Формула 1. Беседка болельщиков.

[Foxlen]

Неа! Нет никакой уверенности, что если его сейчас поменять с Гасли, что он будет ехать лучше или хотя бы как Гасли- в районе 7-го места. За несколько лет уже видно 12е место в среднем в гонке... Этого совершенно недостаточно!

А сегодня уверенности чутка прибавилось?

[Зфгд_ШШ]

Если бы Боттас не расколотил свой болид, то Квят был бы вторым без вариантов. Но порадуемся и третьему месту. Даже Тапок на первом месте смотрелся менее противно, чем обычно.

[Олег М.]

Если бы Боттас не расколотил свой болид, то Квят был бы вторым без вариантов.

Согласен, временнОго зазора Квяту вполне бы хватило.

[Драйвер]

Фохлен: Асегодня уверенности чутка прибавилось?

Да, но только чутка. Результат квалификации и почти всей гонки не впечатляли. А вот молодой Албон ехал неплохо на второй Тора Россо. Все время потихоньку, но двигался вперед до 5-го места. А вот и мнение Жака Вильнева - который уже старый и ему тоже все можно:

Бывший пилот Формулы 1 Жак Вильнев прокомментировал третье место пилота Toro Rosso Даниила Квята в Германии.

“Перед последним выездом на трассу автомобиля безопасности Квят и Стролл были в хвосте пелотона, поэтому они могли позволить себе рискнуть – говорит Вильнев. – В итоге этот риск оправдался. Но я хочу отметить, что это могло произойти с кем угодно. Это могли быть пилоты Alfa Romeo или Haas. Когда Стролл и Квят оказались впереди, то они не допускали ошибок и заработали много очков. Но это произошло только потому, что до этого они отставали, поэтому могли позволить себе рискнуть. Ключевое место в этом фрагменте - были в хвосте пелотона..

Нет, я искренне рад, что так получилось, но дождевых гонок слишком мало в последнее время..

[Олег М.]

Спорить с глыбой по имени Вильнёв бессмысленно, конечно, однако разве он сказал что-то новое? Разве существуют какие-то стратегические решения, принятие которых не несёт какой-то доли риска? Рисковали, конечно, но риск оправдался, значит, молодцы.

[Драйвер]

Я хотел обратить внимание на то, что к концу гонки Квят был ближе к концу пелотона, чем к началу.И если бы не случилось то,что случилось - он с треском бы проиграл Албону...

На ЭТО деликатно намекнул товарищ Вильнев - который чемпион мира и которому тоже все теперь можно..

[Зфгд_ШШ]

И если бы не случилось то, случилось - он с треском бы проиграл Албону...

А если бы Боттас умел водить самовоз мерседеса по дождю - Квят бы бы второй. А если бы мостик Торо Россо не тянул с последним питом 2 круга под СК, как настаивал сам Квят, он вобще был бы первым. А перед гонкой ставки на подиум Квята принимались с коэффициентом 300 к 1. Если бы я поставил на это хотя бы штуку баксов, был бы обеспечен до конца жизни. Но история, как известно, не терпит сослагательного наклонения, поэтому имеем то, что имеем.

[Драйвер]

Ставки 300 к 1 это реальные оценки специалистов. Не на одну гонку. а, скажем так, за период...
То есть если не будет дождя и в квале что-то не пойдет -- это опять 8-10-12 места со скудными очками или без, что вероятно устроит Торо Россо, но никак не старшую команду..

Так что продолжаю сомневаться, нужно больше доказательств для перехода в более сильную конюшню.

[Зфгд_ШШ]

Совершенно неудивительно, что Квят за последние 9 кругов скатился с 11 на 15 позицию - резина ушла. Гараж Албона сегодня переиграл по тактике - те 7 кругов, на которые его позвали позже, все зарешали. Еще круг-другой и Перес тоже бы посыпался туда же.

[Драйвер]

Да - причины названы и они обЪективны! Никто и не спорит с ними. Но всех интересует конечный результат. А результат - как я и говорю: скудные очки или вообще без них...У меня складывается впечатление, к сожалению, что Квят - средний гонщик, а Леклерк и Ферстаппен - молодые выдающиеся пилоты!И даже Карлос Сайнс дальше его пойдет... к сожалению (((

[Зфгд_ШШ]

Кстати, ради интереса сравнил предсказания Пирелли по шинной тактике до гонки https://www.f1news.ru/news/f1-138915.html и фактический порядок использования шин на дистанции https://www.f1news.ru/Championship/2019 ... yres.shtml. Так получается, что сами Пирелли слишком оптимистично оценивали шины. Медиум по их прогнозам мог прожить 40 кругов (по факту жил максимум 33 круга), а hard думали, хватит так и вовсе кругов 45. В общем, промахнулись все.

[Foxlen]

Scuderia Toro Rosso Showrun powered by Neste
24 Августа 2019
Россия
Адмиралтейский проспект, Россия
24 августа 2019 года впервые в истории в Санкт-Петербурге состоятся показательные заезды Scuderia Toro Rosso Showrun powered by Neste. Пилот команды Toro Rosso Даниил Квят совершит четыре 15-минутных показательных заезда по Адмиралтейскому проспекту. В программе также FMX-шоу Алексея Колесникова и дрифт боевого грузовика команды "КАМАЗ-Мастер".

Начало мероприятия в 14:00. Почувствуй скорость, ощути мощь!

[Зфгд_ШШ]

Какой удар по фанатам Квята :"Элбон станет напарником Ферстаппена в Спа"
https://www.f1news.ru/news/f1-139062.html
А ведь ничего, казалось бы, не предвещало
Пойду почитаю, как рвет пуканы у народа в интернетах

[Олег М.]

Неожиданно. И грустно. Я надеялся, что Квяту удастся войти в одну реку второй раз. А теперь как бы он и в ТР мотивацию не потерял...
ЗЫ: Возможно, всё не так и печально.
https://ru.motorsport.com/f1/news/mneni ... o/4512654/

[Nikolaich]

Как раз таки ничто не предвещало возвращение Квята в РБ. Не едет он, стабильности нет. Как огорчительно бы это ни звучало.