Автомобилистам не откажут в покупке полиса, если даже срок действия их талона ТО истекает уже завтра, пишет "Российская Газета". Такова суть поправок, которые в закон об ОСАГО внес депутат Борис Резник
monstr_62 писал(а):http://autorambler.ru/journal/road/02.04.2012/560974456/ Вот это жесть начинаеца.
ИМХО, упростили же. Теперь не надо сидеть и ждать, пока они там на миллиметровке нарисуются, покатавшись по другим авариям. На месте взял справку и в страховую.
ManJak писал(а):ИМХО, упростили же. Теперь не надо сидеть и ждать,
— Теперь повышается риск подделки документа, и страховые компании будут постоянно проверять справки, направляя запросы в ГИБДД. Клиенты от этого только пострадают — им придется ждать, пока страховая получит ответ". Он также добавил, что на практике инспекторы довольно редко устанавливают виновника ДТП прямо на месте — это делает группа разбора в отделении, куда водителям в любом случае придется ехать, даже если и печать в справке не нужна. http://www.kommersant.ru/doc/1907167
У нас всё умеют доводить до абсурда! От ГАИ до ненависти один шаг, так же и от страховщика
Главное в том, что гаишник не вправе написать есть скрытые повреждение. Вот и будут страховые платить только за то, что видно снаружи. А потом бегай... А на счёт штампов, я своей РЕСО всё привёз, а они один фиг мне вначале отказывали в выплате из-за бумажек, кот. гаи для внутреннего пользования приминяют.
Mavrik писал(а): продлил ОСАГО без предъявления талона ТО.
Мы вообще ОСАГО взяли на еще не купленную машину.
Теперь свобода. ГТО, похоже, отомрет. Гуляй, рванина, от рубля и выше.
Но мы в непонятках. Если в теории - для регистрации авто требуется ОСАГО (с меня стребовали). Для ОСАГО требуется ГТО. Это получается ГТО на незарегистрированной машине надо проходить? Что опять в теории невозможно...
Captain писал(а):Но мы в непонятках. Если в теории - для регистрации авто требуется ОСАГО (с меня стребовали). Для ОСАГО требуется ГТО. Это получается ГТО на незарегистрированной машине надо проходить? Что опять в теории невозможно...
Насколько я помню, теперь на новую ГТО вообще не надо. А вот если купить подержанную, тогда - да, непонятки
Captain писал(а):Но мы в непонятках. Если в теории - для регистрации авто требуется ОСАГО (с меня стребовали). Для ОСАГО требуется ГТО. Это получается ГТО на незарегистрированной машине надо проходить?
Именно так. Купили авто. У Вас есть 5 дней, что бы сделать ОСАГО. За это время проходите ГТО, там же у страховщика в его конуре при офисе. И после получаете полис ОСАГО. Авто при этом может быть не зарегестрировано. Ну а с полученым полисом уже ставите авто на учёт как обычно. Вообще, по достоверным данным, прохождение ГТО в коммерческих торганизациях, что теперь работают при страховых компаниях, есть чистая формальность. Иной раз и фары на глазок смотрят и на остальные пункты проверки глаза закрывают. Пройти такое ГТО можно и на трёхколёсном запорожце с неработающим двигателем.
Госдума разрешила российским автомобилистам получать полисы ОСАГО с талонами техосмотра, действительными менее шести месяцев. Как сообщает РИА Новости, соответствующий закон был принят во вторник, 10 июля, в третьем окончательном чтении. Также в новом законе предусмотрена возможность получать краткосрочные полисы ОСАГО на 20 дней без техосмотра. С таким полисом автомобиль, к примеру, можно отогнать в удобный регион для последующей регистрации.
У меня есть ОСАГО без ГТО,покупал его ещё в прошлом году,31 декабря. Могут ли отказать в выплате потерпевшему из за отсуттствия у меня талона ГТО? Может кто в теме.
tvin писал(а):У меня есть ОСАГО без ГТО,покупал его ещё в прошлом году,31 декабря. Могут ли отказать в выплате потерпевшему из за отсуттствия у меня талона ГТО? Может кто в теме.
Ему отказать в выплате не могут. А вот к Вам применить потом регресс - могут. Если это оговорено правилами ОСАГО.
Вот, вроде свежачок! В России отменили талон техосмотра
Госдума России 13 июля 2012 года приняла во втором и третьем чтениях закон, отменяющий талон техосмотра и позволяющий автовладельцам приобретать полис обязательного автострахования ОСАГО при предъявлении диагностической карты от аккредитованных операторов техосмотра. Как сообщает «Интерфакс», до 1 августа 2015 года при заключении договоров ОСАГО наравне с диагностической картой будут приниматься и талоны технического осмотра автомобилей.
Одобренный закон вступит в силу со дня его официальной публикации. При этом полисы ОСАГО будут выдаваться по новым правилам спустя десять дней после публикации текста официального документа. Целью одобренного закона является упрощение процедуры прохождения технического освидетельствования машины. Так, автовладельцы, регулярно проходящие ТО в дилерских центрах, прошедших сертификацию для проведения такого работ, должны будут иметь диагностическую карту, которую и будет выдавать дилер.
Согласно закону, в диагностической карте должно содержаться заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства требованиям безопасности. В случае, если в карту вписано заключении о возможности эксплуатации машины, в ней должен значиться и срок действия. Если же в диагностической карте дается заключении о несоответствии автомобиля нормам безопасности, дилер должен указать и список выявленных неисправностей. Заверять карту должен технический эксперт, проводивший проверку машины.
Диагностическая карта будет оформляться в двух письменных экземплярах и в электронной форме. Один экземпляр будет выдаваться автовладельцу, второй — останется у оператора техосмотра, а электронный вариант — будет отправляться в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра. Срок хранения электронного документа — пять лет. В случае утери диагностической карты, получить ее дубликат автовладельцы смогут у любого оператора техосмотра.
Контролировать деятельность операторов техосмотра, согласно принятому закону, будет Российский союз страховщиков.
