Можно потом скачать-посмотреть... Оно, конечно, уже не айс, но всё-же...
Так это совсем не проблемо: мой наследник справно всё пишет и на полку ставит, но хочется же ж живьём... Не могли эту свою Монаку неделей позже провести...
Первая тренировка в Монако. Шуми ВТОРОЙ РАЗ выигрывает у Розберга, уже на "привычной" молодому немцу версии мерседеса.Причем разница приличная 0.6 сек! и занимает 6-е место. Правда Шуми проехал 21 круг , а Нико только 14! Также и Алонсо выиграл у Массы 0.6сек.. Пошли разговоры об уходе Массы из Феррари..Алонсо и с Массой не уживется. Петров молодцом - приличное 14-е место и 38 кругов!! - больше всех успел намотать! Машина пока цела Кубица всего за 28 кругов забрался на 3-е место! и похоже не собирается оттуда уходить. РэдБулы рвут и мечат(мочат? ) всех , кроме Алонсо. Отставание новичков от лидеров почти 6 секунд!! На квале могут начатся протесты электората(основных пилотов) на тему "верхи(Берни) хотят, а низы(команды) не могут ВСЕХ РАЗОМ разместить на короткой трассе" или наоборот Пока Берни...всех... железной рукой... Написал бы еще но обед кончился..Могут начаться санкции
Драйвер писал(а):Первая тренировка в Монако. Шуми ВТОРОЙ РАЗ выигрывает у Розберга, уже на "привычной" молодому немцу версии мерседеса.Причем разница приличная 0.6 сек!...
Ну, что скажете после второй тренировки, дорогой теоретик триумфа Шуми ?
Легко.. Отрыв "молодого" немца от ветерана на второй тренировке составило всего 0.130 сек. В пределах погрешности на 3600метрах пути ... При этом теперь уже Розберг гнал на пустой машине, а Шуми на тяжелой, я смотрел!, отрабатывал свою программу Вспомните 1-1.5 сек отставания на начальных этапах и он даже не мог приблизиться. Опять же будет еще пятничная сесия.. Будем посмотреть.
Последний раз редактировалось Драйвер 13 май 2010, 17:08, всего редактировалось 2 раз(а).
Я не пойму одного. Чего вы вцепились в сравнение Росберга и Шуми. Один извините только учиться, ему еще набирать опыта и набирать, хотя даже сейчас уже понятно, что гонщик он что надо. Второй 3 года не сидел за рулем. Если вы внимательно следите за всем происходящим в Формуле, а не просто тратите 3 часа на выходных, чтобы посмотреть квал. и гонку, то должны знать, что 3 года отсутствия в Формуле, это извините не 3 года не езды но Жигулях. Изменилось все, начиная от шин и кончая размерами машины. Это вам, извините, не резину поменять c 15 на 14, вы однако ничего не заметите. Посмотрите, что было в том году с Бадоером, я уж не говорю про Физикеллу, а он ведь был действующим гонщиком. На самом деле больше всех выиграл Мерседес. Иметь Росберга так сказать на вырост (если удасться его удержать, а мне кажется и удасться) и Шуми, человека, лучше которого настраивать машину мало кто может. А вообще, даже если Шуми еще будет побеждать, для меня например самая показательная его гонка - последняя в первый приход - Бразилия 2006. 7 чемпионских титулов, полное отсутствие мотивации в том году (потому как чемпионат был фактически уже проигран), контакт с Физикеллой в самом начале круга и последующий прорыв.
DMC писал(а):Я не пойму одного. Чего вы вцепились в сравнение Росберга и Шуми.
Да не мы вцепились! Почитайте автогоночную прессу - весь мир вцепился! В этом локальном случае - одна из лакомых примочек сезона. Росберг - молодой -УСЛОВНО!! 25 лет! Это не 19-летний Альгерсуари... Пятый сезон в королевских гонках, сразу попав не в заштатную команду Минарди, а в Вильямс! Отец - чемпион мира 1982г. оказывает сыну всю возможную поддержку! Нико - отличный техн. специалист- перед попаданием в команду закончил курсы аэродинамики в Имперском колледже Лондона(почти готовый Э.Ньюи) и он и все остальные молодые волки - не успевшие раньше(из-за возраста) сразиться с Шуми - ТЕПЕРЬ! - горят желанием сразиться с Шуми и выиграть именно у него! Но его без хрена не сьешь! и сил, как выясняется, он не растерял Он сам атакует - но только в нужный ему момент и до конца сезона еще ох как далеко..Вот весь мир и предвкушает...что из всего этого получится..
Вспомните уже списанных Баттона и Барикело и весь сезон в Хонде без единого очка в позапрошлом году и взлет в прошлом! А Вы уважаемый - "чего вцепились?"