navi_cg писал(а):faceless Что конкретно было написано в баг-репортах и когда они были написаны?
Отсутствует северная часть города Пензы (20.06.2013) Продлён проспект Строителей (19.08.2013) Открыт мост через Суру (08.10.2013) и т.д. В баг-репорте висит, что ошибки будут исправлены в следующей версии офф. карты.
navi_cg писал(а):Если родной город и самое главное, если ситигид в данном городе достаточно популярен и имеет актуальные пробкоданные, то конечно это имеет бОльшую роль.
СГ популярен только в Питере. Даже в Самаре вейзеров катается больше (имхо), чем пользователей СГ. Так в каком случае нужен СГ с актуальной картой OSM, но без пробкоданных и статистики? Я полагаю, что большинство водителей неплохо знают свои города (по крайней мере места, где им приходится ездить).
Отсутствует северная часть города Пензы (20.06.2013)
Если отсутствует целая часть города, это надо дорисовывать, а не исправлять. И уж конечно вероятность того, что это будет сделано в следующем обновлении карты, не так велика. Одно дело нарисовать один дом или дорогу и другое дело часть города.
Продлён проспект Строителей (19.08.2013)
Продлен в смысле к нему присоединены какие то еще улицы или что конкретно имеется ввиду?
Открыт мост через Суру (08.10.2013)
Открытие\закрытие дорог правится дорожной обстановкой. Если конечно этот мост сам по себе на карте есть. Он там есть?
и т.д. В баг-репорте висит, что ошибки будут исправлены в следующей версии офф. карты.
Последняя официальная версия была недавно. Когда обновились сразу все карты. Но это были технические переиздания. Никаких ошибок в них не исправлялось. Нужно дождаться, чтобы обновилась конкретно Пенза, а не все карты сразу.
СГ популярен только в Питере. Даже в Самаре вейзеров катается больше (имхо), чем пользователей СГ.
Так то оно так, но все относительно. Популярность программы зависит в т.ч. и от качества карты. Если подробная карта имеется, можно прорекламировать продукт в том или ином регионе и им будут пользоваться.
navi_cg писал(а):Если отсутствует целая часть города, это надо дорисовывать, а не исправлять. И уж конечно вероятность того, что это будет сделано в следующем обновлении карты, не так велика. Одно дело нарисовать один дом или дорогу и другое дело часть города.
А сразу нельзя было нарисовать? Пара колхозов, в паре километров от города присоединилась. Я не ждал, что исправят через месяц, но прошёл уже почти год.
navi_cg писал(а):Продлен в смысле к нему присоединены какие то еще улицы или что конкретно имеется ввиду?
Продлён в смысле продлён. Сначала заканчивался в одном месте, теперь заканчивается на полтора километра дальше от того места, где он заканчивался раньше.
navi_cg писал(а):Открытие\закрытие дорог правится дорожной обстановкой. Если конечно этот мост сам по себе на карте есть. Он там есть?
Я знаю про корректуры. Что могли - закрыли корректурами. Моста на официальной карте нет, поэтому пользоваться СГ в Пензе становится бессмысленно.
navi_cg писал(а):Последняя официальная версия была недавно. Когда обновились сразу все карты. Но это были технические переиздания. Никаких ошибок в них не исправлялось. Нужно дождаться, чтобы обновилась конкретно Пенза, а не все карты сразу.
Вот и жду. А пока пользуюсь Waze. Там и мост давно есть и карта актуальная и статистика накапливается даже когда один пользователь ездит и все плюшки, которые следуют из накопленной статистики (адекватная маршрутизация, правильное время прибытия...)
navi_cg писал(а):Так то оно так, но все относительно. Популярность программы зависит в т.ч. и от качества карты. Если подробная карта имеется, можно прорекламировать продукт в том или ином регионе и им будут пользоваться.
Зачем платить, если можно получить не хуже (а местами лучше), но за бесплатно?
А сразу нельзя было нарисовать? Пара колхозов, в паре километров от города присоединилась. Я не ждал, что исправят через месяц, но прошёл уже почти год.
Значит у картографической компании, с которой мы сотрудничаем по поставке карты Пензы, пока нет данных по этим колхозам. Как будут данные, сделаем.
Продлён в смысле продлён. Сначала заканчивался в одном месте, теперь заканчивается на полтора километра дальше от того места, где он заканчивался раньше.
Ну ведь не может улица просто так продлиться. Это должно произойти за счет чего то. Например за счет присоединения части или полностью другой улицы. Вы подробно в баг-репорте описали что, как и куда продлено?
Я знаю про корректуры. Что могли - закрыли корректурами. Моста на официальной карте нет, поэтому пользоваться СГ в Пензе становится бессмысленно.
Ну вот про это я и говорю. Чтобы мост открыть корректурами, нужно его наличие на карте.
Зачем платить, если можно получить не хуже (а местами лучше), но за бесплатно?
Карту можно получить бесплатно, а вот программу бесплатно не получишь. Поэтому я в своем регионе, если человеку кроме Самарской области больше ничего не нужно, предлагаю купить лицензию не две столицы + регион, а просто две столицы и дополняю ее неофициальной Самарской областью.
navi_cg писал(а):Вижу, что вам что-либо объяснять и доказывать бесполезно.
У меня сложилось аналогичное мнение.
navi_cg писал(а):Но вам никто не обещал и не гарантировал, что во всех пяти странах официальные карты всех регионов, входящих в эти страны, будут должного качества.
Знаете как это называется? Есть простое народное определение. ЛОХОТРОН!
А вы мне ничего и не доказывали. Вы задавали мне вопросы и высказывали свое мнение как официальному представителю. А я, находясь в данном статусе, давал вам ответы на эти вопросы.
Знаете как это называется? Есть простое народное определение. ЛОХОТРОН!
Интересно, вы хоть иногда посматриваете новость от нашего конкурента навитела? Обратите внимание, когда они анонсируют выпуск новой карты, они рассказывают, что детализировано столько то населенных пунктов из них столько то детализировано до домов, столько то до улиц, а некоторые вообще не детализированы. Ни в одной новости они никогда не писали, что мы детализировали полностью всю страну. А последний раз они анонсировали выпуск карты Великобритании. Так они ее выпустили вообще без адресного поиска. Искать можно только улицы. И это компания, которая давно заслужила себе репутацию компании, выпускающей самые подробные карты. Плюс к этому их представители на их форуме заявляли ровно тоже самое, что и я. Что компания не берет на себя никаких обязательств по дальнейшему сопровождению карт. Получается, что они тоже занимаются лохотроном. Верно?
navi_cg писал(а):А на ваш вопрос за что вы заплатили деньги, я отвечу. За программу с картами. За программу, потому что она не будет работать без ввода номера лицензии. А за номер лицензии нужно заплатить деньги.
Устаревшая информация. Если нет разницы, зачем платить больше? (с) Сейчас уже есть полноценно взломанные программы СГ. Без проблем работающие с любыми картами. Опять же, не имею права публиковать здесь ссылки. Если кого заинтересовало, вэлком в личку.
Значит купите лицензию на навител, чтобы вам было не все равно. Что вы используете ломаное, а что лицензионное - это ваше личное дело. А реальность такова, что навител, также, как и ситигид, является платным продуктом. Кстати, при нашей встрече, вы говорили мне, что ситигид у вас шел в комплекте с устройством. Это безусловно означает, что он у вас лицензионный, но вы не приобрели его по собственному желанию. Вы купили устройство и ситигид был в комплекте с ним. Поэтому давайте обойдемся без упоминания что у вас стоит легально, а что нет. Я в третий раз повторяю свой вопрос: вы навител лохотроном считаете или нет? Прошу четко и понятно ответить на этот вопрос.
navi_cg писал(а):Значит у картографической компании, с которой мы сотрудничаем по поставке карты Пензы, пока нет данных по этим колхозам. Как будут данные, сделаем.
У меня возникают сомнения, что сама картографическая компания, с которой вы сотрудничаете, всё ещё существует. )))
navi_cg писал(а):Ну ведь не может улица просто так продлиться. Это должно произойти за счет чего то. Например за счет присоединения части или полностью другой улицы. Вы подробно в баг-репорте описали что, как и куда продлено?
Почему это не может? Застраивают пустырь, соответственно и дорогу продлевают. Я и в баг-репорте описал и дал ссылку на карту нормального навигатора. Как видите, всё давно нарисовано и работает. И только СГ не знает про обновления годичной давности.
navi_cg писал(а):Ну вот про это я и говорю. Чтобы мост открыть корректурами, нужно его наличие на карте.
Ага. Но сейчас моста нет и СитиГид строит неадекватные маршруты.
navi_cg писал(а):Карту можно получить бесплатно, а вот программу бесплатно не получишь.
С чего вы взяли? Яндек Навигатор, Waze - бесплатные. Без пробок OSMAnd (с ограничением 10 карт).
navi_cg писал(а):Я в третий раз повторяю свой вопрос: вы навител лохотроном считаете или нет?
А какая разница чем является Навител? Мы тут о СитиГаде.
Для меня: СигиГад - хреновый интерфейс и глючность, хороший пробочный сервис и дорожная обстановка, хорошая прокладка маршрутов, нормальные карты моего региона. Навител - хреновый интерфейс и глючность, хреновый пробочный сервис, дорожной обстановки вроде нет, хреновая прокладка маршрутов, по картам ничего не скажу из-за предыдущих пунктов. iGo - хороший интерфейс и надежность, отсутствует пробочный сервис и дорожная обстановка, хорошая прокладка маршрутов, хорошие карты моего региона и Европы.
Вывод, я использую связку iGo и СитиГад. Иногда в экзотических случаях Гармин.
navi_cg писал(а):Это безусловно означает, что он у вас лицензионный, но вы не приобрели его по собственному желанию
Как это? Наверняка можно было купить и другое устройство без СитиГада или с Навителом, например, на том же устройстве.
У меня возникают сомнения, что сама картографическая компания, с которой вы сотрудничаете, всё ещё существует. )))
Такой информацией я не располагаю.
С чего вы взяли? Яндек Навигатор, Waze - бесплатные. Без пробок OSMAnd (с ограничением 10 карт).
Здесь мы говорим конкретно о ситигиде.
YuriyVZ
А какая разница чем является Навител? Мы тут о СитиГаде.
Я хочу, чтобы человек понял и осознал, что если рассуждать как он, получается, что не только мы являемся лохотроном, а все компании, выпускающие навигационные программы. И не имеет никакого значения что конкретно у него стоит лицензионное, а что ломаное. Что использовать и платить ли за это деньги - это его личное дело.
Как это? Наверняка можно было купить и другое устройство без СитиГада или с Навителом, например, на том же устройстве.
Все верно. Но в данном случае человек приобретает именно УСТРОЙСТВО. А все, что идет с ним в комлекте - это только желание производителя этого устройства. Он может положить лицензию ситигида в комплект, а может не положить. В этом случае нельзя сказать, что человек купил лицензию. Он ее не купил, а получил в комплекте с устройством.
navi_cg писал(а):А все, что идет с ним в комлекте - это только желание производителя этого устройства. Он может положить лицензию ситигида в комплект, а может не положить. В этом случае нельзя сказать, что человек купил лицензию. Он ее не купил, а получил в комплекте с устройством.
Совсем не согласен. Если взять те же очень не любимые мной Техеты, то у них есть вариант устройства с СитиГадом, а есть с Навителом. И производитель устройства не имеет права не положить лицензию на навигационную программу, также, как и зарядник например. Я плачу и за зарядник в составе устройства и за лицензию!Производитель устройства тоже ведь не бесплатно получает лицензию на навигационную программу, а значит берет эти деньги с покупателя.
