|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 18:32 Формула 1. Беседка болельщиков.Модераторы: Администраторы, Модераторы
И все-таки непонятно. Почему Мосли такую силу набрал!?(вроде он частное лицо и за ним никого в реале!), что с ним могучие автоконцерны, с ихними реальными возможностями ничего сделать не могут! Я не говорю грубо про автокатострофу случайную, маньяка отмороженного или стрелка из России - просто с почетом на пенсию! Прям какой-то разгул псевдодемократии ей-богу.
Как ни противно это говорить, а М. О. Мосли - легитимный президент FIA и с этим ничего не поделаешь до тех пор, пока не кончится срок его полномочий, либо Ассамблея на отправит его в отставку, а поскольку Ассамблея его и выбрала практически единогласно, то такая перспектива представляется нереальной. Из-за такого прочного положения Мосли и рулит так, как считает нужным, а в подоплёке - противостояние с FOTA, которая внезапно посчитала, что она есть реальная сила и может на что-то влиять. Мосли сказал: "Как-бы не так..." и нажал на педаль... Отставка Денниса - один из пунктиков этого противостояния, а всем известно, что Деннис был одной из ключевых фигур FOTA... "...британская BBC пишет, что до пятницы все восемь команд FOTA, вероятно, всё же подадут безусловные заявки..." http://www.f1news.ru/news/f1-50508.html Деваться-то некуда... Странно, что Феррари сильно волнуется по поводу бюджетного лимитирования: с таким количеством фиатовских брэндов она могла бы тратить хоть полмиллиарда в год, при этом получив все технические преимущества ограниченного бюджета...
А теме временем другой старикашка, почуяв запах пороха, а точнее уплывающих денег, покопавшись в своем "маленьком моторхоуме" , нашел какие-то бумажки и давай грозно ими размахивать
http://www.f1news.ru/news/f1-50513.html Не иначе, теперь он стращает Матешица, ибо Френк и Виджей уже выкинули белые флаги... А вот над этим просто слезу хочется пустить от альтруизма старикашки Берни: "...Сейчас команд выступают на автодромах бесплатно. Они приезжают на трассы и демонстрируют бренды своих спонсоров перед огромной телеаудиторией, которую им обеспечиваю я благодаря заключенным контрактам..." Особенно на фоне того, что команды не понимают, почему так много денег берет себе Берни по этим контрактам. Говорят, что мол в других сериях организаторы берут себе 2-3% от прибыли, Берни же забирает больше половины...
Не F1, но всё-же...
12 июня в Москве состоится Международный фестиваль дрифтинга "12 июня в Москве на Лубянской площади состоится Международный фестиваль дрифтинга, сообщает пресс-служба АНО «СК «АСПАС». Дрифтинг – очень молодая дисциплина автомобильного спорта, история проведения которого насчитывает всего около пяти лет. Суть дрифтинга – соревнование в мастерстве управления автомобилем в заносе. Участники выступают на заднеприводных автомобилях с мощностью двигателя 300-500 л.с.: «Ниссан» Silvia, «Лексус» IS300, «Ниссан» 350Z, «Мазда» RX7, «Субару» Impreza, «БМВ» 330, «Ниссан» Skyline GTR и других."... http://www.sports.ru/automoto/12546426.html 
"Вriаtоrе GР"? Похоже, плакали 35 эуро НачПО...
Rеnаult Sроrt предупреждает партнёров о возможном уходе из F1 в 2010-м... "Компания Renault Sport разослала своим партнёрам письмо, в котором подтвердила возможный отказ от участия в чемпионате мира 2010 года... «Renault Sport не только существенно сократит свою активность, бюджет и список поставщиков, но и может отказаться от участия в чемпионате Формулы 1, как говорилось в заявлении Бернарда Рея и Флавио Бриаторе от 13 мая», сказано в тексте письма."... http://www.f1news.ru/news/f1-50528.html
А вот ответ Гона на это : «Мы единственные, кто участвует в этом шоу, кто приносит технологии, двигатели, кто нанимает гонщиков, – цитирует Гона агентство AFP. – И раз мы все это делаем, доходы от Формулы 1 должны возвращаться к нам. Сегодня мы сами платим за то, чтобы выступать в чемпионате, и это ненормально. Посредники заработали достаточно денег, и теперь мы хотим восстановить контроль над Формулой 1».
"Сегодня в Лондоне команды Формулы 1 встречаются с президентом FIA Максом Мосли в попытке в последний момент найти выход из политического тупика, сообщает британский Autosport.
Завтра утром федерация должна опубликовать список команд, допущенных к участию в чемпионате 2010-го года, и можно предположить, что FIA готова пойти на какие-то уступки в надежде предотвратить уход автоконцернов из Формулы 1. Тем не менее, противоречия пока остаются, причем, весьма серьезные. По информации Autosport, Макс Мосли уже согласен отказаться от идеи организации чемпионата для двух классов машин, не исключены и иные компромиссы, однако по-прежнему настаивает на введении принципа бюджетного лимитирования."... http://www.f1news.ru/news/f1-50532.html Побузили, и будет...
Зачем лизатор? И так всё ясно: утрутся-прогнутся все. 
Ну, это можно, скажем, Крысёнку предложить поставить на кого-нибудь из старикашек. Но мы-то знаем, что на самом-то деле не треугольник FIA-FOM-FOTA тут, а значительно ширше. Значительно. И какой смысл бабки на ветер бросать, если знаешь, что всё-равно будешь неправ? Вот на грядущее расставание МсLаrеn и Ковалайнена можно ставить: всё против него... 
FIA опубликовала список участников
"FIA опубликовала список участников чемпионата мира 2010 года - все действующие команды остались, но участие McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota и Brawn GP должно быть подтверждено до 19 июня. Заявки Ferrari, Red Bull и Toro Rosso признаны безусловными, эти команды имеют гарантированное право выступать в следующем сезоне, согласно действующим договорённостям с FIA. Из новичков процесс отбора прошли USF1, Campog Grand Prix и Manor Grand Prix - последняя команда стала сюрпризом для многих экспертов, но в этом проекте участвует бывший технический директор Benetton Ник Вирт. Удивительно, что в списке нет Prodrive, впрочем, он может быть уточнён после переговоров с представителями пяти команд, заявки которых связаны определёнными условиями..." http://www.f1news.ru/news/f1-50544.html
типа "Штирлиц, а вас я попрошу остаться"  (с)
Только ребята сразу сказали, что покус не прошел - они таки подали условные заявки и ежели что не по ним - то они пас. Теперь очередной дед-лайн - 19 июня. Так можно долго развлекаться...
Так и есть: http://www.f1news.ru/news/f1-50549.html Нашла косая камень...
Так. Подтягивается тяжёлая артиллерия:
"Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA сегодня выпустила официальное заявление по поводу ситуации в Формуле 1... «Члены правления европейской ассоциации автопроизводителей обсудили ситуацию в Формуле 1 и пришли к выводу о недопустимости использования действующей схемы руководства чемпионатом. FIA нуждается в модернизации, в большей прозрачности систем и процессов управления, включая пересмотр конституции федерации, гарантий права голоса для участников соревнований."... ..."С 1 января 2009 года выборную должность президента ассоциации АСЕА занимает исполнительный директор Renault Карлос Гон."... Великий и ужасный... http://www.f1news.ru/news/f1-50562.html Сдаётся мне, начали копать под самого Освальдыча. Производители будут давить на президентов национальных автоклубов, которые составляют Генеральную Ассамблею ФИА, которая и выбирает Президента ФИА, то есть Мосли, гадского папу... Как выбрала, так и задвинула... в интересах спорта. Хорошо бы...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
? Для спортивного интереса. Если бы не тотализатор, на бега никто никогда не ходил бы 