71 RUS писал(а):А вообще кто что думает по поводу тонировки?
Ну, на такой прямой вопрос - прямой ответ: ИМХО - порнуха голимая, вне зависимости от применяемых материалов и качества исполнения. Внешний вид портит, особенно, если только три стекла тонированы. Единственный повод для тонировки - ездить с любовницей там, где могут увидеть знакомые и сообщить об этом факте супруге
Соглашусь, нетонированная машина смотрится демократичнее и цивилизованне что ли. Я вот думаю летом двинуть к Черному морю на машине, кондей есть, так что смысла тонироваться, чтобы отстегивать гайцам кровные рубли у меня нет )
P.S. Кстати сейчас намыл машину, заводская бутылочная тонировка на чистой машинкеочень даже хороша
Евгений Ш писал(а):Внешний вид портит, особенно, если только три стекла тонированы. Единственный повод для тонировки - ездить с любовницей
Ну не знаю насчет внешнего вида мне кажется наоборут сзади даже лучше(у меня три стекла тонированы).А насчет любовниц может ВЫ и правы.Но есть еще один плюс не надо пристегиваться на заднем сидении-не видно.
Конечно каждый сам решает тонировать или нет. Помоему нет нечего резонного если тонировал заднее стекло и задних дверей стекла. во первых сразу температура в салоне летнее время упадет. задние пассажиры будут добрым словом благодарны будут что их затылки солнце не печет. И зимой меньше будут запотевать стекла.
Сегодня затонировал полмашины в местном сервисе 2200р.люмар 5 ,отдельный бокс,вроде чистенько. Но под пленкой видно кое где мусорины, в связи с этим вопрос будет ли в дальнейшем пленка в этих местах отслаиватся? Может стоит сразу предявить , т.к. все официально сделано,даже чек выдали.
Затонировал плёнкой USA Люмар 5 заднее стекло и 2 боковые задних дверей. Сделали молодцы специалисты своего дела. В салоне стало намного уютнее не так жарко кондея нет. Вообщем я доволен. Надо еще козерок на передней стекле затонировать 14 см. шириной и будет все окей. Так что это необходимо для камфортной езды.
Я вот летом ездила с дитем в деревню. Жара! Согласна когда есть кондей, то с ним конечно комфортнее ехат......передним пасажирам. А вот задним когда солнце лупит, очень даже не айс. Дитенок даже уснуть не мог, так ак солнце мешало. Поэтому решила делать тонировку заднее+боковые глухую.
У коллеги боковое стекло ночью высадили, но в машину не залезли, так он потом запарился осколки изо всех мыслимых и немыслимых мест выковыривать.... А при наличии тонировки возни было бы на порядок меньше. Лично я долго думал - стоит или не стоит тонироваться пока однажды, извините за подробности, долго-долго ждал (в центре Питера) на казенном (насмерть тонированном) ФФ какую-то офиц. делегацию. Ну подперло.... конкретно до последнего терпел...., потом достал бутылку пластиковую матовую из под кефира....... Оценил!(тонировку), себе правда послабее сделал - задние все -15, передние боковушки - 20.
Koтяра писал(а):Но под пленкой видно кое где мусорины, в связи с этим вопрос будет ли в дальнейшем пленка в этих местах отслаиватся?
У меня такая же беда - чуть отслоилась плёнка над мусором. Похоже на "червячков" светлых. Заметил где-то через месяц как сделали - предъявил тонировщику. Ответ:"Щас всё исправим!"...как же, исправят они...Возились со скребками над стеклом они часа два. Количество и заметность "червячков" поубавилось, но всё убрать невозможно! Дилетанты, блин. Предлагали уже всё оторвать и затонировать по-новой. Не согласился - боюсь, нити обогрева попортят. Вывод: тонируйтесь только в специализированных центрах тонировки. И что бы там делали влажную уборку помещения. Если нет - пыль в воздухе летать будет обязательно и тонировка получится по-колхозному.
Нет у нас таких центров, чтоб к воздухоочистке грамотно подходили. Заставил переклеить боковое стекло, лучше кардинально не стало ,мусор есть может немного меньше
Соглашусь, нетонированная машина смотрится демократичнее и цивилизованне что ли. Я вот думаю летом двинуть к Черному морю на машине, кондей есть, так что смысла тонироваться, чтобы отстегивать 
гайцам кровные рубли у меня нет 
)
Вспомнилось. Была 
