Клуб автолюбителей Рено Логан

**Acustic73** » 23 май 2010, 20:42

Nick_2141 писал(а):
Acustic73 писал(а):Здравствуйте всем. Жив я.

Приветствую!
Рады, что не пропал!
Как аппарат? Бегает?
Спасибо. Аппаратом доволен!

**denis1009** » 23 май 2010, 22:23

В общем поменял термостат. Результата нет.
Что еще? Прошивка или термодатчик 8200561449?

**Mythos** » 23 май 2010, 22:27

denis1009 писал(а):В общем поменял термостат. Результата нет.
Что еще? Прошивка или термодатчик 8200561449?

термостат вроде механический, как мозги и датчик могут на него влиять? Может брак опять попал?

**denis1009** » 23 май 2010, 22:35

Mythos писал(а):
denis1009 писал(а):В общем поменял термостат. Результата нет.
Что еще? Прошивка или термодатчик 8200561449?

термостат вроде механический, как мозги и датчик могут на него влиять? Может брак опять попал?

Да как я писал выше, двигатель не набирает температуры судя по индикатору.

**Mythos** » 24 май 2010, 08:57

denis1009
При работе холодного двигателя потрогай патрубок нижний у радиатора. Проверь термостат в кастрюльке с кипятком. Тогда картина станет яснее. Система охлаждения не сложнее вазовской.

**denis1009** » 24 май 2010, 09:09

Дык проверял, кроме кипячения термостата (тупо нет термометра на 100 градусов).
Патрубки нагреваются когда на индикаторе два деления. Думал термостат раньше открывается, ан нет.

**Skipper-Влад** » 24 май 2010, 10:38

Да..., интересно, что обо мне подумают автолюбители...
Приедется гнать своего Логашу в первой декаде июня с Севера в Засвияжье на шипованной резине... - боюсь представить...

**Маргарита** » 24 май 2010, 10:50

Предлагаю глянуть как выглядят велики на крыше машинки, купили наконец-таки багажник и крепления для великов, вчера опробовали

**Mythos** » 24 май 2010, 11:21

denis1009 писал(а):Дык проверял, кроме кипячения термостата (тупо нет термометра на 100 градусов).

Пузырьки пошли - вот и сто градусов :lol:

А по другому не проверить его, и не понять в чем причина.

**AsdReb73** » 24 май 2010, 11:40

denis1009 писал(а):Дык проверял, кроме кипячения термостата (тупо нет термометра на 100 градусов).
Патрубки нагреваются когда на индикаторе два деления. Думал термостат раньше открывается, ан нет.

Так возможно у тебя проблема "две-четыре палки указателя те :wink:

мпературы"?..Это лечится только заменой датчика. Или четырёх делений не бывает никогда? Как машина прогревается можно узнать подключив комп..

**AsdReb73** » 24 май 2010, 11:42

Skipper-Влад писал(а):Да..., интересно, что обо мне подумают автолюбители...
Приедется гнать своего Логашу в первой декаде июня с Севера в Засвияжье на шипованной резине... - боюсь представить...

Да ничего не подумают...зато на шиномонтаже сейчас нет очередей на переобувку :wink:

**Mythos** » 24 май 2010, 12:24

AsdReb73 писал(а):Так возможно у тебя проблема "две-четыре палки указателя те мпературы"?..

Как сказал denis1009, там проблема в том, что антифриз ходит только по большому кругу, а кроме термостата за это ничего не отвечает.

**Mythos** » 24 май 2010, 12:25

AsdReb73 писал(а):Да ничего не подумают...зато на шиномонтаже сейчас нет очередей на переобувку

У меня сосед по дому до сих пор ездит на ФФ2 на шипах :lol:

, и ему всё нипочем .

**denis1009** » 24 май 2010, 12:29

Mythos писал(а):Как сказал denis1009, там проблема в том, что антифриз ходит только по большому кругу, а кроме термостата за это ничего не отвечает.

Интересно, и где я это сказал?

Вроде сказано, что становится горячим патрубок при двух делениях прибора.

**Mythos** » 24 май 2010, 12:30

denis1009 писал(а):Интересно, и где я это сказал?

На встрече в прошлый четверг. Или не вы у меня просили узнать про термостат в Звездном?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Общаемся! УЛЬЯНОВСКие обладатели Логанов!

Кто сейчас на конференции