ТО автомобиля не у официального дилера; - детали автомобиля, подвергшиеся конструктивным изменениям и ПОСЛЕДСТВИЯ ТАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ НА ДРУГИХ ДЕТАЛЯХ И УЗЛАХ..." Под эту фразу дилер может вполне законно списать любую неисправность узла машины, где течет электрический ток.
Simbir писал(а):Под эту фразу дилер может вполне законно списать любую неисправность узла машины, где течет электрический ток.
Не может. Закон о ЗПП - никто не отменял. Дилер должен доказать что неисправность является следствием установки. Именно доказать, а не сказать... И все экспертизы в гарантийный период - за счет дилера... /правда, если таки докажет - платить придется Вам/. Но - это лирика... На практике - не придираются они к этому...
Да нет конечно, музыку я вообще сам ставил, благо работаю электронщиком . Просто подключение не сертифицированного устройства к цепям с большими токами, коими являются цепи фар, МОЖЕТ привести к нарушению режима работы генератора, что повлечет за собой ошибки в работе контроллера и т.д. и т.п. Все будет зависть от фантазии и красноречии электрика фирмы-изготовителя. А за кого заступится наш справедливый суд ... Раньше приходилось сталкиваться с подобными проблемами. Не в автомобильной отрасли, но суть та же - найти предлог и свалить на другого ! "На практике они к этому не придираются" - у кого нибудь была практика с нашим дилером? Если так, то на самом деле можно не заморачиваться и спокойно ставить. P.S. А почему на Вы? Здесь так принято?
Simbir писал(а):А почему на Вы? Здесь так принято?
Ну, в целом, по форуму - да... В Ульяновской ветке - обычно на "ты" общаюсь со знакомыми людьми... Вы если мне память не изменяет, на встречи не приезжали... Кстати, есть повод познакомиться - 20 февраля намечаются покатушки (надеюсь, в курсе?) Приезжайте.
Ну а самыми безопасными в стране признаны дороги Тюмени – индекс аварийности из-за плохого состояния трасс там составляет всего 5,22. Отличная ситуация и в Ульяновске (6,65). «Ульяновск обязан своим положением в верхних строчках рейтинга новой политике городских властей в области «коммуналки». В этом регионе серьезно пересмотрели методы зимней уборки и взяли на вооружение новые современные технологии», - сказано в сообщении центра «За безопасность российских дорог».
Это какие у нас современные технологии на вооружении ? Кто просветит?
denis1009 писал(а):Если площадка засыпана будет, у нас есть альтернатива?
Пиво пить поедем...
А на счет площадки... Думаю, там чистят инструктора по вождению. Которые частные уроки дают... Вот и в прошлый раз, после снегопадов там очень хорошо расчищено было....