Угон Логана

[snowvlad]

ManJak

Разъем проще снимается... Не снимая торпедо.

[Олег М.]

Чтоб посмотреть!

Не требуется. Разъём извлекается из стенки бардачка и на проводе выводится на свет белый.

[nikan]

как вариант каждый раз снимать ДПКВ)))))))) он же ДПВМТ)))) без него попробуй заведи ага, не у каждго гонщика он будет в наличии это так мысли в слух

[Олег М.]

nikan
А почему не мотор?

[дима]

как вариант каждый раз снимать ДПКВ)))))))) он же ДПВМТ)))) без него попробуй заведи ага, не у каждго гонщика он будет в наличии это так мысли в слух

вариант,а если особенно в дождь или мороз,да на горячем моторе...сами то,пробовали? я один раз все руки пообжег летом,больше не хочу 15 минут откручивал и 10 прикручивал...

[3dmax]

В ночь с 03.03.2013 на 04.03.2013 в Королеве Московской области был угнан Рено Сандеро 2010 г. синий металлик.

Мда, конкретно ворюги за Логаны в Королёве взялись.

На форуме написано, что примерно в эти дни был угнан Рено Логан. Про судьбу авто узнали, что его разобрали. Не могли бы помочь узнать судьбу моего.

Нет. К сожалению, это невозможно по многим причинам. Для того, что бы выяснить судьбу автомобиля пришлось " напрячь " не одного человека, услуги их далеко не бесплатные, да и общение с личностями из околокриминального мира лично для меня абсолютно не приятны. Это не в справочную позвонить, совета спросить. Так что, увы, тут я не помощник.
Но если это работала одна команда ( скорее всего так и есть ) , то могу Вам только посочувствовать. Ваше авто, скорее всего, постигла участь и моего.

[3dmax]

Получается, имеет какой-то смысл убрать со штатного места диагностический разъём?

Зачем убрать? Пусть висит. Для вида. А вот проводочки от него отключить. Что сильно попортит нервов угонщикам.

[DrMaza]

Залить эпоксидкой и все.

Это жёстко! А вот другой разъём присобачить взамен штатного, а для себя сделать переходник - почему нет?

крутая идея!!! насколько проблемная реализация интересно)

[3dmax]

А почему не мотор?

Перестаньте стебаться, топик серьёзный.
Разорвать цепь какого нибудь датчика, отвечающего за запуск авто, не такая уж и плохая мысль. Не снимать датчик, а именно рвать цепь. Какой угонщик полезет в ночи смотреть, отчего авто не заводится? Да никакой. Штатную программу по угону выполнят, запуска двигателя не получат и бросят авто. Сколько бы вы не стебались, но такие варианты как снятие аккума на ночь или снятие датчика защищают от угона своим ходом лучше всего. Никто из угонщиков не возит с собой аккумулятор и запасные датчики. И если с аккумулятором есть определенная морока, в виде его веса и постоянного откручивания клемм, то какой нибудь тумблер, стоящий под приборкой в самом неудобном месте и рвущий цепь ДПКВ не позволит угонщикам завести двигатель. И владельцу в эксплуатации авто особых неудобств не доставит.
Впридачу к этому можно к чертям собачьим удалить разьём в бардачке. Без него угонщики болт на 21 они получат, а не прошивку новой метки в иммобилайзер.
Ну, а ежели впридачу к этому ещё и замок капота навесить, да с грамотным выводом тросика, то Логан станет практически неугоняем. Если только волоком утащить или на эвакуаторе. При этом, заметьте, финансовых вложений только на замок капота, даже оралка-пищалка не требуется.

[3dmax]

А вот другой разъём присобачить взамен штатного, а для себя сделать переходник - почему нет?

Смысл? Вы им часто пользуетесь? Мне за семь лет не довелось не разу. Разьём надо физически убирать или отключать. При необходимости Вы его сможете восстановить, а вот угонщики в стесненных временных условиях и без необходимых знаний - нет.

[семигор]

Вы им часто пользуетесь? Мне за семь лет не довелось не разу. Разьём надо физически убирать или отключать.

Разъёмом при прохождении ТО не пользуются у ОД?
А то отключишь - и как с гарантией потом?
Или каждый раз прикручивать всё назад; но ведь всё равно видно будет, что откручивался.
А так, мысль интересная. Можно даже ОД попросить отключить провода от разъёма, оставив его в бардачке.
При необходимости диагностики ОД сам его и восстановит.
Надо будет спросить..
Вот поеду со своим свистом разбираться..

[3dmax]

Разъёмом при прохождении ТО не пользуются у ОД?

Нет. Если специально не попросить, то нафиг он им не сдался. По оставленному хламу в бардачке во время прохождения ТО это прекрасно видно.

А то отключишь - и как с гарантией потом?

Нет такого термина " снять с гарантии ", сколько раз повторять? Хотите поговорить об этом? В специальном для того топике.
З.Ы. Вру, кстати, за 7 лет он один раз пригодился, когда при продаже второго Логана будущий покупатель захотел сделать комп диагностику. Хотя всё равно это не проблема, при необходимости удаленный шлейф восстанавливается.

[семигор]

Если специально не попросить, то нафиг он им не сдался.

Ладно; если не забуду - то спрошу у ОД о возможности отключения

[дима]

Не требуется. Разъём извлекается из стенки бардачка и на проводе выводится на свет белый

тут видно на последних картинках,как это происходит

[3dmax]

Ладно; если не забуду - то спрошу у ОД о возможности отключения

И дилер обязательно Вам прополоскает мозг на тему, что им этот разьём по зарез нужен, что они каждое ТО через этот разьём связываются с Автофрамосом и по защищенному каналу связи передают на него информацию о состоянии Вашего автомобиля. Не стал бы я этого делать на Вашем месте, а просто втихую отключил бы разьём.